De vragenbak

BBruins

BBruins

Ik merk dat er steeds meer vraag naar info is. Heb je een vraag stel hem hier.

Dan kunnen we gericht helpen en mensen info vinden die ze nodig hebben. Hierbij geld ook, hoe meer info hoe beter.

Dus foto's, afmetingen, gewichten enzovoort helpen al enorm.

Gr.

Bernard
 
Super initiatief Bernd [emoji869] en natuurlijk samen met de modeler info van Henk zou het goed moeten komen, stuntHenk ik snap je verhaal wel hoor zien en vragen is leren maar ik ga wel graag met een vliegtuig die klaar is naar een meeting of wedstrijd zodat er alleen nog wat afgesteld/getuned hoeft te worden is mijn visie, persoonlijk heb ik ook geen tijd om meetings af te rijden om bouwtips op te doen.
Bedankt voor de link Henk!!! Veel beters is er echt niet te vinden via Google.
Wel stel ik voor om de ervaringen opgedaan hier ook te delen en een foto mee te sturen.
Gr Gerjan

Het bekleden is aardig gelukt [emoji41] en dat voor de eerste keer........ ik heb als spanmiddel pva gebruikt , dit is een soort sealmiddel wat gebruikt word om zelf carbon plaat te maken van weefsel.
Pva word op de glasplaten aangebracht en vormt zich een laagje waardoor de epoxi niet op het glas hecht.

20190324_083821.jpeg
 
Grappig plaatje met dat rubber. Snap niet wat zou willen met die L vorm. Zou er ook niet aan beginnen.

Rubber gebruiken is eigenlijk erg simpel.

Weeg de hoeveelheid af die je wil gebruiken.
2 uiteinden op de juiste manier knopen
Dan eventueel aantal strengen maken, meer torsie nodig dan meer strengen maken
Het vlechten van rubber heb ik nooit begrepen, zie er ook geen meerwaarde van in
Rubber altijd smeren voor gebruik

Ik gebruik met opzet wat korte opzet qua uitleg. Als er dan nog vragen zijn, kun je ze stellen :yes:

Gr.

Bernard
 
Het vlechten van rubbermotoren heeft wel degelijk nut: je kunt zo een lange motor korter maken, om in het model te passen. Of het nodig is, valt van het model af. Bij wedstrijdmodellen zal het inderdaad niets brengen, omdat wedstrijdmodellen zo snel mogelijk op hoogte moeten komen. Dan wil je een dikke motor, niet een lange. Bij sportmodellen en schaalmodellen is het meestal wel nuttig. Dan wil je een lange motorloop, en niet een sterke klim. Zoals ik in mijn 'avonturen' met Sparkie schreef, daar had ik eerst de motor, van 14 gram, in 4 strengen verdeeld. Daarmee was de motor te lang, en heb ik hem door te vlechten, ingekort. Bij de eerste vlucht bleek dat het model niet wou klimmen, dus daarom heb ik de motor 'ontvlochten' , en het rubber in 6 strengen verdeeld. Toen bleek dat de motor precies de goede lengte had voor het model. En omdat een 6 strengen motor van hetzelfde gewicht meer torsie heeft dan een 4 strengen motor, wou Sparkie toen wel klimmen. Mijn volgende stap zal zijn om een zwaardere motor aan te maken (18 gram rubber?) , die ook weer in 6 strengen opdelen, maar omdat die langer is, zal ik hem moeten vlechten.
Gerjan, dat met die pennen op een plaat, zoals op die tekening, heb ik ook nooit kunnen ontcijferen... Ik gebruik een deurknop! Ik hoop de komende dagen in staat te zijn een tuto'tje van deze manier op te nemen, en die hier neer te zetten.
O, nog even een detail: PVA staat voor Poly Vinyl Acetaat, en dat is ook de officiële naam voor witte houtlijm. Inderdaad geschikt als losmiddel voor glas/epoxy onderdelen die in een mal worden gemaakt. Je kunt witte houtlijm zoals je gemerkt hebt ook goed gebruiken om tissue op balsa te lijmen, maar dan is het beter als je het wat verdunt.
 
Ik gebruik Armor All, een siliconenspul om autodashboards en ander kunstleer en vinyl schoon te maken. In noodgevallen gebruik ik wonderolie.
 
Zelf gebruikte ik silliconenolie (soort glijmiddel dikte). Maar dit geeft allergie reactie bij mijn vrouw. Dus over op mengsel van groene zeep, wonderolie en glycerine..
 
Poging om bedrukt hout te maken: aardig mislukt. o_O Naar advies van een aantal mensen heb ik geprobeerd om inkt van het papier op het balsa te strijken, maar dat werkte langs geen kanten. Ik heb het papier met de inkt naar beneden op het balsa gelegd en daar een aantal keer met de strijkbout over gegaan. Er is helemaal niets gebeurd, behalve dat het hout kromgetrokken is, wat snel opgelost is, maar goed. Wat doe ik verkeerd?
 
Als ik niet al te ingewikkelde vormen van de tekening over wil brengen op het hout, dan gebruik ik een ZEER ouderwetse techniek: een speld.... Ik leg een stuk balsa van de juiste dikte, nerf en hardheid onder het onderdeel van de tekening dat ik wil maken. Dan prik ik met een speld op elke hoek oor de tekening in het balsa. Bij gebogen lijnen prik ik elke paar cm (of mm, bij sterk gebogen lijnen) door de tekening in het balsa. Daarna snij ik het onderdeel uit, met een scalpel langs een stalen liniaal op de rechte stukken. Op de gebogen stukken probeer ik met één van de mallen uit mijn Burmeister set of er een gebogen lijn is die overeen komt met de speldenprikken, waarlangs ik een potloodstreep kan tekenen, en snij het balsa daarlangs uit. Ik snij het balsa in dat geval wat ruim uit, en maak het onderdeel met de schuurklos netjes op maat. Bij sterk gebogen onderdelen, zoals een mal voor een vleugelrib van een zweef- of rubbermodel, maak ik een fotokopie van het ribprofiel in kwestie en plak dat op een stukje 3 mm triplex, en zaag dat met een figuurzaag uit. De mal die je zo krijgt moet ook weer met een schuurklos precies op maat worden gemaakt; en er moet natuurlijk een tweede worden gemaakt, precies identiek, om een stapeltje ribben te kunnen maken.
 
Ik gebruik zelf een bekleedbout, die kan stukkie warmer worden en print alles via een laserprinter uit. Proberen waard.

Mocht je Henk zijn voorbeeld willen volgen. 3M spraymount (post it lijm) werkt perfect als je tekeningen op hout wil plakken. Alleen geen dag(en) laten zitten of dik aanbrengen anders zit het wel goed vast.

En ga s langs bij meubelmakers op zoek naar formica. Daar maak ik veel mallen van. Schuurt mooi.

Als ik terug ben van vakantie (half april) zal ik een tutorial plaatsen van hoe ik schuurklossen maak. Van miniklos tot complete schuurplaten.
 
Euhm 250 graden max geloof ik... sommige soms iets meer.

Opzich best wel een investering van zo'n 60 euro. Dus zou t even proberen met een gewone strijkijzer als dat niet werkt dan eventueel tekeningen plakken of mallen maken.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top