Kit Scale P51 Mustang - Tuskegee Airmen

Ik heb 2 kits gekocht bij VMC en wou de 2e eigenlijk een beetje stil houden. Maar de kit is toch wel erg fraai dus kies er toch voor om de progressie te delen.

De kit is een 18inch stick en tissue model van een P51 Mustang. De kenners zullen de kleuren al weten aan de hand van de titel.
Ook hier weer geen decals, alleen tissue bekleden en hopelijk valt het model een beetje licht uit. De kit bevat net als de Lysander mooi hout en goede kwaliteit laser werk.

 

Begin gemaakt dit keer met de vleugels.
Passing is erg goed.


De linker was al klaar voor ik er erg in had.

 

Stabilo en kielvlak zijn ook af. Moeten nog afgewerkt en gelakt worden.

 

De romp word opgebouwd door bulkeads op een soort van kiel te plaatsen en daarna de stringers.


De ene helft klaar. Nu de andere kant nog.


Beetje visualiseren

 

Een domme vraag .... maar waarom zit het ophangpunt voor het rubber zo hoog in de romp en niet op de zelfde hoogte als de propas?
Of heeft de motoras downthrust en loopt het op die manier wel in lijn?

 

Hopelijk is t goed te zien. Maar het neusblok staat er zodanig voor dat er best wat domping ontstaat. Dat zal dit model nodig hebben. Hierdoor komt met het hoge ophangpunt de motor mooi in lijn. Onder canopy moet ik ook nog wat stukken hout wegsnijden om plek te maken...

 

Stabilo en kielvlak gelakt en in bedwang mbv de klemmen...

 

Belangrijk onderdeel van t bouwen is al het voorbereiding werk.

Het lakker met talkpoeder om de boel te sealen bijvoorbeeld. Een ander belangrijk onderdeel is het voorkrimpen van tissue. Voor beide kit modellen ga ik Esaki tissue gebruiken.

Allereerst snijd ik een vel uit ter grote van mijn frame dat ik gebruik voor het spannen.


Hier lijm ik met houtlijm een frame bovenop en druk het tissue goed aan. Dit laat je zeker een uur drogen.


Op het frame zit het tissue al redelijk strak maar nu wordt het tissue met een plantenspuit nat gemaakt. Het tissue wordt erg slap en rimpelig.


Dit is normaal, heb vertrouwen in het proces. Zet het frame rechtop zodat lucht rondom kan circuleren. Leg het niet plat neer, dan komt het dus niet goed. Dit laat ik nu tot vanavond drogen waarna ik het opnieuw inspuit met water.

Dit is erg handig als je bijvoorbeeld een kit hebt gekregen gevouwen ipv gerold tissue.

 

Nadat ik het tissue een 2e keer ingespoten heb met water laat ik dit zeker 2 dagen op t frame drogen. Daarna snijdt ik t los en laat ik het los en vlak nog 3 a 4 dagen tot rust komen.

Daarna is het de kunst er voorzichtig mee om te gaan en niet weer te kreukelen.

Langdradig proces maar wel nodig voor een mooi resultaat.

 

Rompje bijna klaar....

 

Dit ga ik volgen.
Ik zou daar het geduld niet voor hebben.
Veel succes met de bouw.

 

Ik probeer ongeveer elke dag doordeweeks een half uurtje tot een uurtje wat dingen te doen. Wat onderdelen lijmen, of wat zaken schuren, beetje spanlakken. In de weekenden dan soms 3 tot 4 uurtjes bezig maar vandaag was ik er na een uur of anderhalf ook wel weer klaar mee. Dan pak ik mijn andere tijdverdrijf dingetjes op...

Dus echt veel geduld is niet altijd nodig, vooral het voornemen om tijd te maken...

 

Weer wat progressie na een drukke werk week waar in ik weinig kon bouwen.

Eerst het deel wat in de cockpit nog in de weg zit weg gesneden.


Vanaf de zijkant


Neusblok ook klaar. Alleen nog in vorm schuren.

Vandaag ook het stabilo bekleed met rode Esaki.

Het tissue op maat gesneden en met lijmstick vast gelijmd. Nieuwe techniek voor mij. Werkt tot nu toe prima.


Met een schaar het tissue weggeknipt en ongeveer een mm laten zitten. Omdat het frame is gelakt heb de rand omgeslagen over de voor en achterlijst met aceton om het tissue vast te zetten. Bij rondingen even het tissue elke 3 a 5 mm insijden.
Daarna het zelfde met de andere kant. Dus beide kanten omslaan om de voor en achterlijst. De 2e kant heb ik met extreem verdunde spanlak vastgezet. Extreem is in mijn geval 1:2 (spanlak:aceton)

Daarna met 96% alcohol ingesmeerd met een breed penseel en zo snel mogelijk opspannen. Nu heb ik wel een hele mooie opstelling daarvoor. Gewoon alles netjes op blokjes vastzetten werkt net zo goed.


Het belangrijkste met opspannen is dat de lucht er omheen kan circuleren. Dan droogt alles gelijkmatig en krijg je geen spanning in het onderdeel.

 

Wow! Dit schiet op.
Mooie kist ook!
(Genoeg klemmetjes denk ik)
Ps. Wordt het een 'red tail'?

 

Klemmentjes zijn tot nu toe afdoende ja.

De Tuskegee airmen was een squadron met P51 kisten. Om zich te onderscheiden hebben ze hun staarten rood geschilderd. De zogenaamde Red Tails inderdaad.

Dus precies. Rode staartdelen moeten een simpel maar toch apart model opleveren qua kleuren...

 

zijn die klemmetjes in de handel verkrijgbaar en zo ja waar?

 

Nee helaas....

 

Misschien wil je de STL-files delen, cq zijn die beschikbaar (3d-print)?

 

Ik heb de klemmen via een andere vlieger aangekocht die ze ontwikkeld en in hele kleine oplage heeft geprint. Ik heb werkelijk geen idee of ze nog te koop zijn en of dit op t moment voor t grotere publiek mogelijk is. De STL files heb ik dus ook niet. Als ik m binnenkort weer s spreek zal ik t s vragen...

 

Maak er dan veel foto's van
Ik vind het reuze interessant hoe je bouwt.
Niet dat ik ze wil gaan maken maar vind je project echt leerzaam.