koop, of bouw een Pro10/WGT/F1. Keep pancars alive!
- Topicstarter Oscar
- Startdatum
Corally gebruikt rubber van Jaco. Zeer goede banden.
De velgen passen op elk merk Pro10.
Voor indoor zijn de velgen wat minder geschikt. Ze willen bij een harde klap nog wel eens breken.
Ze zijn wel uitstekend voor buiten gebruik.
De velgen passen op elk merk Pro10.
Voor indoor zijn de velgen wat minder geschikt. Ze willen bij een harde klap nog wel eens breken.
Ze zijn wel uitstekend voor buiten gebruik.
Er staat er 1 te koop in de auto sectie
Hoi Winfried, de C10 gebruikt verschillende soorten plastieke shims die onder de kingpin worden geplaatst om camber en caster in te stellen. (schuinte van de plastieke shims verschilt). Ik weet verder niet of een camber bar dan noodzakelijk is, heb daar geen ervaring mee maar bij de oude corally F1 werkte dit met alleen de shims ook goed.
OP ebay worden nog wel eens wat camber bars te koop aangeboden en PK racing zou je ook nog kunnen vragen. Ik heb 2 jaar geleden nog wat zaken gekocht voor de oude corally F1 en dit was gewoon via een lokale modelbouwzaak die ze bij corally had besteld.
ps:
Ik denk trouwens niet dat een camberbar past. Dit werkt alleen als je de vaste plaat aan de voorkant hebt zoals ze die bij de C10X gebruiken. De C10 ophanging maakt gebruikt van onafhankelijke wishbone ophanging met een vaste kingpin erop. Hierdoor krijgt de voorwielen extra camber bij het inveren in de bochten. Of dit werkt met een camber bar vraag ik me af aangezien de camberbar aan beide kingpins zit en hierdoor de wishbones dus in feite vast zet, die kunnen dus niet meer inveren.
Laatst bewerkt:
Halewijn... moet dat niet dubbel pink zijn? Pink is bij de meeste fabrikanten 30 shore en dubbel pink 35 shore. Even voor de zekerheid. Verder inderdaad gewoon goede velgen en foam voor buiten.
M7H
Forum veteraan
Een LRP Sphere competition is een regelaar die minimaal boost timing aan een motor kan geven, dit haal je al uit de naam "competition". Een roll-out van 30mm zal dus ook totaal geen top snelheid hebben vergeleken met de gebooste regelaars.
@alex F ja dat wordt hem ook
Gp banden er onder
Electronica moet ik nog even zien.
Accu iig de turnigy nano tech saddlepacks!
Gp banden er onder
Electronica moet ik nog even zien.
Accu iig de turnigy nano tech saddlepacks!
Sleurhutje
Forum veteraan
Nope, bij Corally is Pink 35 Shore. Ik gebruik ook Purple/Pink op mijn 10SL. En inderdaad wat al aangegeven is, een tik tegen een randje zorgt ervoor dat er een hap uit de velgrand is.
(voor een rookie als ik gebeurt dat dus vrij snel
)-edit-
My bad... Voor de zekerheid opgezocht. Corally gebruikt voor voor en achter verschillende kleurcoderingen.
Stupide...
Ik had bij pk gekeken op hun website voor de kleur. Maar zeker niet goed. Het ging iig om 35 sh achter. En 40 sh voor.
Michel van de Border had had aan mij gevraagd of ik intresse had voor 10 euro voor een setje. Vandaar mijn vraag.
Dit aanbod geldt voor iedereen natuurlijk.
Halewijn
Ik had bij pk gekeken op hun website voor de kleur. Maar zeker niet goed. Het ging iig om 35 sh achter. En 40 sh voor.
Michel van de Border had had aan mij gevraagd of ik intresse had voor 10 euro voor een setje. Vandaar mijn vraag.
Dit aanbod geldt voor iedereen natuurlijk.
Halewijn
Sleurhutje
Forum veteraan
Voor een tientje per setje heb ik zeker wel interesse. 
Dat van het beschadigen van de velg is op te lossen door een zelfgemaakte koolstof ring in de velgrand te lijmen.
Dat van het beschadigen van de velg is op te lossen door een zelfgemaakte koolstof ring in de velgrand te lijmen.Of pattex
Joost K.
Forum veteraan
Is dat 10 euro voor een setje rondom of alleen voor of achter banden???
Joost K.
Forum veteraan
Zeker benieuwd met wat hij allemaal uit gaat brengen dan ja. Tot nu toe ken ik alleen de Sauber van hem in de Pro10. Wat voor pancar bodies had hij nog meer in zijn assortiment?
HOi Alex
Thanks voor de tip over die camber bars... na even zoeken op foto's van de C10 blijkt idd dat die met de losse voorwiel ophaging geen camberbar gebruikt.... da's mooi....eens kijken of ik morgen ochtend dat ding zachtjes over de baan kan laten gaan.....
(en als het een beetje stuurd, dan natuurlijk wat sneller)
Thanks voor de tip over die camber bars... na even zoeken op foto's van de C10 blijkt idd dat die met de losse voorwiel ophaging geen camberbar gebruikt.... da's mooi....eens kijken of ik morgen ochtend dat ding zachtjes over de baan kan laten gaan.....
(en als het een beetje stuurd, dan natuurlijk wat sneller)
De corally f1 is betaald, binnenkort het maar even rustig opbouwen