Mijn stoom en verspaningsbelevenissen.

Zal me zelf even voorstellen, ik ben Hans en hartstikke nieuw op dit forum.
Niet zozeer in de modelbouw want in het begin van de jaren 80 heb ik vrij fanatiek geraced met 1/8 brandstofauto's en ik de jaren 90 een tijd gevlogen met radiografische vliegtuigen. De stoommachines hebben mijn speciale aandacht eigenlijk altijd gehad en gluur hier dan ook al een tijdje mee . Niet gehinderd door enige kennis kocht ik in 1979 een draaibankje van het merk Hobbymat (de echte DDR-uitvoering en niet een latere kloon) en een jaartje later een freeskolommetje van de Emco 5.

Ik heb nooit een opleiding gehad m.b.t. het verspanen en ben gelukkig nog in het bezit van al mijn vingers en beide ogen . Hierdoor kwam ik er al vrij snel achter tijdens het starten van een projectje dat een draaibank of een freeskolom feitelijk niet meer was dan een lege gereedschapkist.

De gestopte "projecten" heb ik gelukkig nooit weggegooid en mee verhuisd naar de nieuwe woning. Mijn directrice vind gelukkig veel goed maar niet dat de draaibank en de rest op nieuwe zolder werden uitgestald. Dit moest dan maar in de garage gebeuren. Ik had een luxe-probleem want daar staan ook m'n 3 klassieke Suzuki's uit de jaren '70 en de werkbank en de motorbrug Ik moest dus m.b.t. het opbergen gaan denken als in een caravan/camper om alles op z'n plaats te krijgen om toch lekker te kunnen blijven knutselen en freubelen ...................

Het eerste begin van het passen en meten .............

 

Mijn stoom en verspaningsbelevenissen

Welkom Hans,

ga je volgen

 

De belangstelling voor het verspanen werd aangewakkerd door dat de zoon van een goede vriend ging studeren aan het LIS en thuis ook al machines had staan van Schaublin en Ai Hembrug. Ik heb uren staan kijken & kwijlen naar wat die jongen allemaal kon maken en zag voor het eerst het gebruik van kantentasters, paralelsets en spantangen............er zijn veel kwartjes gevallen toen :-D Ik heb boeken gekocht, het internet afgestruind, gereedschap voor het draaibankje en freeskolommetje gekocht en zelf leuke hulpstukjes gefreubeld voor de Hobbymat.

Maar dat fotootje wil nog niet echt lukken .........

 

Zo wil het plaatje er niet bij ............en vervolgens heb je er 2 , nog ff wennen hoor !



Geniet nooit met mate

 

Gezellig .................de plaatjes moeten nog ff op "stoom komen " hoor


Geniet nooit met mate.

Grtz. Dunsz.

 

Hans , eerst een fotoalbum aanmaken op je persoonlijk profiel en je foto' uploaden en opslaan , dan in het bericht onder het tekstvenster "meer opties" aanklikken . Daar staat onder de smiley's "toevoegen" , dat aanklikken en dan kom je in je fotoalbum terecht , eenmaal op de foto klikken en hij verschijnt in je tekstvenster .

Groeten Jef

 

Hoi Jef,

Had ik ook allemaal gedaan en er zelfs mee geoefend op het oefentopic. Op een op andere manier zat er een "vertraging" in want er gebeurde niets op het moment dat ik een foto wilde toevoegen. Bij het bericht daarna reageerde het weer wel zoals het kennelijk is bedoeld.............



Geniet nooit met mate.

Grtz. Dunsz.

 

Hans , er is blijkbaar toch iets misgelopen want als ik je fotoalbum wil bekijken geeft hij aan dat het een "ongeldig fotoalbum" is ??? en zie ik ook geen foto's . Misschien eens terug van vooraf aan beginnen .

Groeten Jef

 

Aanvankelijk stond hij op prive tijdens het oefenen. Ik heb hem weer op openbaar gezet maar weet niet hoelang het duurt voordat dit is veranderd op dit forum. Heb zojuist weer een foto binnengehaald maar vind dit erg lang duren voordat hij zichtbaar wordt in het album. Al m'n foto's zijn 640 X 480 dus daar zou het niet aan mogen liggen

Geniet nooit met mate.

Grtz. Dunsz.

 

Op internet leuke voorbeelden gevonden om het meten op de Hobbymat wat makkelijker te maken. Om er weer een beetje in te komen en te oefenen wat hulpstukjes gemaakt om een digitale liniaal te kunnen monteren en om met meetklokken te kunnen werken.


Geniet nooit met mate.

 

De montage op de losse kop............

 

De montage van de digitale liniaal en een "zadeltje" voor de magneetstandaard. In plaats van een verdeling van 2.5/100-ste per streep kan ik nu in alle gevallen een 1/100-ste aflezen en de minimale slijtage of speling (weg) meten en dat werkt stukken makkelijker



Geniet nooit met mate.

 

De verleiding is groot om met een nieuw project te beginnen maar de D10 verdient een nieuwe krukas met dito lagering ............


Geniet nooit met mate.

 

Ook de "Wooden Beam" verdient het om verder afgemaakt te worden



Geniet nooit met mate.

 

Hier gezien vanaf het vliegwiel. Alle verbindingen zijn origineel pen-en-gat en het vliegwiel bestaat uit 3 lagen en is volledig rond




Geniet nooit met mate.

 

In m'n vliegtijd begonnen met een Thaler 7.2 cc uit de jaren '30. Vond en vind nog steeds de zg. Ben Buckle ontwerpen de leukste vliegtuigen.
Het cartertje was 6x6x6 cm alu en afkomstig uit/van de Fokkerfabrieken.
Ergens anders kon je zoiets/die kwaliteit nog niet kopen..... en was dus erg illegaal

Het moeilijkste was het zoeken naar geschikt zuigermateriaal. Is van officieel Mahler-zuigers afkomstig. Staat links op de foto en ondanks z'n formaat kan ik er maar 1 zuigertje uithalen ................:agrue:




Geniet nooit met mate

 

Het cartertje afzonderlijk ..........





Genoeg om af te maken lijkt me zo................

Geniet nooit met mate.

 

Het eerste werkstukje wat ik gemaakt heb na de nieuwe inrichting van de garage is een pijpenbuiger. Ik heb 2 sets rollen gemaakt. 1 van 3 mm en 1 van 4 mm maar andere diameters kunnen ook.

 

Hij werkt zo goed dat een hard messing buisje van 4 mm keurig zonder knikken en vouwen mooi wordt gebogen. De radius op het hart is dan ongeveer 10 mm.