Nieuwtjes
- Topicstarter Oscar
- Startdatum
Ik denk dat deze kappen veel "front end bite" hebben ten aanzien van een gewone mazda 6. Meer grip, maar misschien ook wel gewoon meer afremmen in de bochten. Heb er nog niet mee gereden, dus kan het nog niet precies vertellen.
Westy, ook de spoiler en de hoogte van de spoiler zijn veranderd. en lijkt het dak ook lager te zitten. Dit heeft ook met de goedkeuring van de EFRA e.d. te maken.
Groet Robert
J
JeanPaulvanHamond
Guest
Om nog even door tegaan met het Protofor/Proline nieuws:
Cad view van de LTC-R die in november gaat komen:
Cad view van de LTC-R die in november gaat komen:
C
Chambrant
Guest
R
Rogier
Guest
Dat kan natuurlijk ook een 'argument' zijn ipv zeggen dat je weinig geld hebt.....
LRP springt in op de stock markt die volgend jaar in meer en meer landen brushless zal zijn. Ze komen met de LRP SPX Stock Spec regelaar.
One interesting new product on display here is the new SPX Stock Spec speedo from LRP. Although the ESC, which features four specific Stock mode settings that actively advance the motors timing relative to the speed, has been used before by the likes of Stocker at Andernach back in June more drivers are using the exciting new product here this weekend. Andreas Myrberg from LRP, who is here supporting his brother Joel this weekend, tells us the SPX Stock Spec ESC is being shipped now and will be available in shops very soon.
sorry, ik had m'n vraag duidelijker moeten stellen. Ik had wel al een vermoeden dat de R voor Rubber stond en de F voor Foam, maar op welke manier kan eenzelfde chassis beter geschikt gemaakt worden voor bvb foam-, ten opzichte van rubber-bandjes?
Voor rubber moet je proberen grip te vinden, voor foam moet je hem net hard leggen om grip kwijt te raken en een direct gevoel te krijgen in je stuur. Is bij buggy ook zo, we gebruiken in Arendonk en Kampenhout toch ook hardere veren omdat we daar meer grip hebben dan in Stokrooie en Bergschenhoek, alleen komt het daar door de baan ipv de banden.
Zo zal je voor een foam set-up een dikkere chassis plaat gebruiken, om alles wat stijver te maken.
Zo zal je voor een foam set-up een dikkere chassis plaat gebruiken, om alles wat stijver te maken.
Lijkt mij wel ja, maar we zijn hier (weeral) een beetje off-topic aan het gaan Ludo 
Nee ik denk op andere fronten grip op leveren. Hier op de ETS is het ook zo krom. bij het NK doe je er alles aan om stuur te vinden. Hier in Kastellaun doe je er alles aan om stuur te verliezen. Dat is het verschil tussen binnen en buiten rijden. De bodies zullen dus op andere plaatsen grip toevoegen of weg halen..
Groet Robert
Nice
Ik heb even een vraagje.
wat is verschil tussen mazda 6 en mazda speed 6 van protoform ?
Ik wil er een voor op me tt-01
Speed 6 heeft meer "front end bite" (stuur) dan een 6. Een gewone 6 is wat stabieler
Groet Robert
R
Rogier
Guest
De hobbyshow in Tokyo is vandaag weer van start gegaan... De eerst pics van al het moois komen weer op ons af....
De CR-01
De LRP TC in een Tamiya jasje
De MuchMore Cellmaster in een TRF jasje
En een MuchMore Powermaster in een TRF jasje
Nieuwe Ko Propo servo's
Ko Propo lader
Nieuwe Sanwa zender
Nog een LRP TC in een ander jasje...
En LRP Twister???? Wat is dit voor variant??
De CR-01
De LRP TC in een Tamiya jasje
De MuchMore Cellmaster in een TRF jasje
En een MuchMore Powermaster in een TRF jasje
Nieuwe Ko Propo servo's
Ko Propo lader
Nieuwe Sanwa zender
Nog een LRP TC in een ander jasje...
En LRP Twister???? Wat is dit voor variant??
R
Rogier
Guest
Inmiddels iets meer duidelijkheid over 2 van bovenstaande producten.... De 2 look-a-like LRP TC is een Sanwa en ook de Twister is een Sanwa motor op basis van een LRP product. Zie hieronder
Inmiddels iets meer duidelijkheid over 2 van bovenstaande producten.... De 2 look-a-like LRP TC is een Sanwa en ook de Twister is een Sanwa motor op basis van een LRP product. Zie hieronder
Dat heeft dan waarschijnlijk te maken met de samenwerking tussen Sanwa en LRP. LRP verkoopt in Europa steeds meer Sanwa producten, misschien dat ze op den duur hetzelfde gaan doen als met bijv. Nosram. Dat ze het per regio onder een andere naam uitbrengen.
R
Rogier
Guest
Nog meer LRP nieuws... Ze zijn bezig met de opvolger van de X11... Jawel, de X12...
