Push pull servo die los te koppelen ivm vervoer.

Wie weet degelijke systemen om je rudder los te maken waarbij een push/pull systeem zit. Ofwel servo met stang eraan. Zoek iets degelijks zoals onderstaande. maar dan voor pushpull

Ik heb zelf dit vaak gebruikt:
https://www.espritmodel.com/pull-pull-wire-couplers-with-pins-2.aspx

Maar dat is pull pull ofwel 2 draden.

 

Zo iets?

https://www.rc-point.nl/servo-toebe...y-m4-2st-gf-2111-002-envelop/a-71892-20000130

 

Is het wat of zoek je wat anders?

 

Waarom niet deze gewoon nemen en aan een stang monteren?

 

Je kan met dat systeem wel 2 onderdeeltjes kwijt raken tijdens het (de)monteren.

(Daarom had ik trouwens altijd een magneetje in mijn gereedschapskoffer)

 

Waarschijnlijk een eendagsvlieg.
Ze vragen wat je probeert advies te geven, maar 0 reactie.

 

Wat is er mis met de goede oude Kwiklink?

 

Dacht dat ik al had gereageerd, maar dat zal voldoen.

 

Vind ik minder geschikt voor grote 3d kisten.

 

Daar zit wat in maar dat had je er niet bij vertelt.
Echter vergis je niet in de kracht die kwiklinks kunnen verwerken. Bij ons op de club is iemand met een grote Tigermoth, de span is 270cm. De spandraden tussen de vleugels zitten vast met kwiklinks en dat werkt al meer dan 30 jaar uitstekend. Voor zover ik weet is er nooit één los gegaan tijdens het vliegen.

 

Als je het met kwiklinks zou doen zou ik er altijd een borging over heen schuiven, al zou ik er zelf niet voor kiezen met zulke kisten.

 

Geloof het of niet, kwiklinks worden zelfs nog gebruikt in jets van 3m... wel een slagje groter maar nog steeds kwiklinks. En die zijn sterker dan de bij iedereen zo geliefde ballinks. Verbaasde mij ook toen ik het tegenkwam in een bouwvideo van een Skymaster XXL F14, op de richtingsroeren.

 

Dat geloof ik zeker, maar als je ze iedere keer los moet halen vanwege het vervoer zou ik voor iets stevigers kiezen.
Als ze nieuw zijn klikken ze best klem in het gaatje.
Maar na verloop van tijd wordt alles toch ruimer.

 

Daar heb je absoluut gelijk in. Nu zijn mijn kielvlak en richtingsroer beiden demontabel op mijn 4m Ka8. Richting is pull pull aangestuurd met een kogellink. De kogel zelf heeft een m2,5 draadeindje, in het richtingroer zit een draadbus. In de kop van de kogel zit een groef voor een kleine platte schroevendraaier.

Aan de stuurkabel zit een kunststof link die om de kogel klemt. Maar nu komt het.. ook in die link zit een uitsparing voor je schroevendraaier. Met andere woorden, de kogellink zelf hoeft niet uit elkaar, ik kan hem in z'n geheel uit het richtingsroer draaien. Ideaal.

Welk merk... geeeen idee. Het model is namelijk reeds in '86 gebouwd.. Indien gewenst kan ik er een detail foto van maken.

 

Een foto zal het wel verduidelijken voor mij
Maar die klips waar ik het linkje van plaatste wat is daar mis mee, anders dan dat ze wat groter zijn?

 

En voila. Simpel maar ideaal.

 

Bedankt.
Dan had ik het toch goed begrepen, of wel je had het goed verwoord.

 

Ik zit ook te kijken naar een oplossing hiervoor en kwam dit tegen:



https://sullivanproducts.com/product/s593/