Sub 250 Bouw Flying wing depron 3mm

Leuk voor de vakantie en je mag toch de deur niet uit. Een fijn bouw projectje die ik probeer beneden de 250 gram te laten uitkomen. Een flying wing dus. Moet wel zeggen dat ik nog nooit met zo een ding heb gevlogen, dus nieuw voor mij. Ik heb gekozen voor een project van de mannen van Fly Test, dus ik plak meteen de instructie video erbij, makkelijker kan ik het niet maken. Die jongens van Fly Test maken gebruik van een pizza doos, ook leuk, maar ik ga toch voor depron(3mm) van de Karwei. Geen reclame, maar dan weet je waar je dat spul nog kan krijgen.

Enfin, ik begin gewoon met de video:


Nou dat was het dan. Een fijne avond en tot ziens.

O nee, toch even laten zien wat ik ervan heb gebakken. Ook leuk, toch?

Oké, wat spullen bij elkaar geraapt en ben vandaag alvast begonnen. Zoals altijd plastificeer ik mijn depron. Is steviger, beter buigzaam en makkelijker schoon te maken,



Bouw tekening. Uitgeprinte A4tjes en in elkaar gepuzzeld.



Dit zou h'm dan moeten worden:


Lijnen getekend die ik met een saté prikker ga indiepen om het geheel buigzaam te maken.


Hier het resultaat:


Voorzichtig en geleidelijk ombuigen en vastlijmen:


Hier van dichtbij:


Bovenkant:


Onderkant. Zoals je ziet heb ik, geheel tegenstijdig met de instructie video, een lichte V-stelling gemaakt.


Zwart stripje voor het wegwerken van de lelijke lijmrand.


Nou ja, ik heb dus geen flauw idee waar het cg punt moet komen bij dit soort modellen, dus als iemand een idee heeft, heel graag een antwoord.

Tot zover, maar wordt vervolgd,

Grt Helixer

 

Gevonden: https://fwcg.3dzone.dk/ Google he.........

En met alle elektronica (incl motor en prop) erbij zit ik nu op krap 150 gram. Alleen nog wel inbouwen.........

 

Vandaag eerst de setup uitgetest alvorens ik het ga inbouwen.


Vervolgens het vooruit berekende cg punt uitgemeten (onderaanzicht):


En die 2 punten met behulp van wat klittenband zo bepaald dat is ze makkelijk kan vinden om te kijken of de boel recht hangt (onderaanzicht).


HUH?


HUH?


oo, het begint te dagen..............


Juist ja, gewoon een limonadesiroop dopje van de motor ophanging:


Inbouw servo's, esc en ontvanger (onderaanzicht):


Lipo compartiment (onderaanzicht):


Hier met lipo. Een oplettende kijker ziet dat de prop verkeerd om zit............dat is straks in orde hoor (onderaanzicht):


Hier het bovenaanzicht in zijn geheel uitgebalanceerd:


Morgen de side wings monteren en zender mixer inregelen en dan zou die het moeten gaan doen. Tenminste..........als de mixer maar geen conflict gaat krijgen met de ingebouwde gyro in de ontvanger. Dan ook geen man overboord, want ik heb nog een ontvanger liggen zonder gyro. Verder wil ik eigenlijk de side wings zo maken dat ik ook verticaal kan opstijgen. Of dat gaat dat wachten we gewoon af. Wie niet waagt.................

Gewicht nog geen 150 gram (incl. lipo).

Morgen een nieuwe dag,
wordt vervolgd Grt Helixer

 

Vandaag het project afgerond. Mixer en gyro gaan niet samen. Gyro corrigeert enkel één servo, dus die staat uit. Nu nog vliegen en dus wachten op beter weer.

Nu met side wings:






Sliders aan de onderkant. Eigen idee........


Gewicht is nu 160 gram (incl. lipo).

Om mee te beginnen de roer uitslagen heel mild gehouden en flink wat expo. Tja, je moet ergens mee beginnen.


Grt Helixer

 

Stel nou dat ik de motor kan laten scharnieren en de servo die de motor laat scharnieren zet op het elevator kanaal en ik zet de beide roeren op hat aileron kanaal. Dan kan de elevon mixer uitzetten en kan ik wel de gyro gebruiken, Toch? Oké, maar ga nou niet discussiëren over het feit dat een gyro valsspelen is en niets met vliegen te maken heeft. Dat verhaal ken ik wel. Ik vind het gewoon fijn om een maidenvlucht met gyro uit te voeren en zeker met dit model. Gyro gain kan ik altijd terugdraaien en uitzetten, dus. Enfin, is het een goed idee? Waarom niet eigenlijk he?

Verdomt, ik denk dat ik dat gewoon ga doen.

 

Nu nog even zonder aanpassingen, dus zoals boven beschreven. Of het vliegt? Nou en of hij vliegt, waanzinnig gewoon. Oké de eerste worp was wat minder succesvol en belande 20 meter voor me met zijn neus in het natte gras. Bij de tweede worp veel meer gas gegeven en toen kwam ik er al snel achter de de uitslagen niet toereikend waren. Wat heet, dat kreng kan superhard vliegen en mijn eigen veldje staat nu onder water voor als het gaat vriezen, want ja in Huizen hebben we dan een heuse schaatsbaan. Jammer dat het al jaren onder water heeft gestaan en er geen echte vorst meer is geweest. Dus ik was aangewezen op het veldje ernaast die zeker de helft zo groot is en waar vreselijke hoge populieren staan. Geen maiden veldje dus, maar ja, het bloed kruipt waar het gaan kan en eigenlijk was het best wel lekker vliegweer buiten.

Nu dan, de roeren flink wat meer uitslag gegeven en nog maar eens proberen, want bij de laatste vlucht ging die wederom met zijn neus het gras in. Maarrrr.......geen schade. De derde keer ging veel beter, maar allemachtig wat kan dat ding hard, geweldig gewoon, maar tja net even te weinig ruimte. Dus vlak voor de populieren recht omhoog sturen om ver daar boven terug te kunnen sturen. Recht omhoog zonder problemen en snoei hard. Ook nog wat langzamer gevlogen hoor, maar hoe harder, hoe beter hij vliegt.

Toestel heel mee naar huis. Deze kan bij mijn verzameling toestellen ver beneden de 250 gram. Ik ga hem dan ook niet verder aanpassen zoals ik heb beschreven in mijn vorige post. Mooi toch.

Grt Helixer

 

Ik heb het toch gedaan, kon het niet laten...........






Wat denken jullie, zou dit ook vliegen?

Helixer

 

Misschien een gekke vraag maar kan je niet de gewone elevon mixer gebruiken en daarnaast een vrij kanaal mee mixen op je hoogteroer?

Denk dat dit wel ook redelijk werkt hoor, maar zal niet zo snel reageren als die enorme roeren omhoog of omlaag.

Ik heb ook wel eens een gewichtje met een servo naar voren en achteren bewogen om het cg te verplaatsen i.p.v. een hoogteroer.
(Zo vliegen delta-vliegwers tenslotten ook) maar mijn experimentjes waren toen alleen op de helling en het reageerde te traag om op de turbulentie te kunnen reageren dus niet veel mee gedaan

 

De reden dat ik de elevon mixer nu niet heb aanstaan is omdat ik de gyro wil gebruiken. Ik ben benieuwd hoe hij dan vliegt. Met elevon mixer en zonder gyro (gyro werkt niet met elevon) vloog die overigens ook prima hoor, maar ik ben eigenlijk alleen benieuwd of het zo gaat werken, ik hou tenslotte van experimenteren. Ik kan het scharnierpunt van de motor mount overigens nog veel groter maken hoor. Maar wat bedoel je met "een vrij kanaal mee mixen op het hoogteroer"? Dat begrijp ik niet helemaal.

 

Ik weet niet wat voor zender je hebt maar misschien kan je een vrij kanaal op je ontvanger 50% (of zo veel of weinig als je zelf wilt) mee laten lopen met je hoogteroer en daar dan de hoogtesturing van je motor op zetten?

 

Hoe ga je landen?
Als je je motor uit zet heb je geen hoogteroer meer.

 

Ha, dat wordt nog een uitdaging.

 

Ik zal eens kijken. Voor mijn kleinere modellen gebruik ik de Spektrum DX6i, wat hmeijdam ook al opmerkte zal dat wel handig zijn ja. Het is altijd fijn als mensen wat meedenken. Top!

 

Oké, ik heb naar jullie allebei geluisterd en dit is de uitkomst. Een apart(rudder) kanaal mee laten mixen lukte wel, maar ik kreeg op het rudder kanaal niet voor elkaar om het roer gelijk omhoog of omlaag te krijgen. Ze blijven reageren zoals ailerons gewoonlijk bewegen, tegengesteld dus. Maar wat hmeijdam, daar heb ik het volgende op gevonden:



Wat denken jullie ervan?

 

Vraagje waarmee plastificeer jij je model ?

 

Breed plakband van de Bruna. Zie mijn eerste post.

 

Helixer,

Dat lijkt mij nog niet de meest vliegbare oplossing.

Mijn aanpak als je ontvanger nog een vrij kanaal heeft: Zet de servo van het kantelmechanisme op dat vrije kanaal (5 of 6 bv.). Programmeer dan een vrije mixer die dit kanaal, via een schakelaar, mee laat lopen met hoogte. Vanwege je elevons sturing vraagt dat nog een tweede vrij mixer. Zo lukt het op mijn Futaba zender om zo iets te doen. Ik kan bv. beide elevons met hoogte laten meelopen om krap te loopen. Zet de gyro op de ontvanger sowieso uit. De vliegbewegingen die je gaat maken met deze vectorthrust staat haaks op een rustig/stabiel vliegbeeld. Kijk maar eens naar YT filmpjes van jets met vectorthrust of de Kulbit maneuvre.

Veel plezier met de kantelmotor. Ik zie graag jouw volgende filmpje.

 

Bedankt voor je inbreng. Ik heb helaas geen vrij kanaal meer op deze micro ontvanger. Alleen de rudder was nog vrij, maar daar kon ik uiteindelijk niets mee. Verder kan ik heel kort zijn: Dat kantel mechanisme werkt niet zoals ik me het had voorgesteld. De reactie is simpelweg te traag om goed te kunnen reageren. 4x een crash gehad en tja, nu wel iets van lichte schade, maar daar is mee te leven. Wat kan zo een ding veel hebben, dat is wel lekker meegenomen.

Ik ga hem weer terug bouwen zonder kantel mechanisme en dus weer met elevon. Dat werkt en vliegt toch het beste. Maar het was een leuk experiment.

 

Het is alweer een poosje geleden, maar hierbij een video post. Zelfs met wat wind en zonder gyro prima mee te vliegen:


Helixer

 

Hoi Helixer,

Leuke wing! mag ik vragen wat voor electronica er op zit? en vooral het maat motortje en het aantal kv.

Bedankt alvast!