Piper J-3 CUB SIG scale 1/4

Hallo niek, de bedoeling is om het schaal model zo getrouw mogelijk weer te geven, de uitsnijding is simpel om een fake deur te maken, die niet functioneel is, wanneer het model is bekleed en geschilderd, kleven we gewoon de valse deur er weer op.

Salut
Astula

 

Langzaam maar zeker, hier nog enkele foto's





Wat soldeer werk om de twee metalen stuten op zijn plaats te houden



Groeten Astula

PS meer foto's op mijn site

 

De werken vorderen !!!











Er staan meer detail foto's op mijn site

Astula bienvenue

Groeten
astula

 

Wat voor metaal, wat voor soldeer, wat voor flux en hoe zit het aan de andere kant van die spant?

 

Ik gebruik gewoon soldeer materiaal daar het gaat om gewone staaldraad met zeer fijne koperdraad er rond , aan de achterkant wordt er niet gesoldeerd, de bedoeling is gewoon om deze twee staven samen op hun plaats te houden.

Groeten
Astula

 

'gewoon soldeer materiaal', precies, dat zegt dus niets.
Kan van alles zijn: Harskern, soldeer zonder harskern, soldeervet, S39?
Wat precies?

De twee staven houden de motordrager op zijn plaats en verbinden deze met de voorste vleugelophanging. Daarom moeten ze ook daaraan goed bevestigd worden. Alleen door dat gaatje steken is dan niet voldoende....
Er hoort nog iets aan de achterkant zodat je ze er niet meer doorheen kan trekken.

 

Bedankt voor de tip, zal er zeker rekening mee houden, en aanpassen

 

Wat vooruitgang...


Meerdere foto's op mijn site onder constructions

Grt
Astula

 

Nog enkele foto's van de vooruitgang, rechter vleugel







Meer foto's op mijn site Astula bienvenue onder constructions, klik op de foto van de cub.
Groeten Astula

 

rechter vleugel bijna af !!!





Meerdere foto's op mijn site Astula bienvenue onder constructions klik op de foto van de j-3 CUB
Groeten Astula

 

Basis van linker vleugel



Even uit testen de aansluiting linker en rechter vleugel



Meer foto's op mijn site Astula bienvenue onder CONSTRUCTIONS klik op de foto van de CUB

Tot zo
Astula

 

Dat is al mooi gebouwd.

Wat het middenstuk van de vleugel betreft, is dat bij de echte niet in glas?
Nu ja, dat was wel zo toen ik mijn Piper Cub van 180 cm bouwde in 1981.
Mogelijk zijn de echte misschien in de tijd ook veranderd.
Maar toen hadden de struts wel hun belang, ze steunden de vleugel daadwerkelijk, jammer dat er een boom in de weg stond.

Johan.

 

Even de vleugels bijwerken, ailerons uitsnijden:







Meer foto's op mijn site Astula bienvenue onder CONSTRUCTIONS klik op de foto van de CUB

Tot zo
Astula

 

erg mooi verslag deze gaan we volgen

 

Even de tijd genomen om de servo's in te bouwen











Meer foto's op mijn site Astula bienvenue onder CONSTRUCTIONS klik op de foto van de CUB

Groeten
Astula

nb. Beste wensen voor 2012

 

Dat ziet er goed uit ! Standaard servo's voldoen meer dan genoeg

 

Geen gemakkelijke klus, de wingtippen maken !








Meer foto's op mijn site Astula bienvenue onder CONSTRUCTIONS klik op de foto van de CUB

Groeten
Astula

 

Wat bouwt dat toch lekker he, zo'n kit van SIG... Mooi werk hoor!
Ik zie dat je van plan bent een laser motor te gaan gebruiken. Mooi hoor!

 

Ik had die ook in mijn husky zitten met 45 cc.
Het is vaak erg overdreven wat erin gepropt word.

Een mooi verslag trouwens.

 

Ja dit is een beetje de Rolls Royce van de 4takt motoren, let wel deze motor geeft geen problemen voor te starten wanneer hij ondersteboven is gemonteerd, wat het geval zal zijn bij de CUB, het is niet mijn ervaring maar wel van twee leden van onze club die dezelfde motor ondersteboven hebben geinstaleerd in hun modellen.
groeten
Astula