iMax B6AC vraagje over laden

Rajeev

Rajeev

Hey,

Ik heb dus een iMax B6AC besteld. Net binnengekregen. Met twee Turnigy 2S LiPo's. Maar nu zit ik met een raadsel...ik weet niet of ik deze LiPo's wel kan laden met mijn lader. Op mijn LiPo staat 5.8 (ik denk dat dat 5.8A betekent) maar in mijn boekje van de lader staat: Charge current range: 0.1-5.0A en Discharge current range: 0.1-1.0A

Ik weet niet of dit betekent dat ik hem niet kan laden. Ben nog niet zo bekend op dit gebied :(

Kan iemand mij helpen?

Dit is de link van mijn accu: Turnigy nano-tech 5800mah 2S2P 30~60C Hardcase Lipo Pack (ROAR APPROVED)

Thanks!

Mvg,
Rajeev
 
Dat kan prima, gewoon op 5,0A laden.
Je kan gewoon op minder A laden dan de capaciteit van de accu, dat is zelfs beter voor de accu.
Lekker op 5,0A laden dus :)


Hopelijk heb je er wat aan!
 
Ooh! Dus die 5.8 staat eigenlijk voor de max waarop je hem mag laden?

Dus als er 4.0 stond mocht ik niet 5.0? :D
 
Hoi,

Nee, dat getal op je accu is de capaciteit. 5.8 Ah wil zeggen dat je accu 5.8 Ampere kan leveren voor 1 uur. Trekt je motor 30 Ampere bij volgas dan kan je dus 5.8/30= 0.19 uur = 11.6 minuten rijden/vliegen/varen met volgas.

Meestal wordt aangeraden de accu niet sneller dan in 1 uur te laden. Dat zou dus met 5.8 Ampere zijn. Bij laden met 5 Ampere doe je er dus wat langer over om je accu te laden maar dit is wel beter voor de levensduur van je accu. Sneller, dus met een hogere stroom, kan wel. Zeker met de nieuwere typen lipo's.

Als je constant op 5 Ampere zou laden (in praktijk doet je lader dit niet) dan is een accu van 5.8 Ah in 70 minuten vol (vanaf helemaal leeg, ook dit gebeurt in de praktijk niet). Een 4.0 Ah accu zou bij dezelfde laadstroom in 48 minuten vol zijn.

Mark
 
Die 5,8 staat voor het aantal ampères die je accu heeft in dit geval dus 5,8 Ampère. Dit betekent niet dat je je accu met niet meer dan 5,8A mag laden. Met hoeveel Ampère je accu geladen mag worden wordt meestal uitgedrukt in C, bij jou accu staat er op de pagina van Hobbyking in de Config table (onder de beschrijving van de accu); 'Max charge rate (c): 5. Dit betekent dat jou accu met 5 keer z'n capaciteit geladen mag worden. 5x5,8= 29A. Hopelijk heb je hier wat aan. Gr Gijs
 
Bedankt beiden!

Dit maakt voor mij alles duidelijk :D

Alleen jammer dat ik niet gelijk kan laden. Heb bij de lader een verkeerde kabel meegekregen, althans die kan ik niet gebruiken.

Dit is het:

images


De uitgang die in de lader zelf gaat is een andere, 3 pins/3 rondjes. Maar de uitgang die in de stekker gaat ziet er hetzelfde uit, kan ik dus niet gebruiken. In de lader zelf zit wel een rond ingangetje, zou ik die ook kunnen gebruiken? Lijkt me niet toch?
Power-Cable-with-UL-amp-CUL-Approval.html
 
Hoi,

Zo te zien heb je de kabel voor in de VS.

Die ronde ingang is om vanaf 12 volt te kunnen laden (een auto accu of een externe voeding o.i.d).

De 3 rondjes bij elkaar is een vrij standaard kabel die ook vaak voor de laders van laptops wordt gebruikt. Deze kan je ongetwijfeld bij de lokale computerboer kopen voor een euro of 5.

Of even van een laptop lenen natuurlijk ;)

Groeten,

Mark
 
Ja heel raar ik kan hem nergens in huis vinden...op m'n moeders laptop zit eentje met twee pinnen die op een voeding is en dan zo een ronde aansluiting op de laptop.
 
Overigens ... ook al past het misschien: prik NIET de laptop adapter in de ronde aansluiting op je lipo lader.

De spanning is waarschijnlijk te hoog en de laptop adapter kan de stroom niet leveren.

Die twee pinnen die je beschrijft is helaas de andere veel voorkomende kabel.

Mark
 
markw zei:
Overigens ... ook al past het misschien: prik NIET de laptop adapter in de ronde aansluiting op je lipo lader.

De spanning is waarschijnlijk te hoog en de laptop adapter kan de stroom niet leveren.

Die twee pinnen die je beschrijft is helaas de andere veel voorkomende kabel.

Mark
Klik om te vergroten...

Die kan tot 18V hebben (staat gewoon in de spec`s en bij de info van de lader). Ik doe dit al een jaar met een universele laptoplader van een keer € 10,- die kan op de achterzijde met een geel draaiknopje op 18V gezet worden.

Het zou ook niet best zijn als dit niet kon. Als je via een 1:1 auto zou voeden in het veld komt er regelmatig tot 14 volt uit je dynamo.

Ps. Voor de duidelijkheid,... die ronde aansluiting die normaal in de laptop gaat stop ik in mijn IMAX. Inderdaad niet de voeding van de laptoplader. Daar komt 220v uit en die dikke voedingskabel die jij hebt gekregen is voor 110V (Amerikaans)
 
Rajeev zei:
... in mijn boekje van de lader staat: Charge current range: 0.1-5.0A en Discharge current range: 0.1-1.0A ...
Klik om te vergroten...
Nederlandstaligere, betere en uitgebreidere handleidingen voor Imax/Voltcraft/Accucel/Maxxtrax/Turnigy/etc.etc. B6 en B6AC laders. Voor de liefhebbers ook in het Engels, Duits en Frans:
www.produktinfo.conrad.com....MULTILADER_ENTLADER_B6_DE/EN/FR/NL.pdf
en
www.pkracing.nl/pdf/laders/B6_nederlands.pdf

Uitleg van accucapaciteit (in Ah of mAh):
wikipedia_Ampère-uur

Hoe meer cellen (in serie) geladen worden, hoe lager de laadstroom die de lader kan leveren, vermogen (in Watt) is dan de beperkende factor. Dit is een 50Watt lader.
Bij veel laders loopt de opgegeven maximale laadstroom verder terug naarmate je meer cellen (in serie) gaat laden. Dat zetten ze er niet bij. Vermogen wordt dan de beperkende factor. E.e.a. is duidelijk zichtbaar met deze handige tools bij keuze van nieuwe lader en geschikte voeding:
Zie
The Script Asylum
-> RC calculations
full

-> electrical
-> Lithium battery chargers
en
-> Charger calculator
(zeer handige site voor e-volk, loop maar eens door de diverse menu-items, toevoegen aan favorieten?)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hmm...bedankt maar even voor de duidelijkheid hé. Ik kan toch gewoon een (universele) kabel kopen met een 3pins/3poot die ik in de iMax stop en dan gewoon een stekker? Of moet het speciaal aantal volt zijn ofzo? Dat ligt toch aan de kabel?
 
Is dat zo'n plug dat als je er recht op kijk het de vorm heeft van Mickey Mouse?

Loop naar de gemiddelde computerwinkel en ze hebben er wel 1.

Andere optie is de stekker eraf knippen een een gewone stekker erop zetten die je bij iedere doe-het-zelf kunt kopen.
 
Thanks maar heb er gister avond toch eentje gevonden van een adapter van een laptop denk ik.

Heb hem ook op de lader geprobeerd hij start gewoon op. Moet nu alleen nog andere laadkabels hebben. Heb bij de lader zelf deans kabels gekregen maar op mijn auto en op mijn 3s zit gewoon een TRX connector. Op mijn nieuwe 2s lipo's zit nog niks die moeten nog gesoldeerd worden dus dat laat ik komende week even doen bij Quartel.
 
De Deans houden is wel makkelijk.
Anders kun je de verloopstukjes die bij je lader zitten niet meer gebruiken..
 
Dat netsnoer is niets bijzonders, je hebt een gewoon netsnoer met een euro stekker nodig. Deze zijn in Nederland zowat in elke winkel waar elektrische apparatuur wordt verkocht te krijgen. Van de Gamma, Praksis, Action enz. enz tot Euronics, Expert, Bcc enz. enz. enz.
 
Wel laat, maar even een ander vraagje.

Ik heb een 3S accu van 5000mAh die tot op heden maar 4 keer geladen is. Hij was in 20 min. hard rijden al leeg, maar oke, dat kan misschien omdat hij nieuw is.

Maar ik heb ook 2x 2S 5800mAh. Mijn mAh Cut-Off stond eerst op 5000mAh. Deze heb ik verhoogd naar 5800mAh, maar als ik hem nu laad zet hij er maar 50mAh bij? Als hij zegmaar volgeladen was op een Cut-Off van 5000mAh?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top