koop, of bouw een Pro10/WGT/F1. Keep pancars alive!

Oscar

Oscar

verslagschrijvers
Het lijkt of de tijd er aan gaat komen,

2WD auto's

Ze zijn snel simper en vrij gemakkelijk in onderhoud.
Ook leer je er vee;l van met een 2WD drive rijden is echt apart.
Heel gedoseert op het gas en supersnel op het rechte stuk.

f103rs.jpg


f201_chassis.jpg


f201_army1.jpg


cross-1.jpg


DSC05388.JPG


full


full


corallypro10.jpg


protoform905b-1.jpg
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Vette dingen! :)

Paar vraagjes:
- Hoe zit het met de bandjes van die F1 auto's? ( Slijten ze snel? )
- Bestaan er brushless ready F1's?
- Welke merken maken die F1's? ( Ik ken alleen Corally )


Door op deze vragen te antwoorden zou het kunnen zijn dat er nog een pan car rijder bij komt :P

Alvast bedankt!
 
Byte zei:
- Hoe zit het met de bandjes van die F1 auto's? ( Slijten ze snel? )
Klik om te vergroten...

Er zijn verschillende compounds te koop in foam en in rubber

het beste is om voor een hadere compound dan achter te gebruiken.


Byte zei:
- Bestaan er brushless ready F1's?
Klik om te vergroten...

Past er meestal wel in, let op dat je niet een te grote regelaar kiest.


Byte zei:
- Welke merken maken die F1's? ( Ik ken alleen Corally )
Klik om te vergroten...

Tamiya ( F201 en F103 )
Cross ( compatible met Tamiya F103 )
Tech racing ( F108 )
 
Waarom alleen de Pro 10?

ikzelf heb nog een tijdje rond gereden met een 1:12 SP3 van Accademy
standaard gaat dat best leuk, maar als je er kogellagers in zet en een 15 Turns motortje
gaat het als de Brandweer.
 
Bedankt voor de informatie! :)

Ik heb eens paar filmpjes op youtube gekeken over die F201, ziet er goed uit, ook paar met mamba 7700 brushless motor erin. ( Gaan hard die dingen! ) Maar, de 201 is dus brushless ready, of welke aanpassingen zou je nog moeten kopen om er een 7700kv motor in te doen?

Hoe groot mag de regelaar maximaal zijn?

En, nog een vraagje, heeft iemand ooit weleens gemeten hoe hard zijn F1 ging? En welke motor had je toen erin? :)


Alvast bedankt! :)
p.s. Welke pan car/cars heb jij Oscar?
 
Byte zei:
Alvast bedankt! :)
p.s. Welke pan car/cars heb jij Oscar?
Klik om te vergroten...

Tamiya F103
Zelfbouw F1 ( 2WD ) zie topic formule-1-a

Tamiya F201 ferrari ( showroom staat )
Tamiya F201 renault ( totaal gehopt en met eigenbouw stabi er op )

En nog wat 1:12 spul
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ok :) Vet ding, die zelfgemaakte! :D


Hoelang doe je ongeveer met hard compount banden? ( Ligt natuurlijk eraan met welke motor, bijv. een 10.5T brushless motor? )
En zijn die bandjes duur? :P
 
Byte zei:
Bedankt voor de informatie! :)


En, nog een vraagje, heeft iemand ooit weleens gemeten hoe hard zijn F1 ging? En welke motor had je toen erin? :)


Alvast bedankt! :)
p.s. Welke pan car/cars heb jij Oscar?
Klik om te vergroten...

lrp 4,5 in een f103gt met een oude rc1700 104kmh ,
gemeten met een gps geko 101 van garmin [in de wagen geplakt]
 
Byte zei:
Wat heb je aan de auto gedaan, om hem klaar te maken voor brushless? ( Of heb je er helemaal niks aan gedaan? )
Klik om te vergroten...

Het grootste verschil is een draadje meer naar de motor,
en soms veel power.

De brushless systemen van nu zij gemaakt met de zelfde maten
als de mabuchi 540 motoren.

De ratio ( totale vertraging ) is meestal wat lager dan bij brushed motoren.
Verder zijn er geen belemmeringen.
 
Oscar zei:
Het grootste verschil is een draadje meer naar de motor,
en soms veel power.

De brushless systemen van nu zij gemaakt met de zelfde maten
als de mabuchi 540 motoren.

De ratio ( totale vertraging ) is meestal wat lager dan bij brushed motoren.
Verder zijn er geen belemmeringen.
Klik om te vergroten...

Ik bedoelde eigenlijk wat ie aan de auto zelf gedaan heeft zoals kogellagers, ander diff etc. :p
 
eigenlijk niks,zo uit de doos zaten er al kogellagers in.
alleen een ander motortandwiel [groter]

maaaaaar dit was gewoon een testje, je wint geen race,s met deze setup.
met de simpelste motoren zijn deze auto,s al goed snel[tamiya type s 27t 50kmh]
en met een eraser 9.5t 80kmh.

ik moet het ook nog eens proberen met mijn lipo,s die had ik toen niet.
maar voor een race is op de baan blijven en het bochtenwerk veel belangrijker!!!!!!!!
groeten
 
En voor de échte Pro10 liefhebbers (235mm) kijk hier maar eens op mijn bouwverslag... Deze auto is opgebouwd met veel onderdelen van de RC12L4 (1/12). Binnenkort weer drastische updates aan de auto...

Joost K.

pro10-zelfbouw-project
 
Laatst bewerkt door een moderator:
@Wiebe ik ga er denk ik eerst maar eens mn 10 turns brushless motor inleggen, kijken hoe dat rijd, kan ik nog altijd een 2 cell of 3 cell LiPo indoen.. :D

@Furious Jay, heel vet gemaakt! :D En rijd zo te zien ook goed, wel jammer van die crash :P
 
Nog een vraagje.. Je hebt ook van die foam bandjes hé, maar ik heb eens ergens gelezen dat je om de race daarmee iets moet doen ofzo, met een of ander apparaat.

Weet iemand wat ik bedoel en welk apparaat? Ben namelijk benieuwd hoe duur dat apparaat is..
 
Gisteren voor het eerst met een 200 mm Pro-10 gereden, WOOOW gaaf :wink:
Erg erg leuk, maar wel "even wennen" ten aan zien van toerwagen.

Het betrief een berjaarde F103, met een Speedpassion 9.5T BL motor. Erg gelachen, en naar mijn zin gehad met dat ding. Binnenkort maar eens kijken of ik misschien een FJ/P-235 Prototype kan aanschaffen :wink:

Groet Robert
 
Byte zei:
Nog een vraagje.. Je hebt ook van die foam bandjes hé, maar ik heb eens ergens gelezen dat je om de race daarmee iets moet doen ofzo, met een of ander apparaat.

Weet iemand wat ik bedoel en welk apparaat? Ben namelijk benieuwd hoe duur dat apparaat is..
Klik om te vergroten...

Een banden draaier, dat gebruiken ze om banden op de juiste maat af te draaien. Zeker indoor is dat nodig, outdoor gebruik je dat minder snel.

Apparaten zijn al snel een euro of 300.

Groet Robert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top