Media added by brutus

Navigation

  1. Albums 0
Browse albums

Trending media

Most media items

  1. ramses
    8.359

    ramses

  2. Catwoman
    3.852

    Catwoman

  3. janzwart
    2.914

    janzwart

  4. VOLVO FH 16 750
    1.859

    VOLVO FH 16 750

  5. Kjel Postema
    1.331

    Kjel Postema

Media statistics

Categories
1
Albums
15.751
Uploaded media
165.790
Embedded Media
168
Comments
605
Disk usage
45 GB
sfeervol plaatje II

sfeervol plaatje II

  • Media owner brutus
  • Date added 27 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
sfeervol plaatje I

sfeervol plaatje I

  • Media owner brutus
  • Date added 27 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
En ook weer eens wat aan het uiterlijk gedaan...

En ook weer eens wat aan het uiterlijk gedaan...

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Ook aan de zijkant....

Ook aan de zijkant....

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De koeling van een Raptor is érg knullig uitgevoerd, veel luchtlek wat dichtgemaakt moet worden...

De koeling van een Raptor is érg knullig uitgevoerd, veel luchtlek wat dichtgemaakt moet worden...

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De koelkop zoals die vroeger gebruikelijker was

De koelkop zoals die vroeger gebruikelijker was

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Het verschil in oppervlak is wel duidelijk...

Het verschil in oppervlak is wel duidelijk...

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De originele koelkop van de Rossi 11.5

De originele koelkop van de Rossi 11.5

  • Media owner brutus
  • Date added 25 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Die druppel hangt daar al 12 uur zonder te vallen....

Die druppel hangt daar al 12 uur zonder te vallen....

  • Media owner brutus
  • Date added 22 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Zelfs vanuit deze hoek zie je het nauwelijks...

Zelfs vanuit deze hoek zie je het nauwelijks...

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Je moet goed kijken om te zien dat dit géén .60 Star Ranger is...

Je moet goed kijken om te zien dat dit géén .60 Star Ranger is...

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De "wig" op de verticale fin is nodig, omdat de romp voor een linksdraaiende rotor ontworpen is, en dit mechaniek draait andersom. Voor voorwaartse vlucht moet dan de tailfin een andere hoek hebben. Dat lukt niet helemaal (dan had ik 6 mm offset nodig) dus de fin staat nu recht....

De "wig" op de verticale fin is nodig, omdat de romp voor een linksdraaiende rotor ontworpen is, en dit mechaniek draait andersom. Voor voorwaartse vlucht moet dan de tailfin een andere hoek hebben. Dat lukt niet helemaal (dan had ik 6 mm offset nodig) dus de fin staat nu recht....

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De verticale en horizontale staartvlakken. Met zijn drieën wegen ze, in de lak en met montage materiaal, slechts 16 gram.... Niet slecht voor "old fashioned wood"....

De verticale en horizontale staartvlakken. Met zijn drieën wegen ze, in de lak en met montage materiaal, slechts 16 gram.... Niet slecht voor "old fashioned wood"....

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De schotjes die de zijkant van het chassis naast de motor moeten afdekken, zodat er zo weinig mogelijk warme lucht in de romp gaat circuleren

De schotjes die de zijkant van het chassis naast de motor moeten afdekken, zodat er zo weinig mogelijk warme lucht in de romp gaat circuleren

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Een van die "ontzettend vervelende dingen" die het bouwen wel eens onderbreken....

Een van die "ontzettend vervelende dingen" die het bouwen wel eens onderbreken....

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Detail hekrotor

Detail hekrotor

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Kijkje in de machinekamer

Kijkje in de machinekamer

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Best wel een dapper klein JetRangertje...

Best wel een dapper klein JetRangertje...

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Niet af, wel vliegklaar....

Niet af, wel vliegklaar....

  • Media owner brutus
  • Date added 21 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Niet supergoed te zien, maar achter dit luchtrooster zie je nog net de ballink van de hekrotorservo. Die moet losgeklikt voordat de staartboom er uit gaat....

Niet supergoed te zien, maar achter dit luchtrooster zie je nog net de ballink van de hekrotorservo. Die moet losgeklikt voordat de staartboom er uit gaat....

  • Media owner brutus
  • Date added 20 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Vier gaatjes in de romp, om de staartboom vast te kunnen zetten (of los te kunnen maken uiteraard)

Vier gaatjes in de romp, om de staartboom vast te kunnen zetten (of los te kunnen maken uiteraard)

  • Media owner brutus
  • Date added 20 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De electronica op zijn plek: de ontvanger achter de tank, zo ver mogelijk van de ontsteking vandaan en met de massa van het motortje als afscherming....

De electronica op zijn plek: de ontvanger achter de tank, zo ver mogelijk van de ontsteking vandaan en met de massa van het motortje als afscherming....

  • Media owner brutus
  • Date added 20 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Eerst maar eens het vliegend chassis weer in vliegbare staat brengen

Eerst maar eens het vliegend chassis weer in vliegbare staat brengen

  • Media owner brutus
  • Date added 20 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
De heli weer gereduceerd tot een hoopje....

De heli weer gereduceerd tot een hoopje....

  • Media owner brutus
  • Date added 20 apr 2014
  • Reaction score 0
  • Comments 0
Back
Top