bij mijn container schip waren het er toch nog wat meer spantjes voor op de den 
is deze nu breder dan de stelsa? zo op de foto lijkt het nog iets breder.
is deze nu breder dan de stelsa? zo op de foto lijkt het nog iets breder.
Kvb Jo-Sie (koud achterschip)
- Topicstarter Stephan le Sage
- Startdatum
Heren dank jullie,
Deze is even breed als de Stelsa, denk dat het "kale" hout een vertekend beeld geeft.
Deze is even breed als de Stelsa, denk dat het "kale" hout een vertekend beeld geeft.
Laatst bewerkt:
Jan Walpot
verslagschrijvers
Ziet er goed uit Stephan. Moet de Stelsa het voortaan zonder bak doen ?
Succes verder.
Groeten, Jan.
Succes verder.
Groeten, Jan.
Jan,
Dankje
Nee dat niet, aangezien hij er hoe dan ook voor past, maar het is beter tijdens het varen ivm het knikken door de golfjes om het op deze manier te gaan doen.
Mijzelf kennende zal ik wel afwisselen tussen de schepen en bak.
Dankje
Nee dat niet, aangezien hij er hoe dan ook voor past, maar het is beter tijdens het varen ivm het knikken door de golfjes om het op deze manier te gaan doen.
Mijzelf kennende zal ik wel afwisselen tussen de schepen en bak.
Hallo,
Gezien het lekkere weer afgelopen zondag ben ik met mijn vader op de scheepswerf beland, hij zijn model, ik het mijne. Gezellig bouwen
Ik ben begonnen met de bolderkasten te maken voor de kont. Deze mogen net als bij de eerste goed stevig zijn want de boeing heeft vlees nodig om aan te hechten. Later verzink ik de bolders in deze kasten zodat ze je niet direct om de oren vliegen bij enige kracht.
Eerst weer alles opgemeten bij de Stelsa en toen begonnen met het zagen, schuren, beetje bijwerken, nog een beetje bijwerken. (soms wat te veel dus opnieuw
)
Op deze foto staan ze nog niet allemaal, maar wel de broodnodige om de boeing tegen aan te maken. Tussen achterop en die vlak bij de den staan komt nog een kastje met een kleiner boldertje.
Toen de bolderkasten vaststonden heb ik de boeing gemaakt uit een deel en deze uitgesneden in 3mm triplex, op maat gemaakt met het dek, een papieren malletje en het uitsnijden is toch niet helemaal gelijk gelijk gegaan, enfin, je kunt beter passend maken door te schuren dan andersom.
Hier het eindresultaat van het geheel tot nu toe. Er ontbreken dus nog 2 bolderkastjes (bb en sb) en de afwerking (meer detail), maar wat ben ik er nu al blij mee. Geeft direct al een heel ander zicht zo
Tot zover weer deze update.
Gezien het lekkere weer afgelopen zondag ben ik met mijn vader op de scheepswerf beland, hij zijn model, ik het mijne. Gezellig bouwen
Ik ben begonnen met de bolderkasten te maken voor de kont. Deze mogen net als bij de eerste goed stevig zijn want de boeing heeft vlees nodig om aan te hechten. Later verzink ik de bolders in deze kasten zodat ze je niet direct om de oren vliegen bij enige kracht.
Eerst weer alles opgemeten bij de Stelsa en toen begonnen met het zagen, schuren, beetje bijwerken, nog een beetje bijwerken. (soms wat te veel dus opnieuw
)
Op deze foto staan ze nog niet allemaal, maar wel de broodnodige om de boeing tegen aan te maken. Tussen achterop en die vlak bij de den staan komt nog een kastje met een kleiner boldertje.
Toen de bolderkasten vaststonden heb ik de boeing gemaakt uit een deel en deze uitgesneden in 3mm triplex, op maat gemaakt met het dek, een papieren malletje en het uitsnijden is toch niet helemaal gelijk gelijk gegaan, enfin, je kunt beter passend maken door te schuren dan andersom.
Hier het eindresultaat van het geheel tot nu toe. Er ontbreken dus nog 2 bolderkastjes (bb en sb) en de afwerking (meer detail), maar wat ben ik er nu al blij mee. Geeft direct al een heel ander zicht zo
Tot zover weer deze update.
ziet er weer mooi uit Stephan!!!!!!!!!
mooi project Stephan, ziet er gelikt uit
Heren dank jullie,
@ Ingmar,
In deze wil ik dus zo'n kopschroef zetten die jij aan het bouwen bent. Dat moet toch wel uit te voeren zijn dacht ik.
Haha en zo heb ik straks in elk schip van me een ander soort kopschroef zitten
@ Ingmar,
In deze wil ik dus zo'n kopschroef zetten die jij aan het bouwen bent. Dat moet toch wel uit te voeren zijn dacht ik.
Haha en zo heb ik straks in elk schip van me een ander soort kopschroef zitten
Concurrent van het Marin?
Gezien jou bouw kunsten ga jij dat zeker wel voor elkaar krijgen. ik blijf de vorderingen zeker volgen.
Gr, Ingmar
Gr, Ingmar
Haha en zo heb ik straks in elk schip van me een ander soort kopschroef zitten
alleen nog geen gekochte
maar dat komt zeker goed!!!!
@ brecht,
Jawel hoor. In mij allereerste zelfbouw ms: Stephan, heb ik een buisje liggen. Precies om die reden ben ik ze zelf gaan bouwen.
Jawel hoor. In mij allereerste zelfbouw ms: Stephan, heb ik een buisje liggen. Precies om die reden ben ik ze zelf gaan bouwen.
Of het een officiële benaming is weet ik niet, maar ik hoor de term Koud op koud verbinding van een koppelverband wel vaker.
Het gaat om de verbinding tussen schip en voorschip/bak en het betekend, platweg uitgelegd, bij het schip halen ze de kop weg, maken het vierkant zegmaar, en bij het 2e schip de kont eraf, en maken het plat aan de achter kant.
Zo zit plat op plat tegen elkaar.
Het gaat om de verbinding tussen schip en voorschip/bak en het betekend, platweg uitgelegd, bij het schip halen ze de kop weg, maken het vierkant zegmaar, en bij het 2e schip de kont eraf, en maken het plat aan de achter kant.
Zo zit plat op plat tegen elkaar.
Update lang gewacht en toch verwacht
Hallo medebouwers,
Lang geleden, maar er kwam van alles tussendoor. Inmiddels het bouwen weer opgepakt en weer lekker bezig.
Sinds de vorige update (het bouwen van de boeing) ben ik verder gegaan waar ik gestopt was.
De boeing verder afmaken door middel van nog een bolderkast plaatsten en vervolgens de bolders. En geloof me dit zijn er veel haha.
Hier een kleine greep uit de hoeveelheid.
Voor op het schip heb ik hetzelfde gedaan.
Vervolgens heb ik mijn bak erbij gepakt om het geheel te laten aansluiten. Hier heb ik de oude bolders eruit/afgesloopt. Er stonden er 2 maar heb het ze vervangen voor 3 bolders. Dit leek mij makkelijker met koppelen.
Na 19 bolders gemaakt te hebben vond ik het wel weer even genoeg. Ik moet er nog minimaal 12, 12 in het gangboord, en misschien nog wat voorop.
Vervolgens ben ik begonnen aan de woning. Ik had een voorbeeld, maar je moet toch vanuit nul beginnen.
Met dit als resultaat, het is nog ruwbouw, maar goed jullie weten dat ook wel dat er nog veel meer detail op en in komt.
Deze foto vond ik zelf net alsof je op een werf naar binnen kijkt tijdens een afbouw.
dit is de huidige stand van zaken:
Hallo medebouwers,
Lang geleden, maar er kwam van alles tussendoor. Inmiddels het bouwen weer opgepakt en weer lekker bezig.
Sinds de vorige update (het bouwen van de boeing) ben ik verder gegaan waar ik gestopt was.
De boeing verder afmaken door middel van nog een bolderkast plaatsten en vervolgens de bolders. En geloof me dit zijn er veel haha.
Hier een kleine greep uit de hoeveelheid.
Voor op het schip heb ik hetzelfde gedaan.
Vervolgens heb ik mijn bak erbij gepakt om het geheel te laten aansluiten. Hier heb ik de oude bolders eruit/afgesloopt. Er stonden er 2 maar heb het ze vervangen voor 3 bolders. Dit leek mij makkelijker met koppelen.
Na 19 bolders gemaakt te hebben vond ik het wel weer even genoeg. Ik moet er nog minimaal 12, 12 in het gangboord, en misschien nog wat voorop.
Vervolgens ben ik begonnen aan de woning. Ik had een voorbeeld, maar je moet toch vanuit nul beginnen.
Met dit als resultaat, het is nog ruwbouw, maar goed jullie weten dat ook wel dat er nog veel meer detail op en in komt.
Deze foto vond ik zelf net alsof je op een werf naar binnen kijkt tijdens een afbouw.
dit is de huidige stand van zaken:
oooo, ik had beter niet gekeken in dit verslag! wat sta ik nu te popelen om aan mijn nieuw binnenschip te beginnen, dit keer iets hoger en iets breder zo'n beetje het model van de jouwe (maar dan geen koppelverband)
oo, ik ben vergeten te zeggen dat ik het weer prachtig vind
zo'n beetje het model van de jouwe (maar dan geen koppelverband)oo, ik ben vergeten te zeggen dat ik het weer prachtig vind