Die voeding is niet zo makkelijk aan te passen naar een lagere uitgangspanning, je moet dan echt componenten gaan vervangen, dus solderen.
Maar je meet 14.47 Volt als je hem met 4A belast.
Je multimeter is vast niet geijkt, dus die spanning moet je met een korrel zout nemen.
En 14,4 Volt is een normale uitgangsspanning, dat levert een gelijkrichter in een auto ook als de motor wat toeren draait.
Dus zoals ik al zei, niks aan de hand, gewoon de kachel erop aansluiten.
GJ
Maar je meet 14.47 Volt als je hem met 4A belast.
Je multimeter is vast niet geijkt, dus die spanning moet je met een korrel zout nemen.
En 14,4 Volt is een normale uitgangsspanning, dat levert een gelijkrichter in een auto ook als de motor wat toeren draait.
Dus zoals ik al zei, niks aan de hand, gewoon de kachel erop aansluiten.
GJ