Bouw Calmatow

Ik heb 2mm carbon gewoon verlijmd met een drup secondenlijm. Wel even een gaatje in de folie en daar een beetje in wurmen.

 

Ben je niet bang dat de secondelijm los laat?
Meestal als 10 secondelijm een tik krijgt laat hij los.
Althans eerder dan 24 uurs epoxy.
Of maak ik een denk fout?

 

Gebruikte een badminton shuttle ( minus het kopje met het gewicht) aan het einde van de sleeplijn. Ooit eens gelezen op een Engels forum. Stabiliseert de lijn perfect achter de sleper na afkoppelen van de zwever. En ja altijd met struts op de staart, maar ja.. Die zaten hoe dan ook al op mijn Piper

 

Dat is helemaal een mooie optie.

 

Vandaar dat ik het strutje een klein beetje het balsahout in druk bij verlijmen. Tot nu toe houdt het bij mijn boomster.

 

Gisteren de cockpit sluiting gemaakt met magneetjes. Sluit echt super met behoorlijk wat kracht.

 

Folie van Kavan is besteld. Hoop dat ik er iets leuks van kan maken
En 2 meter wit. Benieuwd naar de kwaliteit van deze folie.

 

ik vindt het prima spul. Het wit is iets te transparant naar mijn mening, dus overlapingen zie je iets meer als bij oracover...
voordeel is weer dat het veel minder 'gas-bellen' geeft als je twee kleuren over elkaar wilt plakken. Strijkbout ietsje lager als dan gaat dat prima.

 

Eerste folie zit erop. Nooit echt mijn favoriete bezigheid geweest maar ik ben zeer tevreden tot nu toe. Om te beginnen eerst iets kleins. Deze folie laat zich makkelijk verwerken.

 

Vandaag de vleugel. Op de bovenkant komen nog wat blauwe stripes. Alleen oppassen dat de temperatuur niet te hoog is. Het moet wel hechten maar niet krimpen.

 

Morgen deze er nog op

 

strijkbout stukje lager zetten zodat de folie niet krimpt, alleen plakt, wordt netjes!

 

En een washandje bij de hand houden, dan kun je de striping nadrukken zonder je handen te verbranden. Evt een hulp (2e man/vrouw) die eea nastrijkt is helemaal handig.

 

Thanks voor de tip

 

Ik gebruikte altijd een sok.
Die zijn wat dunner en heb je meer gevoel.

 

Stripes zitten erop, maar ook wat kleine bubbels eronder Maar tevreden.
Nu de penscharnieren erin lijmen. Daar zie ik wel een beetje tegenop. Druppeltje olie op de scharnierpunten en met uhu enfest erin lijmen.

 

Niet te bang voor zijn die scharnieren. Beetje epoxy in het gat met een sateprikker, ook een beetje op het puntje van de scharnierpen en er in steken.
Als er teveel uit komt zie je dat wel gebeuren voordat je bij het einde bent, en op dat moment kan je het met een wattenstaafje ook nog verwijderen
zonder dat het de scharnieras raakt.

Mocht je toch twijfelen, bij halve droogtijd en daarna om de zoveel tijd even het roer bewegen. Je breekt dan uiteindelijk de lijm wel los terwijl deze
uithardt.

 

Inlijmen van de penscharnieren is prima gegaan. Vanmiddag eerst die van de aileron. Nu net de aileron op de vleugel. Alleen dan nog servo en aansturing monteren

 

netjes me die witte biesjes....

 

Begint nu wel op een sleper te lijken