Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

[carbonglider]

Hier een check of alles er wel in past. Ik bouw zelf een FUN501 Kontronik set in de romp. Daar zit in een 6,7:1 vertraging op. Het voorste spant wordt zo groot in diameter dat koellucht door de spinnerneus langs de vertraging kan stromen door de motor heen. De motor zou eigenlijk verder naar voren kunnen, maar dan kan er geen lucht meer langs de vertraging naar de motor stromen en ik ben nogal gecharmeerd van koellucht via de spinner. Goede koeling wordt wel belangrijk voor de 250g motor.

 

[Berrie]

Ik heb bij Dirk van de week al een flinke stapel vleugelkernen zien liggen, voor een mooi vleugelplatform!

Een veelbelovend project!!

 

[carbonglider]

Dankjewel Berrie, we gaan er vast iets moois van maken. Qua romp en V-staart ben ik voorlopig aan zet, Arthur is bezig met vleugelpennen en dan liggers verwacht ik. Aan Dirk hebben we een goede leermeester en ontwerper en producent van de vleugelkernen. Wat betreft het bouwen van de romp(en) zal ik wat experimentele bouwmethoden niet uit de weg gaan..Later meer als de eerste test goed gaan.

 

[carbonglider]

plamuren van romp plug, De schijfjes waaruit de positief mal is opgebouwd zijn CNC gefreesd door Arthur.

 

[carbonglider]

Na een aantal keren plamuren een eerste laklaag om goed te kunnen zien hoeveel er nog geplamuurd en geschuurd moet worden. De romp mal (positief) is ingespannen in lagers zodat deze met behulp van een boormachine kan ronddraaien. Dat is snel schuren en heel makkelijk plamuren met epoxy en micro balloons.

 

[Peter À]

Dit gaat iets moois worden Sander..

 

[carbonglider]

Opbouw van de mal, hier het 2e blokje voor de aansluiting met de V-staart. Er zijn meerdere stukjes mal nodig, omdat er anders ondersnijdingen ontstaan.
Het linker gedeelte is al los geweest en op maat geschuurd. De ruimte tussen de stroken MDF wordt met een 3e deel tot de bovenrand gevuld zodat een rechthoekig blok ontstaat. Dit vormt straks een los gedeelte in de hoofdmal zodat het lossen mogelijk zal zijn.