Bouwverslag 5-assige trekker met dieplader.

Al eerder getoond. 2 servo's samenbouwen voor koppelings/trnasmissie box.
Schakelen tussen 10x4 en 10x8 aandrijving.

Uitgaande assen hebben inwendig M3-draad.

IMG_20190919_121004.jpg



Van 2 korte inwendige asjes, naar 1 lange:



IMG_20190919_125338.jpg
 
Heb e.e.a. aan motoren liggen.
Hier 2 felle rakkers, met flinke aanloop/houd stroom, hebben we niks aan.
Die linkse komt uit een heli...:banana:



IMG_20190919_122113.jpg
 
Ook deze, volgens mij een Maxtor, even aangesloten en och och wat loopt die smooth zeg!
Flinke vertraging, die uiteraard niet nodig is. Boel losgehaald en met een 1 traps reductie, gaat ie ook lekker, echt een toppertje!

Denk eraan dat de transmissie/koppeling box ook het e.e.a. aan vertraging heeft. Het kan uiteindelijk zijn dat de
motor zelf geen reductie meer nodig heeft. Dat zoeken we nog wel uit...

Wel PWM aansturen met 10a12V, want zo los op 5V, haast geen koppel meer.
( los aan de 12V: ruim zat )


IMG_20190919_121646.jpg
IMG_20190919_122806.jpg
IMG_20190919_122040.jpg
IMG_20190919_122623.jpg
 
Na wat mieren, prakkezeren, opbergdoosjes doorspitten etc etc...wordt dit de koppeling.
( voorste 2 assen aan- en ontkoppelen )

Vnaaf ff kort...mazzel!


IMG_20190919_205754.jpg


IMG_20190919_205742.jpg
 
Voorheen verschillende constructies in mn hoofd, hoe een koppeling te maken!

Uiteindelijk dus geworden met 2 tandwielen die al dan niet in elkaargrijpen in de as-richting.

Daarvoor verder nodig:
- schuifbeweging
- een schuif-as: dus een kruis/schuif-as opofferen.

Wordt nog leuk klusje om het ook te realiseren!

Ik maak het wel zo dat een veer de boel in de ontkoppelde situatie duwt/houdt.
Een 'aandrijving' die de boel in gekoppelde situatie duwt/houdt.

Volgende week verder...


Wat past er (bijna) op mekaar etc etc...
IMG_20190920_194540 b.jpg
 
Opbergbox tandwielen d'r bij gepakt.
Daar bleken m'n 'verdwenen' assen in te zitten.

Mooiste is nog dat de aan 2 kanten afgeplatte assen d'r ook nog zijn!
Voor het schuiven en meedraaien ivm koppeling!

Geen gebouw vandaag...mazzel!

IMG_20190921_120729.jpg



IMG_20190921_120741.jpg
 
Ak wil schakelen tussn 10x8 en 10x4 dan gaat dat ook gebeuren!

Uiteraard, leuk klusje bijn a een project en de hele trukendoos moest leeg en een handje vol Fingerspitsengefuhl...

UIteraard de kolomboor weer als soort draaibankie gebruikt icm schuurpapier of slijptoeltje.

E.e.a. passend gemaakt en in elkaar geperst etc etc.

Voor een deel lijnt de as zich zelf uit, zit namelijk tussen lagers.

Uiteindelijk hier iets wat er al op lijkt:

kopl 1.jpg
 
Laatst bewerkt:
Ingredienten:bier:

Uitgangsdeel naar voorste 2 assen:

Van een onderdeel van een heli een ringetje "afgehaald".
Tikkeltje met schuurpapier bewerkt en vervolgens in lagertje geperst.



IMG_20190923_185319.jpg



IMG_20190923_185331.jpg


IMG_20190923_185512.jpg
 
Komen nog 2 madeschroefjes in de ring die vast zit aan tandwiel en buisje.
Zo kan het vrij schuiven maar bij "gekoppeld" neemt het de platte as mee.

Denk dat de platte as nog korter kan.

IMG_20190923_192304.jpg
 
Haast niet te zien, maar dr zit een buisje van tandwiel naar kleine nylon ring.

Nog aardig gedoe geweest om tandwiel op te boren naar bijna 6mm.
O.a. hiervoor moest ik eerst een boormal maken. Uiteindlijk boel geperst en ok.

IMG_20190923_192304(1).jpg
 
Dit wordt soort tuimelaar die tegen de nylon ring drukt en zo de voorste 2 assen ontkoppelt.
Door de veer is er geen moeilekijker construcite nodig om die ring 2 kanten op te bewegen.

Op de foto is ook nog een of ander schuifservootje te zien, die beweegt het zaakje.

IMG_20190923_194058.jpg
 
Tja...een draaibankje zu toch wel een keer heel gaaf zijn!

Voor wat alu-werk en kunststof etc.


Keertje rondkijken voor een 2de handse kolomboor.
Toerental regelbaar dmv snaren.
Zaakje op z'n kant op een stevige onderplaat en ook nog een tegenpunt plaatsen of hoe heet zoeiets aan het andere eind van het werkstuk...


Heb hier nog een langwerpig ( of noem het breed ) x/y mechanisme om de mesjes te bewegen.

Met een boorspankop kom ik een heel eind, en heb nog een maatje groter liggen.

Uiteraard: een fijne spankop is helemaal top. Heb ze gezien voor 2 tientjes maar die dingen zien
er 'gegoten' ( en brossig) uit, dus beter door boven de 50euro.


Wie weet...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top