Bouwverslag Batavia 1628 door Clemens

[Clemens W.]

Na het begin van de boegspriet, kwam ik er achter dat het misschien wel handig zou zijn om eerst al het rondhout maar eens op de juiste plekken te plaatsen op de bouwtekening alvorens ik "te dikke" delen ga schaven en schuren.

Alle onderdelen voorzien van een labeltje. En op de locatie plaatsen op de tekening.
En wel van dikste naar de dunste. De vlaggenstokken.
Na een klein uurtje was alles op zijn plek en ge-labeled. Ook een paar al op de juiste lengte gezaagd.

Zo, dan weer verder met de boegspriet. Schaven en schuren.
Inkeping inzagen en de eerste onderdelen plaatsen.
(Allemaal nog "dry-fit" in goed Nederlands )

De boegsprietmars voorzien van 2de latjes laag bovenzijde, rond geschuurd, de langs- en dwarszalingen ingekeept en geplakt tegen de onderkant.
De ribben geplaats en nadat de reling van de mars eerst een uurtje in warm water had gelegen en rond een kokertje was gespannen op ongeveer de maat van de mars.
Begonnen met iedere keer maar 1 of 2 ribben lijmen (houtlijm) en klemmen. Na 30 minuten weer 1. En zo gaan we rond totdat ze allemaal vast zitten.

Aankomende week ga ik proberen of de houten onderdelen van de boegspriet in elkaar kunnen worden gezet.
Uiteraard eerst nog de onderdelen in de beits en in de verf zetten.

Fijne bouwweek voor iedereen.

 

[Clemens W.]

De afgelopen week alle onderdelen van de boegspriet gemaakt en waar mogelijk al in elkaar gezet.
Veel schuren en schaven.
De boegspriet knie zowel gelijmd als met 2 nagels bevestigd. Ook in de onderkant van de blinde steng zit een spijkertje. Deze valt later in de bovenkant van de boegspriet. Lijmen alleen lijkt me wat weinig houvast.
Ook de boegsprietmars geverfd. Net als de 2 ezelshoofden.

Alles wat klaar was, afgevinkt. Misschien zie je wat over het hoofd. Er zitten zoveel kleine onderdelen in de boegspriet.
De gaatjes voor de puttingijzers eerst in de mars geboord alvorens het werd geverfd en gelijmd.

Ook een "test" woeling gemaakt op een stukje restant. Deze is met 6 windingen.

De volgende stappen is om de onderdelen in de beits te zetten voor wat "aging". ( in goed Nederlands )
Daarna gaan de woelingen erop.
Wel wil ik het boegspriet want er eerst opzetten alvorens de hele boegspriet te plaatsen op het schip.
Lijkt me makkelijker als de boegspriet in een beweegbare houder staat in plaats van op het schip. Allemaal erg teer.
Maar toch moet het stevig zijn. Er komen later nog wel wat krachten op. Hoeveel???? Geen idee.
Iemand de cijfers met welke kracht de boegspriet naar achteren wordt getrokken door de diverse stagen?

Goede bouwweek en tot de volgende update.