Bouwverslag F4U Corsair 'LUCKY-GALLON 'nr 92(Nick Ziroli plans)

Of 1 van deze:
fbcilinders.JPG

http://www.modelaircraftcompany.com...matische-cilinder-108/160mm-07-/prod_970.html
 
Laatst bewerkt:
Ah, was op het verkeerde been gebracht door de Robart versie.

Tja, nr 9 heeft een slag van 70mm en nr 10 een slag van 100mm, net niet wat er gezocht wordt dus :-(
Al is die van 100mm wel bruikbaar natuurlijk als er een mechanische max. stop is.
 
Berto zei:
Ah, was op het verkeerde been gebracht door de Robart versie.

Tja, nr 9 heeft een slag van 70mm en nr 10 een slag van 100mm, net niet wat er gezocht wordt dus :-(
Al is die van 100mm wel bruikbaar natuurlijk als er een mechanische max. stop is.
Klik om te vergroten...

Het zal misschien ook wel mogelijk zijn om ze iets in te korten..??

Patrick
 
De slag is niet in te korten.

Alhoewel kan wel natuurlijk, plaats een wielstop op de cilinder as en je slag kan je zelf bepalen.
Je zit dan alleen wel met een wat langere cilinder.
 
Berto zei:
De slag is niet in te korten.

Alhoewel kan wel natuurlijk, plaats een wielstop op de cilinder as en je slag kan je zelf bepalen.
Je zit dan alleen wel met een wat langere cilinder.
Klik om te vergroten...

Cilinderstang en cilinderbuis inkorten afhankelijk hoe de eindkap vast zit of deze is gelijmd of geschroefd met een fijne draad.
 
Berto zei:
De slag is niet in te korten.

Alhoewel kan wel natuurlijk, plaats een wielstop op de cilinder as en je slag kan je zelf bepalen.
Je zit dan alleen wel met een wat langere cilinder.
Klik om te vergroten...

Een overlengte cilinder zal niet zo'n heel groot probleem zijn denk ik en mocht ik hem niet in kunnen korten dan zal een stop op de cilinderstang idd een optie zijn.
En berto heb jij ervaring met de leverancier van deze cilinders en de kwaliteit van deze cilinders?

Patrick
 
Hee Patrick,

in beide gevallen ja ;-)

Heb zelf de grootste zitten op de airbrake van mijn F15:
Pampa2011a.jpg


Heeft mij tot nog toe niet in de steek gelaten.
 
mss een late reactie maar die ene foto daar waar de wings opgevouwen zijn is idd die van Carf met een moki 250 erop , ik moet de mijn alleen nog spuiten :-)


gtjs
wim
 
De beste wensen allemaal..!!

De Corsair staat inmiddels weer op de bouwtafel....

Ik ben op zoek naar bouwers die ervaring hebben met Flite Metal omdat ik dit misschien wil gaan gebruiken voor de details van de Corsair.
Dus tips hiervoor zijn welkom.


Patrick
 
Ik heb voor mijn YAK-23 Flora heb ik metalcoat van Mick Reeves gebruikt. Een stuk voordeliger dan Flitemetal.
Zie het YAK draadje van Ton v Munsteren.
 
WV zei:
Ik heb voor mijn YAK-23 Flora heb ik metalcoat van Mick Reeves gebruikt. Een stuk voordeliger dan Flitemetal.
Zie het YAK draadje van Ton v Munsteren.
Klik om te vergroten...

En hoeveel moet je afnemen zodat het toch een beetje interessant is want zo veel heb ik niet nodig.

Patrick
 
Zoveel je nodig hebt. Volgens mij is het niet veel duurder dan oracover. Alleen de verzendkosten liggen iets hoger dan hier in Nederland, maar dat is ook wel te overzien.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top