Bouwverslag Liebherr hc-l 355 1:16 Update 038

Hallo,

bedankt voor de leuke reacties.

Als u mij bedoelt ik heet mitchell (niet afkrakend bedoeld)

Even over het solderen.
Zoals dit gesoldeerd is is het stevig dat het messing eerder buigt als de soldering breekt.
Het is zo ijzersterk. De mast kan ook amper bewegen zoals in het echt (omdat het de zelfde vormen heeft)
Alleen de staanders zijn 15mm koker profiel omdat hier nokken in komen om de mast te *borgen* met boutjes. De dwarsliggers zijn 8mm staf.
Dus de mast is nu oersterk. Plus de kraan zal nooit echt hoog opgebouwd worden i.v.m dat ik de mastdeelen ergens op moet kunnen bergen.
De mast die op de kraan zelf komt zal van rond gemaakt worden.
Alleen zover ben ik nog niet. Nu eerst dit mastdeel afmaken en dan begint het weer opnieuw.
Dan eerst de beton voet maken en daarna de bovenbouw tekenen. Dit gaat problemen opleveren i.v.m het rc maken (waar ik nog geen verstand van heb). Maar hier wordt ik mee geholpen.
Eerst wordt aanstaande zaterdag het machine park uitgebrijd met een freesbank en een compressor. Tot zover even een toelichting.
Morge weer verder

Groetjes Mitchell

 

hallo piet je bent
mischien in de war geraakt met mij
maar geeft niet

mvg patrick
ps.. mitchell wordt deze kraan
een rc of 1 voor de show

 

Patrick, al je het berichtje boven die van jou had gelezen, weet je dat hij een keer RC wordt.
Piet, ik denk dat het kops solderen van het massief (wat hij nu doet) sterker is dan doorsteken, het tin oppervlak is bij masief het volle kopse oppervlak, en bij doorsteken eigenlijk alleen het randje eromheen waarmee hij in de koker wand vast zit.
Als je buis op buis soldeert, is doorsteken wel sterker, omdat de wanddikte bij de dikke buis meestal dikker is dan de dunne die je erin soldeerd.

 

hallo
o sorry dan heb ik erovereen
gekeken

mvg patrick

 

Hallo Mitchell,
Excuses, voor het foutje van jou naam !!

Ik had begrepen dat jij alles van buis zou maken, maar nu lees ik dat de dwarsliggers van massief staf zijn, dan hoef je deze niet in de koker in te laten,want dan heb je genoeg body om te solderen.
Hierdoor heeft het ook geen zin om ze in tel aten in de staanders want dat wordt hiervan toch niet sterker, omdat je een kleiner soldeervlak hebt, alleen maar rondom het vierkant.

Het is mij nu volkomen duidelijk !!!

Succes met de verdere bouw !!!

 

Excuses, dat ik het topic niet goed had gelezen !!!

 

Maakt niet uit een fotuje maakt iedereen.
(ook ik vanochtend met een admin )

Update 007:

Vandaag de eerste 4 schuine staven gemaakt en gesoldeerd.
Ziet er echt gaaf uit.

Morge eerst de uitslag van mijn examens afwachten.
En dan maar even kijken hoe actief ik ben.

Nu heb ik dus 2 van de 4 kanten af.
Het moelijkste komt nu en dat is het vierkant maken.
maar dat is voor later.
Eerst morgen afwachten en later weer een update.

Groetjes mitchell.

 

hallo mitchell
succes morgen
met de uitslag
van je examen en de bouw van de verdere
kraandelen ik blijf dit topic zeker volgen

mvg patrick

 

Vandaag kreeg ik het gellukige nieuws dat ik ben geslaagd.
Ik heb mijn vmbo kader diploma behaald.
Deze komt in het rijdje:
Vca
Bhv
Ehbo
Vmbo

Dus dat gaat lekker.

Groetjes Mitchell

 

hallo mitchell
gefeliciteers met je diploma
ik zit zelf nog in klas 3
dus voor mij is het volgend jaar
dat ik aan de beurt ben met me diploma
ik zou zeggen leer ze voor je kraanmachinist
opleiding

mvg patrick

 

Hallo
Piet, je valt een beetje in de herhaling, dat van die soldeer oppervlakken, had ik al geschreven......

Mitchel, werk jij al?? Want BHV is toch bedrijfs hulp verlening en VCA iets met veiligheid?
Ik dacht dat je tegenwoordig leerplichtig bent tot 18jaar.

 

Zoals ik al eerder posten ben ik vandaag geslaagd voor mijn Vmbo.
Ik ga volgend jaar pas werken/leren.
Ik ben momenteel 15 jaar jong.
Ik heb al die papieren via school behaald.
De school geeft ook nog gelegenheid voor mijn vorkheftruckcertificaat.
Deze ga ik in de zomervakantie volgen.

Hopenlijk genoeg informatie.
Groetjes Mitchell

 

hallo ook daarmee succes

mvg patrick

 

Hallo Mitchell,


Van Harte Gefeliciteerd met je behaalde diploma !

 

Hallo allemaal,

Al een tijdje niks aan mijn kraan gedaan. Had er geen zin in.
Nu zit ik al een beetje te bedenken hoe ik de bovenbouw ga maken.
Nu zit ik alleen met een probleem.
Er moet een motor in de draaikrans. Maar de rest komt in de losse contragiek. Zijn daar stekertjes voor om mijn motor los te koppelen van de contragiek?? Anders moet mijn contragiek aan de draaikrans vast.
En de batterijen/accu is denk ik ook opgelost.
Er komt een draad langs de mast te lopen. Die beneden in een aggregaat uitkomt. Nu wilde ik 2 aggregaat bouwen. Een met een omvormer zodat hij op 220 komt en een met een accu pack.
Maar in de aggregaat wilde ik dan ook een soort van stekertje maken zodat het makkenlijk uit elkaar kan.
Is dit mogenlijk?!? Anders moet ik weer verder gaan uitdenken.

Groetjes Mitchell
(tips zijn welkom!!)

 

stekker systemen genoeg.

kijk eens op Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
Posted via Mobile Device

 

update 008:
Zijn er ook andere stekkers of alleen deze?
ben er zelf nog niet zo in thuis namenlijk.
Vandaag het mastdeel bijna afgemaakt.
Alleen het bordes en de trap moet er nog in.
De ruwbouw van het mastdeel is af.
Nu eerst even kijken hoe ik het op ga lossen met de betonnenvoet.
Daarna terug naar de tekentafel voor de bovenbouw.
heeft er nog iemand tips omtrent de agregaat??
Of heeft er iemand een ander idee??

Ik hoor het nog wel.
Foto's komen later.

Gtoetjes Mitchell.

 

Zoals beloofd de foto's van gister en van zaterdag.
Zaterdag een freesmachine opgehaald.
Dit was de enige machine die we nog echt nodig hadden.

Foto's van de freesmachine+freesjes.

freesmachine in de kist.


Freesjes+opspanset.

foto's van het mastdeel:


foto's zonder dwarsspijlen.


Het mastdeel volledig van dwarsstaven voorzien.




Met vergelijking een pen in het midden.


Met centimeter.


Dwars.

Weer genoeg voor vandaag.
Groetjes Mitchell.

 

mmmmmmmm, maar wat voor freesmachine zit er nu in de kist

 

mooi gedaan hoor met dat messing
is zeer goed gelukt
succes met de bovenbouw bouwen