Bouwverslag Low-Budget sleper, Greenley achtige
- Topicstarter RC-mike
- Startdatum
Ik bouw alleen nog houtbouw met ribben .
Bij de Greenley zijn alle ribben gelijk en met gammaply makkelijk te maken .
Ook het deelbaar maken van de vleugel is veel makkelijker .
En lichter vliegt makkelijker .
En sterker is een styro vleugel ook niet , hij is alleen wat harder .
En bij styrovleugels in deze grote moeten er holmen in en dan moet je wel weten hoe en wat .
Mvg Johan
Bij de Greenley zijn alle ribben gelijk en met gammaply makkelijk te maken .
Ook het deelbaar maken van de vleugel is veel makkelijker .
En lichter vliegt makkelijker .
En sterker is een styro vleugel ook niet , hij is alleen wat harder .
En bij styrovleugels in deze grote moeten er holmen in en dan moet je wel weten hoe en wat .
Mvg Johan
Ik ga denk ik toch voor een ribben vleugel die ik dan ook deelbaar ga maken,
Nu bied het volgende zicht probleem natuurlijk alweer aan.
Het maken van een deelbare vleugel.
In de ribben maak ik dan een gat waar ook een buisje in komt,
Hierdoor komt de vleugelbuis, en kan je de vleugel dan gewoon met 4 boutje aan de romp zetten?
Mike
Nu bied het volgende zicht probleem natuurlijk alweer aan.
Het maken van een deelbare vleugel.
In de ribben maak ik dan een gat waar ook een buisje in komt,
Hierdoor komt de vleugelbuis, en kan je de vleugel dan gewoon met 4 boutje aan de romp zetten?
Mike
Lijm moet ook op je vliegtuig, niet op je vingers ;-)Ook al vind ik het zelf niet zulke prettige lijm om mee te werken.
Je krijgt er van die vieze handen van
hey miky
pas je ook op voor de honden:rolling:
gr. lesley
pas je ook op voor de honden:rolling:
gr. lesley
Als je de tekening hebt weet je toch ook hoe de vleugel in elkaar zit .
greenley heeft een 32 mm buis bij 60 cc motor .
Mvg Johan
DAT MEEN JE NIET! , dan heb ik heb dus helemaal verkeerd gelezen, ik was er vanuit gegaan dat de vleugel uit een deel was, en dat die middelste twee delen puur voor de stevigheid was,
Dat veranderd de zaak natuurlijk...
sorry voor deze stomme fout...
Mike
Edit; Op de foto`s van het origineel is wel duidenlijk te zien dat de vleugel uit èèn deel bestaat
Dat veranderd de zaak natuurlijk...
sorry voor deze stomme fout...
Mike
Edit; Op de foto`s van het origineel is wel duidenlijk te zien dat de vleugel uit èèn deel bestaat
Laatst bewerkt:
DAT MEEN JE NIET! , dan heb ik heb dus helemaal verkeerd gelezen, ik was er vanuit gegaan dat de vleugel uit een deel was, en dat die middelste twee delen puur voor de stevigheid was,
Dat veranderd de zaak natuurlijk...
sorry voor deze stomme fout...
Mike
Edit; Op de foto`s van het origineel is wel duidenlijk te zien dat de vleugel uit èèn deel bestaat
Wees blij............anders had je nog een uitdaging om zo'n strijkplank van 2,5 meter in de Avensis van paps en mams te proppen (en dan nog normaal auto moeten kunnen rijden)
De rompspanten haaks inlijmen is volgens mij alleen goed als de romp op die plaatsen dezelfde breedte heeft...is dit niet het geval staan de spanten bij verlijming van de tweede zijkant schuin.
Een romp moet je steeds tussen een soort mal bouwen ( bovenaanzicht )
Een romp moet je steeds tussen een soort mal bouwen ( bovenaanzicht )
+1
Als je een rechthoekige doos aan het bouwen bent lukt het op jouw manier.
Op de manier hoe je nu bezig bent werkt het alleen voor het rechthoekige deel zoals Knife-edge reeds schrijft, je kan geluk hebben maar je loopt een hele grote kans dat je een banaan gaat bouwen.
(maar zo te zien ben je alleen maar aan het rechthoekige stuk bezig?)