Bouwverslag Pinas doorsnede
- Topicstarter Inventief
- Startdatum
Vandaag doorgegaan met het plaatsen van de zitters. Dat was best wel moeilijk, er moest veel geschuurd worden om de zitters passend tussen de buikstukken te krijgen.
Ook braken er telkens tandjes van de spantenkammen af.. gelukkig met wat resthoutjes de juist afstanden weten te krijgen.
De bakboordzijde ongeschuurd gelaten, die wordt als het goed is toch beplankt.
Zou het niet makkelijker werken als je eerst de zitters plaatst en daarna pas de latjes van de buitenhuid?
Ook braken er telkens tandjes van de spantenkammen af.. gelukkig met wat resthoutjes de juist afstanden weten te krijgen.
De bakboordzijde ongeschuurd gelaten, die wordt als het goed is toch beplankt.
Zou het niet makkelijker werken als je eerst de zitters plaatst en daarna pas de latjes van de buitenhuid?
Laatst bewerkt:
janzwart
verslagschrijvers
Inventief.
Ik kan je sterk aanbevelen om op 28 sept eens naar het Scheepvaartmuseum in Amsterdam te komen. Daar zijn dan ook andere bouwers van deze doorsnede aanwezig. Leuk om kennis te maken met anderen en er ook nog wat van te leren.
Denk er eens over na.
Zie: https://nvm.wufoo.com/forms/expo-historische-houten-scheepmodelbouw-2024/
Ik kan je sterk aanbevelen om op 28 sept eens naar het Scheepvaartmuseum in Amsterdam te komen. Daar zijn dan ook andere bouwers van deze doorsnede aanwezig. Leuk om kennis te maken met anderen en er ook nog wat van te leren.
Denk er eens over na.
Zie: https://nvm.wufoo.com/forms/expo-historische-houten-scheepmodelbouw-2024/
Pingu57
Forum veteraan
Ik denk dat meer klemmen veel voordelen geeft, maar als je niet overmatig veel lijm gebruikt, dan zitten de oplangers na een paar tellen vast tussen de zitters
Alles vastgelijmd en begonnen met beplanken van het binnengedeelte.
Ik ga nu proberen net als @Hans Groenenberg met satéprikkers de houten pennen te suggereren.
Ik ga nu proberen net als @Hans Groenenberg met satéprikkers de houten pennen te suggereren.
Laatst bewerkt:
Prikkertjes zijn er weer afgeschuurd.
Ik zij bij @Hilbert en @Hans Groenenberg dat ze ook bouten hebben geplaatst. hoe hebben jullie dat gedaan?
Ik zij bij @Hilbert en @Hans Groenenberg dat ze ook bouten hebben geplaatst. hoe hebben jullie dat gedaan?
Die bouten die je ziet in mijn doorsnede zijn niet de spijkertjes uit het bouwpakket, heb mini spijkertjes (3,5 mm) van Amati gebruikt. Heb eerst kleine gaatjes (een stuk kleiner dan de diameter spijker) geboord en daarna de spijkertjes, vasthoudend met een pincet, erin getimmerd of gedrukt met een tang. En soms eerst de knieen buiten de doorsnede bespijkeren er daarna pas lijmen omdat je er anders bijna niet bij kunt.
De dwarsdoorsnede ziet er verder goed uit!
Laatst bewerkt:
@Hilbert dank dat ga ik proberen!
Ik kom er nu alleen achter dat het gat in de kolzem niet centraal tussen de liggers uitkomt. Ik weet niet of dat en probleem gaat worden voor het plaatsen van de mast later.
Maar om nu alles weer los te maken…
Als ik de beschrijving doorlees, lijkt het alsof de mast later door mijn iets afwijkende positie van gat in kolzem wat schuiner uit komt.
Ik kom er nu alleen achter dat het gat in de kolzem niet centraal tussen de liggers uitkomt. Ik weet niet of dat en probleem gaat worden voor het plaatsen van de mast later.
Maar om nu alles weer los te maken…
Als ik de beschrijving doorlees, lijkt het alsof de mast later door mijn iets afwijkende positie van gat in kolzem wat schuiner uit komt.
Het gat zelf is verder niet zo van belang, je kan daar wel iets mee smokkelen. Ik kan op de foto niet goed zien hoe groot de afwijking is, maar ik kan me voorstellen dat de mast inderdaad wat naar de zijkant van jet kolzem uitkomt dan, dus niet precies in het midden. Een correctie kan wel zijn om het kolzem opnieuw te plaatsen. Het is niet erg als de goot ernaast vervolgens niet overal even breed is zou ik zeggen.
@Matthias Noback ja dat dacht ik ook al,
Ik kan natuurlijk later de mast ook iets aanpassen.
Er zit anderhalve mm verschil tussen de voor en achterzijde.
Hier ook wat foto’s.
hat gat zit dus ietsje te ver naar achteren…
Ik kan natuurlijk later de mast ook iets aanpassen.
Er zit anderhalve mm verschil tussen de voor en achterzijde.
Hier ook wat foto’s.
hat gat zit dus ietsje te ver naar achteren…
@Hilbert
De kleinste nagels van Amati die ik kan vinden zijn 7mm.. waar heb je die van 3.5 gevonden?