Collectief bouw- en Vliegavontuur verslag VV en VRA

mag ik mijn naam dan maar gelijk op de rubber modelltjes zetten
inclusief de graupner

 

Ze staan nog niet in het te koop topic....

 

En daar komen ze ook niet.... Helaas lege dozen.
Het enige wat er bruikbaar bij zat is een Cessna VRA met een Co2 motor.
Die ga ik opknappen. Is net te zien op de foto rechts.

 

Guillow's Lancer door JHvdK geplaatst op 18 mei 2018 om 18:28

Hier ligt nog een doosje van Guillow's De LANCER.
Ook een geinig dingetje, alleen wat klein.

 

Een LB vriend van me kwam in de jaren '80 voor zijn werk in Afrika terecht. Is daar gaan RB zweven, en kwam dan regelmatig in een bel samen met gieren terecht. Hij vertelt dat zolang je braaf met ze in de zelfde bel bleef vliegen, ze niets deden, maar als je ging sturen, bijvoorbeeld in de andere richting cirkelen of dalen, dan vielen ze aan en was het een kwestie van snel duiken en landen want anders probeerden ze stukken uit je model te bijten!

 

Eerste vlucht met mijn PP is een feit. Zwaartepunt op 44%, vloog zonder noemenswaardige correcties. Stijgvlucht met motor, zweven met motor uit, alles zonder handjes..... Het enige wat ik hoefde te doen was af en toe een beetje bijsturen om niet te ver weg te geraken. En een beetje hoogteroer om 'm af te vangen, zonder gaat ook maar dan komt het vrij ruw tot stilstand. Starten op dat ene neuswieltje gaat niet, zo gauw er beweging in komt valt 'ie om. Alles bij elkaar zeer tevreden.

IMG_20180519_132517 door max z geplaatst op 19 mei 2018 om 18:45

 

Nog wat leuke foto's van de British Power Nationals 2018 afgelopen week:

 

Zo.....
Team NL aan het werk.

 

Een mooie serie foto's, Martijn! En wat was het een fijne avond, niet! En dan de modellen. Op de eerste foto is het volgens mij een Simplex, de 2e, 4e en 5e herken ik niet maar weet jij natuurlijk, de 3e is een Tomboy, de 6e een Madcap, de 7e en 8e weer een Tomboy, en de laatste twee (de mijne) een vergrote Poppet. Klopt?

 

4 en 5 waarschijnlijk Keil Kraft Pirate https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2454

Groeten Jef

 

Klopt helemaal, de Keil kraft Pitate!

 

er lag vanmorgen een cadeautje op mijn bureau, ik heb alleen maar heel weinig info over de motoren. de PAW heeft nog nooit gelopen en blijft denk ik nog even in zijn doosje zitten .
de andere heb ik met WD 40 vol gespoten om hem los te krijgen .

Moet ik die dan nu in de afterun zetten om hem los te houden , ik heb nagenoeg geen ervaring met diesels en slopen gaat sneller dan herstellen denk ik

 

De "PAW", de 'ander"... Maar dit zijn toch allebei PAW's?
Neem even kontakt op met de van Doesburgs, die wonen vlakbij en kunnen met diesels overweg.

 

Hallo Janhein,

Als je wat hulp nodig hebt moet je het maar laten weten.

 

hoi maarten , ik neem je aanbod graag aan .

kan ik de wd 40 er veilig in laten zitten of zijn er betere middelen .

 

WD 40 is een prima conservering!
Ik spuit zelf ook altijd mijn motoren na gebruik helemaal in met WD 40.
Ze blijven dan mooi soepel en geen last van corrosie.

Gr Martijn

 

Dit valt wel onder 'vliegavontuur'. Vandaag met een paar VV getrouwen heerlijk op de hei bij Garderen gevlogen. Al vast een beetje opwarmen voor de DOW van zondag.




Let wel: de zender die HvH hier vasthoudt, is alleen om de thermiekrem in te schakelen!

Bruno daarentegen was wel aan het sturen met zo'n ding...

 

Ben wat later gekomen en heb met een DLG gevlogen. Wat een THERMIEK! Nu net pas geland. De ene bel volgde de andere op.

 

Ja, wrijf het er maar in.
Ik heb vandaag ook omhooggekeken.
Naar het plafond van de tandartspraktijk....