De allereerste Dji inspire 1 in nederland!

Beste mensen,

Er zullen er een aantal zijn, zal geen namen noemen, die commercieel vliegen.
Ik heb daarvoor nu ook een brandplaatje besteld bij dog-tag.
Maar...
Vanalles gelezen en bekeken en gaan twijfelen.

Waar bevestig ik deze zonder enige elektronica te beschadigen?
Achter de accu (foto) loopt volgens mij een draad van het indicatie lampje.

Iemand een idee? Foto's zijn zeer welkom!
Ps. De foto van het brandplaatje is bewust wat minder leesbaar...
5af6ad507fd82a349f7507bf39b5e404.jpg
095e4f39f863691a568cada311ffd03c.jpg
1fe71b22675596a96bc1677514d26da8.jpg
 
Laatst bewerkt:
Doorgaans worden deze gepopnagelt, op een frame van een machine. Dat is een eis want bij brand moet zo`n plaatje blijven zitten. Juist voor de verzekering e.d. Hoe moet dat dan op zo een compacte drone ?
 
Rhelie zei:
Doorgaans worden deze gepopnagelt, op een frame van een machine. Dat is een eis want bij brand moet zo`n plaatje blijven zitten. Juist voor de verzekering e.d. Hoe moet dat dan op zo een compacte drone ?
Klik om te vergroten...

Da’s niet helemaal waar.
De eis is dat het plaatje niet kan verbranden. Als je machine dan bij een crash in brand vliegt blijft de identificatie beschikbaar. Hoe het daarvoor vast zat os minder relevant. Uiteraard mag jet er niet vanaf kunnen vallen maar popnagels zijn geen eis...
 
Is er iemand in de buurt van Goes met een inspire v1 waar ik mijn X3 eens op mag testen, de X3 doet geen calibratie dansje meer, heb wel beeld en de sensor in de app beweegt ook als ik de gimbal met de hand beweeg, ik wil even uit kunnen sluiten of het probleem in de X3 of in de Inspirezit
 
Ter Info (Inspire 2 en Matrice 200)

Ik vraag uw dringende aandacht voor het volgende:

De Britse luchtvaartautoriteit heeft een veiligheidswaarschuwing uitgegeven en tot nader order de vergunningen en ontheffingen geschorst waarmee met bepaalde DJI drones binnen de standaard veiligheidsbuffer (in het Verenigd Koninkrijk: 50 meter horizontaal) mocht worden gevlogen. Zie: http://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=11&mode=detail&id=8865

Het probleem beperkt zich niet tot de DJI Matrice 200 series, maar betreft alle drones met DJI batterij TB50 en TB55. Dan gaat het bijvoorbeeld ook om de populaire DJI Inspire 2.

ILT adviseert dringend om in ieder geval de aanbevelingen in Safety Notice 2018/009 op te volgen.

1. Hanteer minimaal een bufferzone van 50 m tussen de drone en derden (met name mensen, aaneengesloten bebouwing en verkeer).
2. Als u bevoegd bent om EVLOS te vliegen, gebruik daarvoor dan geen DJI Matrice 200 (series) of DJI Inspire 2 (of een andere drone met batterij TB50 of TB55).
3. Volg het nieuws over dit onderwerp.

Met vriendelijke groet,

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
namens deze,
De inspecteur ILT - Vergunningen
 
KevinG zei:
Is er iemand in de buurt van Goes met een inspire v1 waar ik mijn X3 eens op mag testen, de X3 doet geen calibratie dansje meer, heb wel beeld en de sensor in de app beweegt ook als ik de gimbal met de hand beweeg, ik wil even uit kunnen sluiten of het probleem in de X3 of in de Inspirezit
Klik om te vergroten...

Opgelost
 
Nou, het ligt gelukkig niet aan de Inspire zelf, vanavond even wat onderdelen uitwisselen om te zien of ik het probleem kan achterhalen/oplossen
 
Beste Inspire 1 gebruikers, ik probeer nog reserve propellers aan te schaffen, te weten de 1345T. Nu zie ik bij droneland dat deze op bestelling leverbaar zijn, terwijl de 1360T gewoon leverbaar zijn. Waarom zou ik de 1360T willen versus de 1345T.
Kunnen de 1360T als "standaard" gezien worden of zijn de 1345T ook zeker nog nuttig? Ik lees dat de 1360T voor grotere hoogtes gebruikt kan worden, maar vervolgens wel stiller zijn dan de 1345T.
Ideeën?
 
1360 heeft een hogere pitch, dit zijn zogenaamde “high altitude” props, hoe hoger je in de lucht komt hoe minder draagkracht dat je daar hebt, vandaar die hogere spoed om dat te compenseren
 
Bij de racequads ga je dan veel amps trekken en word alles nogal warm, ik weet niet hoe hoog de amps zijn per motor van de Inspire maar ik kan me voorstellen dat de DJI marges niet zo heel ruim zijn.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top