DJI New Mavic Pro
- Topicstarter Navi-gator
- Startdatum
Dat denk ik ook dat het zo zou moeten werken maar is hier blijkbaar niet het geval en ik zie zo direct geen meldingen hiervan op internet. Mag ik vragen op welke firmware uw Mavic staat en met welke versie DJI App jij vliegt. In mijn geval staat de firmware van de Mavic nog op de 400 omdat alles zonder problemen werkte en de app nu op 4.1.7 en het probleem is duidelijk ontstaan bij het updaten van de App versie van 4.1.5 naar 4.1.7 Vandaag twee vluchtjes gedaan en het eerste zonder probleem toen nog op de 4.1.5 en het tweede vluchtje wat dus het probleem gaf op de 4.1.7. Ik zit zo maar te denken of het niet zou kunnen dat ze op die manier mij forceren om de firmware van de Mavic te moeten updaten? Inmiddels ook al eens via de app uitgelogd en opnieuw ingelogd maar ook dat maakt geen verschil.
De app staat bij mij op het CrystalSky scherm en is versie 4.1.5
Toestel staat (nog) op 1.03.0800
Bedankt voor de info !
Inmiddels op andere forums het probleem van de afstands- en hoogtebeperking nog tegen gekomen, en heb zo het vermoeden dat ik juist was met de gedachte dat DJI ons gaat forceren om steeds de laatste nieuwe firmware door te voeren. Bij de gevallen die ook dit probleem hadden schijnt er maar één oplossing te zijn. App verwijderen en opnieuw installeren en de Mavic firmware te updaten naar de laats nieuwe versie. Dan pas zou het probleem opgelost zijn. Zal dan toch moeten afzien om op de firmware 400 te blijven.
Ja, het verschil tussen de flight firmware en app is te groot. De lockout is gekomen sinds app 4.10 en ik zou eigenlijk verwachten dat je niet beperkt ben in afstand hoogte zonder de app. Maar aangezien je altijd de app gebruikt natuurlijk ben je nu beperkt. De flightfirmware is niet in staat de unblock op te heffen want die zat er toen nog niet in.
Wat je zou kunnen doen als je echt niet de flightfirmware wilt updaten, is zoeken hoe je je app kan verlagen. Het is een heel gedoe en vrij technisch (je onderschept de communicatie met de AppStore en veranderd dan de app identificatie) maar dan kan je naar elke versie terug. (Zoeken naar iets als download older app verslons iTunes store)
Alternatief zou kunnen zijn een andere app proberen (Litchi) ofzo en kijken of dan die beperking eruit is, verwacht van wel
Wat je zou kunnen doen als je echt niet de flightfirmware wilt updaten, is zoeken hoe je je app kan verlagen. Het is een heel gedoe en vrij technisch (je onderschept de communicatie met de AppStore en veranderd dan de app identificatie) maar dan kan je naar elke versie terug. (Zoeken naar iets als download older app verslons iTunes store)
Alternatief zou kunnen zijn een andere app proberen (Litchi) ofzo en kijken of dan die beperking eruit is, verwacht van wel
Mijn eerste vlucht zit er op. Wat een ontzettend mooi stuk techniek zeg! 
)
Is wel even wat anders dan DJI F450 en F550 met Naza.
Maarrrr.... het eerste probleem deed zicht direct al voor.
De eerste vlucht was ongeveer een minuut of 10 en tijdens de 2 vlucht gaf de zender tijdens het vliegen Batt Error als melding.
Op zich niet heel schokkend, maar dat werd het wel toen mijn besturing helemaal niet meer reageerde.
Ook het scherm op mijn Samsung S7 was compleet bevroren. (Wifi stond uit)
Dat was echt ff schrikken. Gelukkig hing ik op 2 meter en heb ik de Mavic met mijn had kunnen pakken en met hulp van collega
vliegers de sticks naar elkaar kunnen zetten en toe ging deze uit.
Iemand een verklaring en oplossing hiervoor?
De Mavic heb ik out of the box gevlogen zonder een update te doen.
)Is wel even wat anders dan DJI F450 en F550 met Naza.
Maarrrr.... het eerste probleem deed zicht direct al voor.
De eerste vlucht was ongeveer een minuut of 10 en tijdens de 2 vlucht gaf de zender tijdens het vliegen Batt Error als melding.
Op zich niet heel schokkend, maar dat werd het wel toen mijn besturing helemaal niet meer reageerde.
Ook het scherm op mijn Samsung S7 was compleet bevroren. (Wifi stond uit)
Dat was echt ff schrikken. Gelukkig hing ik op 2 meter en heb ik de Mavic met mijn had kunnen pakken en met hulp van collega
vliegers de sticks naar elkaar kunnen zetten en toe ging deze uit.
Iemand een verklaring en oplossing hiervoor?
De Mavic heb ik out of the box gevlogen zonder een update te doen.
Oke, dan gaan we die is proberen.
Zal morgen een nieuwe vlucht maken met USB verbinding.
Thanks!
Zal morgen een nieuwe vlucht maken met USB verbinding.
Thanks!
Laatst bewerkt:
Goeie avond, hier ben ik dan nog eens terug met het resultaat ivm de beperking van 30m hoog en 50m ver probleem die zich voor deed na het updaten van de DJI Go 4 app van 4.1.5 naar 4.1.7
HET IS UITEINDELIJK GELUKT !!!
Maar wat een ellende zeg.... zoals ik van plan was heb ik eerst de app verwijderd en terug geïnstalleerd. Daarna via de app de Mavic Firmware die nog op 400 stond geüpdatet naar de laatste versie 1000... maar helaas ging het tot 3 maal toe fout... op 92% kreeg ik steeds de melding dat het updaten mislukt was. Bovendien was de batterij in een onherkenbare status gekomen (de twee middelste leds aan) en kon ik zelfs de Mavic niet meer uit zetten.
Er bleef dus nog maar één optie over en dat was de Assitand 2 software op mijn Mac zetten en via deze weg proberen de zaak in orde te krijgen.
Ik had dus de Mavic nog steeds aan staan en zo aangesloten op de Mac. Bij de eerste keer dat ik via de Assistand 2 de update uitvoerde kreeg ik precies hetzelfde probleem, net op het einde de melding dat de update mislukt was. Ik heb dan noodgedwongen zonder dat ik de Mavic kon uit zetten de batterij eruit gehaald en terug geplaatst om zo de Mavic tot power off te dwingen. Daarna opnieuw de update gedaan en met succes. Toen kreeg ik de melding dat er een verschil in firmware was tussen de componenten (de batterij dus) en vroeg Assistand 2 om dat bij te werken en gelukkig is dat dan ook gelukt, batterij was terug ok en ik kon de mavic terug uitzetten. De tweede batterij dan ook maar laten bijwerken via Assistand 2, alsook de afstandsbediening via Assistand 2 van de nieuwe firmware voorzien, dat verliep zonder probleem.
Momenteel dus de Mavic firmware 1000 de RC firmware 1000 en de app ver. 4.1.7
Uiteindelijk na controle van alle settings en calibratie's in de vooravond een testvluchtje gedaan en op het eerste zicht alles ok. In ieder geval is het probleem van de beperking opgelost. Laat ons hopen dat er geen andere problemen opduiken bij de volgende testvluchtjes.
Wat mij betreft mogen ze nu gaan stoppen met hun updates !!!
Groeten en bedankt voor de info van iedereen.
Hans
HET IS UITEINDELIJK GELUKT !!!
Maar wat een ellende zeg.... zoals ik van plan was heb ik eerst de app verwijderd en terug geïnstalleerd. Daarna via de app de Mavic Firmware die nog op 400 stond geüpdatet naar de laatste versie 1000... maar helaas ging het tot 3 maal toe fout... op 92% kreeg ik steeds de melding dat het updaten mislukt was. Bovendien was de batterij in een onherkenbare status gekomen (de twee middelste leds aan) en kon ik zelfs de Mavic niet meer uit zetten.
Er bleef dus nog maar één optie over en dat was de Assitand 2 software op mijn Mac zetten en via deze weg proberen de zaak in orde te krijgen.
Ik had dus de Mavic nog steeds aan staan en zo aangesloten op de Mac. Bij de eerste keer dat ik via de Assistand 2 de update uitvoerde kreeg ik precies hetzelfde probleem, net op het einde de melding dat de update mislukt was. Ik heb dan noodgedwongen zonder dat ik de Mavic kon uit zetten de batterij eruit gehaald en terug geplaatst om zo de Mavic tot power off te dwingen. Daarna opnieuw de update gedaan en met succes. Toen kreeg ik de melding dat er een verschil in firmware was tussen de componenten (de batterij dus) en vroeg Assistand 2 om dat bij te werken en gelukkig is dat dan ook gelukt, batterij was terug ok en ik kon de mavic terug uitzetten. De tweede batterij dan ook maar laten bijwerken via Assistand 2, alsook de afstandsbediening via Assistand 2 van de nieuwe firmware voorzien, dat verliep zonder probleem.
Momenteel dus de Mavic firmware 1000 de RC firmware 1000 en de app ver. 4.1.7
Uiteindelijk na controle van alle settings en calibratie's in de vooravond een testvluchtje gedaan en op het eerste zicht alles ok. In ieder geval is het probleem van de beperking opgelost. Laat ons hopen dat er geen andere problemen opduiken bij de volgende testvluchtjes.
Wat mij betreft mogen ze nu gaan stoppen met hun updates !!!
Groeten en bedankt voor de info van iedereen.
Hans
Wanneer ik een USB kabel ga gebruiken op de zender/tefeloon, kan ik dan de bijgeleverde USB kabel gebruiken?
Of moet ik een speciale kabel aanschaffen?
Zeg maar OTG type.
Of moet ik een speciale kabel aanschaffen?
Zeg maar OTG type.
Als ik deze kabel aansluit start de DJI Go 4 app niet op.
Tel gaat wel opladen maar app reageert niet.
Via de kabel Micro usb naar Micro usb reageert hij wel.
Moet ik een instelling wijzigen om de USB aansluiting werkend te krijgen?
Thanks ! Hij werkt nu wel!
Gisteren super gevlogen en ik heb weer alle vertrouwen.
Wat heb ik aangepast:
usb kabel naar micro usb ipv micro naar micro usb.
Samsung S7 scherm minimale breedte van standaard 360dp naar 490dp aangepast.
Hierdoor is de kans op vastlopen of stoppen van de app minimaal.
Software geupdate, Mavic, Batterij en Zender.
D.m.v. de app healthydrones kun je de flight date heel mooi terug kijken.
Gisteren ook even gekeken door de DJI goggles van een vliegmaatje.
Ongelofelijk wat is dat mooi zeg, echt waanzinnig!
Een enorm verschil met mijn Fatshark Dominator V3 op 5.8Ghz.
Deze staat nu op mijn verjaardag verlanglijstje!
Zie hier de flight info van de desbetreffende vlucht met error melding:
Wat heb ik aangepast:
usb kabel naar micro usb ipv micro naar micro usb.
Samsung S7 scherm minimale breedte van standaard 360dp naar 490dp aangepast.
Hierdoor is de kans op vastlopen of stoppen van de app minimaal.
Software geupdate, Mavic, Batterij en Zender.
D.m.v. de app healthydrones kun je de flight date heel mooi terug kijken.
Gisteren ook even gekeken door de DJI goggles van een vliegmaatje.
Ongelofelijk wat is dat mooi zeg, echt waanzinnig!
Een enorm verschil met mijn Fatshark Dominator V3 op 5.8Ghz.
Deze staat nu op mijn verjaardag verlanglijstje!
Zie hier de flight info van de desbetreffende vlucht met error melding:
Laatst bewerkt:
DJI heeft de Platinum versie van de DJI Mavic Pro uitgebracht: http://store.dji.com/product/mavic-pro-platinum