dacht ik ook
ff wat anders had via internet een model gekocht , kan er niet achter komen welk type dit ismoet een warbird zijn
iemand een idee ?????
jacques
''FLIGHT OF THE PHOENIX''
fokker G1 project in 1/5 schaal
- Topicstarter jacques.1
- Startdatum
''FLIGHT OF THE PHOENIX''
Henri Kaper
verslagschrijvers
Laatst bewerkt door een moderator:
Laatst bewerkt door een moderator:
hoi,
en nu bezig met de richtingsroer
de core voorzien van kloolstofstaafje 1.5 mm voor wat meer sterkte en een 3m/m kunststofbuis als scharnierpunt
neus en eindlijst erop
wat ribben erin , roerhevel en lagerbusje en 2mm draad voor scharnier
en zo zit het op z'n plaats en het werkt ook nog
en nu weer het tweede maken
groet jacques
en nu bezig met de richtingsroer
de core voorzien van kloolstofstaafje 1.5 mm voor wat meer sterkte en een 3m/m kunststofbuis als scharnierpunt
neus en eindlijst erop
wat ribben erin , roerhevel en lagerbusje en 2mm draad voor scharnier
en zo zit het op z'n plaats en het werkt ook nog
en nu weer het tweede maken
groet jacques
Hoi Jacques,
Prachtig en heel leerzaam hoe jij aan het bouwen bent
.
Zag onlangs nog een kleiner modeletje van de G1 in het Aviodrome hangen.
Succes met de verdere bouw.
Gr. Ronald
Prachtig en heel leerzaam hoe jij aan het bouwen bent
.Zag onlangs nog een kleiner modeletje van de G1 in het Aviodrome hangen.
Succes met de verdere bouw.
Gr. Ronald
Wat mooi,wat mooi,wat mooi!!
Gr Jasper
Gr Jasper
Blijft iedere keer weer en feest al dat moois te zien
Lekker doorgaan zo!
Groeten, Ralf
Hoi Jacques,
Prachtig en heel leerzaam hoe jij aan het bouwen bent
Zag onlangs nog een kleiner modeletje van de G1 in het Aviodrome hangen.
Succes met de verdere bouw.
Gr. Ronald
thx heren , krijg er rode oortjes van
groet jacques
hallo,
en nu weer verder.
was al een tijd aan 't denken hoe verder met de achterkoepel
en dan toch een goed :idea: dus maar aan de slag
eerst de grondplaat gemaakt met een paar bajonet sluitingen (als die dingen zo heten )
dan nog wat spanten en hulpstukken
even kijken of het zo kan /goed uitziet
alles wat niet nodig is verwijderd , met dit als resultaat
en nog de glaszetter laten komen en klaar is k.........
zo dat was het weer
verder met de rest
groet jacques
en nu weer verder.
was al een tijd aan 't denken hoe verder met de achterkoepel
en dan toch een goed :idea: dus maar aan de slag
eerst de grondplaat gemaakt met een paar bajonet sluitingen (als die dingen zo heten )
dan nog wat spanten en hulpstukken
even kijken of het zo kan /goed uitziet
alles wat niet nodig is verwijderd , met dit als resultaat
en nog de glaszetter laten komen en klaar is k.........
zo dat was het weer
verder met de rest
groet jacques
Hallo jacques,
Ziet er perfect uit, mijn vraag is, heb je de glaspanelen van de staart-cone in ėėn stuk vacuüm getrokken en dan, dat knippen in acht segmenten, of gebruik je een kwart raam mal en dat vier maal vacuüm zuigen ??
Wel helemaal te gek wat je hebt gemaakt................
Groet Peter.
Ziet er perfect uit, mijn vraag is, heb je de glaspanelen van de staart-cone in ėėn stuk vacuüm getrokken en dan, dat knippen in acht segmenten, of gebruik je een kwart raam mal en dat vier maal vacuüm zuigen ??
Wel helemaal te gek wat je hebt gemaakt...........
.....Groet Peter.
Hallo jacques,
Ziet er perfect uit, mijn vraag is, heb je de glaspanelen van de staart-cone in ėėn stuk vacuüm getrokken en dan, dat knippen in acht segmenten, of gebruik je een kwart raam mal en dat vier maal vacuüm zuigen ??
Wel helemaal te gek wat je hebt gemaakt...........
Groet Peter.
hoi peter ,
de glaspanelen zijn in twee delen vacuüm getrokken , en het zijn geen 8 maar 10 raampjes
de mallen zijn van yke r , hij heeft voor de G1 div. mallen .
ook een epoxy voor de cone ik heb hiervan alleen het topje gebruikt , ik vond deze niet goed passend en tevens als je de ramen er in gemaakt had een beetje aan de slappe kant
zoals nu gemaakt is het een stuk steviger en niet echt veel zwaarder
groet jacques
Henri Kaper
verslagschrijvers
Jacques, ik zie dat jij je servo's installeert, de vleugel indekt en je servo's dus onbereikbaar maakt. Heb je daar nooit een probleem mee gekregen? (Ik zit er voor mijn model ook over te denken.)
servo ingebouwd
flap aangepast en aangesloten
en het geheel ingedekt
hoi henri,
bij deze maak ik nog klepjes voor toegang tot de servo's .
ik heb wel vaker de servo ingebouwd en tot op heden een maal een probleem gehad , een nieuwe servo ,kon ik de vleugel opensnijden
groet jacques
hoi,
ben nu begonnen met de cockpit kap , hier is helaas geen mal voor
er zitten gelukkig bijna geen rondingen in
en ook makkelijk is dat de zijpanelen naar beide zijden open klappen
zo een beetje passen en meten of het er op kan
lijkt zo wel te lukken , ga hier eens verder mee
groet Jacques
ben nu begonnen met de cockpit kap , hier is helaas geen mal voor
er zitten gelukkig bijna geen rondingen in
en ook makkelijk is dat de zijpanelen naar beide zijden open klappen
zo een beetje passen en meten of het er op kan
lijkt zo wel te lukken , ga hier eens verder mee
groet Jacques
hoi,
ben al wat opgeschoten met de cockpit kap
even uitzoeken hoe het moet , de voorste ramen uitgesneden
de scharnieren in de onderste lijst gemonteerd
wat spanten gemaakt
de raam gaat ook nog open
wat ply strips erop zodat er een sponning voor het glas is
en verder maar zien of het wat wordt
en nu de andere kant
groet jacques
ben al wat opgeschoten met de cockpit kap
even uitzoeken hoe het moet , de voorste ramen uitgesneden
de scharnieren in de onderste lijst gemonteerd
wat spanten gemaakt
de raam gaat ook nog open
wat ply strips erop zodat er een sponning voor het glas is
en verder maar zien of het wat wordt
en nu de andere kant
groet jacques
