FORUMLEDEN met ZEEWATER in de aderen...."vreemde boten.
- Topicstarter steffe
- Startdatum
- Status
Roel van Essen
Forum veteraan
Hé Wim, wat is dit voor geneuzel?
Wordt dit een interim - interim - interim opgave? Niet ff wachtuh tot Jan een "GO" geeft, nee, meneertje ongeduld moet zijn zojuist gevonden ei kwijt.
En bedankt hé...
Bovendien: Leuk hoor, dat Engelse ge-quote van je, maar zou je niet ff simultaan vertalen? Dit is zóóó laf... Ik bedoel: ik doe tenminste nog de moeite om een lezenswaardig, plausibel verhaal neer te kalken. Jij zoekt een of ander l*lverhaal op Internet, Copy - Paste en klaar is Clara...
We zijn een Nederlandsch forum, weet je nog? Meneer van Gent (Frederik voor intimi) kan op deze manier niet meedoen.
Dat riekt naar leeftijdsdiscriminatie, en daar ben ik fél op tegen.
Waar is de topic-starter als je 'm nodig hebt?
Wordt dit een interim - interim - interim opgave? Niet ff wachtuh tot Jan een "GO" geeft, nee, meneertje ongeduld moet zijn zojuist gevonden ei kwijt.
En bedankt hé...
Bovendien: Leuk hoor, dat Engelse ge-quote van je, maar zou je niet ff simultaan vertalen? Dit is zóóó laf... Ik bedoel: ik doe tenminste nog de moeite om een lezenswaardig, plausibel verhaal neer te kalken. Jij zoekt een of ander l*lverhaal op Internet, Copy - Paste en klaar is Clara...
We zijn een Nederlandsch forum, weet je nog? Meneer van Gent (Frederik voor intimi) kan op deze manier niet meedoen.
Dat riekt naar leeftijdsdiscriminatie, en daar ben ik fél op tegen.
Waar is de topic-starter als je 'm nodig hebt?
Raar hoor. Blijkbaar is er iemand met plaatjes aan het knoeien geweest! Maar goed, zowel Roel als Wimg hebben weer wat onsterfelijke roem verdiend.Ik had mijn plaatje van deze site:
Google Afbeeldingen resultaat voor http://www.greenpacks.org/wp-content/uploads/2008/08/solarpoweredship.jpg
En daar staat het volgende:
Nippon Yusen KK and Nippon Oil Corp are working on the world’s first solar powered ship … well, at least partially solar powered, they are saying. What? A hybrid ship? The two companies want to put solar panels on top of the 60,000-ton ship that are capable of generating 40 kilowatts of electricity each.
The ship will carry Toyota cars. Is anybody surprised?
Fuel savings are expected to be in the neighborhood of 6.5% and carbon dioxide emissions will be reduced by 1-2% or 20 tons per year. It will cost Nippon Usen about $1.4 million to create the solar panel system.
The ship is expected to be completed by December with damage to the panels from salt and vibration the biggest obstacles.
A Nippon Oil dude says, “If it’s possible, we want to aim for the full commercialization of the system in the next three to five years.” Yeah, we got to make money out of this operation, for sure.
[edit]Oeps, dit is ook in het Engels. Ook van internet geplukt. Ook hier klakkeloos geparkeerd. Het is echter geen echte opgave Roel. Mogen wij s.v.p. ter leringhe en vooral ter vermaek wat pauze-plaatjes plaatsen? Dankuwel![/edit]
Google Afbeeldingen resultaat voor http://www.greenpacks.org/wp-content/uploads/2008/08/solarpoweredship.jpg
En daar staat het volgende:
Nippon Yusen KK and Nippon Oil Corp are working on the world’s first solar powered ship … well, at least partially solar powered, they are saying. What? A hybrid ship? The two companies want to put solar panels on top of the 60,000-ton ship that are capable of generating 40 kilowatts of electricity each.
The ship will carry Toyota cars. Is anybody surprised?
Fuel savings are expected to be in the neighborhood of 6.5% and carbon dioxide emissions will be reduced by 1-2% or 20 tons per year. It will cost Nippon Usen about $1.4 million to create the solar panel system.
The ship is expected to be completed by December with damage to the panels from salt and vibration the biggest obstacles.
A Nippon Oil dude says, “If it’s possible, we want to aim for the full commercialization of the system in the next three to five years.” Yeah, we got to make money out of this operation, for sure.
[edit]Oeps, dit is ook in het Engels. Ook van internet geplukt. Ook hier klakkeloos geparkeerd. Het is echter geen echte opgave Roel. Mogen wij s.v.p. ter leringhe en vooral ter vermaek wat pauze-plaatjes plaatsen? Dankuwel![/edit]
Laatst bewerkt:
Roel,
Ten eerste:
Mijn excuses voor het plaatsen van een Engelstalige tekst. Op mijn werk is de voertaal Engels en ik schrijf mijn teksten (ik schrijf de handleidingen voor onze apparatuur) ook uitsluitend in het Engels.
Het plaatsen van Engelse teksten zullen we dan maar plaatsen onder het kopje "beroepsdeformatie".
Uiteraard mijn welgemeende excuses ook aan Frederik. Ik zal in de toekomst wat naukeuriger om proberen te gaan met het selecteren van m'n teksten.
Dan je laatste opmerking:
Voor ons aller gemak heb ik maar even de eerste posting van deze (zeer lezenswaardige) draad teruggehaald:
Ik lees hier niets over het gebruik van het Nederlands.....
Wim
Overigens:
Mijn tussenvraag staat nog!
OEPS!
Ik heb me niet aan de regels gehouden :0
Een aanwijzing:
Global warming
en de impressie van een artiest hierop
Laatst bewerkt:
Nu namens mij bedankt hoor, zowel Roel van Essen als Wim G! Binnenkort worden de regels dus uitgebreid met sub A6 en kunnen we hier alles gaan zitten vertalen! Kunnen jullie je gekibbel niet elders voortzetten? Bijv. op een berg?
Ik heb 'm overigens gevonden, maar mag het antwoord hier niet plaatsen (Engelstalige site). http://images.google.nl/imgres?imgu...arming+ship&start=20&gbv=2&ndsp=20&hl=nl&sa=N
Ik heb 'm overigens gevonden, maar mag het antwoord hier niet plaatsen (Engelstalige site). http://images.google.nl/imgres?imgu...arming+ship&start=20&gbv=2&ndsp=20&hl=nl&sa=N
Laatst bewerkt:
Roel van Essen
Forum veteraan
Ik zou zo zeggen: lees regel 3. Helder als water. Zowel zout als zoet.
Hmmm,
die zeehond op de 2e foto draagt een Duitse vlag (*).
Daar eens zoeken.
Overigens een hele toepasselijke foto: een vreemde boot. Ik (persoonlijk!) vind het een lelijk ding, maar wel een bijzondere vorm.
Zal me benieuwen wat de achtergronden van deze dame zijn.
Wim
(*) Mussen wir jetzt Deutsch plaudern?
die zeehond op de 2e foto draagt een Duitse vlag (*).
Daar eens zoeken.
Overigens een hele toepasselijke foto: een vreemde boot. Ik (persoonlijk!) vind het een lelijk ding, maar wel een bijzondere vorm.
Zal me benieuwen wat de achtergronden van deze dame zijn.
Wim
(*) Mussen wir jetzt Deutsch plaudern?
Roel van Essen
Forum veteraan
Getvrrrrrderrie! Wéér zo'n scheepsromp met een mislukte garage erop!
Ik dacht dat alleen de Marine daar patent op had...
Welk scheepsbouwtechnisch ingenieursbureau heeft die minkukel van een ontwerper in dienst? Dan weet ik tenminste waar ik mijn volgende boot niét ga kopen...:snipersmile:
En speciaal voor WimG: Da's geen "Seehund" maar de nieuwste Duitste onderzeeër type 212.
Ik dacht dat alleen de Marine daar patent op had...
Welk scheepsbouwtechnisch ingenieursbureau heeft die minkukel van een ontwerper in dienst? Dan weet ik tenminste waar ik mijn volgende boot niét ga kopen...:snipersmile:
En speciaal voor WimG: Da's geen "Seehund" maar de nieuwste Duitste onderzeeër type 212.
Het is puur de kif!!!!!!
Als jullie nu eens gewoon op zoek gaan naar de naam van dit jachtje?
Enne, als jullie niets beters te doen hebben, ga je dan eens bemoeien met dat stelletje raddraaiers op de MBF-berg! Altijd maar één persoon de kastanjes uit het vuur laten halen ben ik zo langzamerhand zat!
Als jullie nu eens gewoon op zoek gaan naar de naam van dit jachtje?
Enne, als jullie niets beters te doen hebben, ga je dan eens bemoeien met dat stelletje raddraaiers op de MBF-berg! Altijd maar één persoon de kastanjes uit het vuur laten halen ben ik zo langzamerhand zat!
Roel van Essen
Forum veteraan
Sorry?? Niks sorry!! Op de Berg loopt een of andere eigenheimer rond met camera's die NIET door de MBBBev zijn opgesteld of geïnstalleerd.
Da's prachtig, maar op zo'n moment haak ik af. Wie heeft betrokkene daar toestemming voor gegeven? Ikke? Daggutnie...
Dus als hij de Berg gaat beveiligen: prima, dan ben ik pleitheime.
(Spr: "pléthémuh"... Als we toch over de grens gaan l*llen, kan ik ook op de Haagse toer gaan. Maar dat terzijde natuurlijk. En hang die zeehondjes maar in gedemonteerde vorm om je nek.)
Het blijft een lelijk, patserig kreng waar de overdaad aan Euro's vanaf druipt. Als ik oceaan was, zou ik met kapot schamen als ik zo'n ding op mijn oppervlakte had varen. En nee, ik ga geen poging doen om de naam van dit gedrocht te achterhalen.
Da's prachtig, maar op zo'n moment haak ik af. Wie heeft betrokkene daar toestemming voor gegeven? Ikke? Daggutnie...
Dus als hij de Berg gaat beveiligen: prima, dan ben ik pleitheime.
(Spr: "pléthémuh"... Als we toch over de grens gaan l*llen, kan ik ook op de Haagse toer gaan. Maar dat terzijde natuurlijk. En hang die zeehondjes maar in gedemonteerde vorm om je nek.)
Het blijft een lelijk, patserig kreng waar de overdaad aan Euro's vanaf druipt. Als ik oceaan was, zou ik met kapot schamen als ik zo'n ding op mijn oppervlakte had varen. En nee, ik ga geen poging doen om de naam van dit gedrocht te achterhalen.
Laatst bewerkt:
Dat is goed. Speciaal voor Roel hier een verwijzing naar een site, waar de ontwerper 18 minuten aan het oh-en is over design. Aan de orde komen het leven, het heelal en toiletborstels.....
Philippe Starck thinks deep on design | Video on TED.com
Snipeytje mag een nieuwe plaatsen!
@Roel:
Eigenheimer: ja; rondlopen: mogelijk, maar niet waarschijnlijk; toestemming: echnie!!!
Philippe Starck thinks deep on design | Video on TED.com
Snipeytje mag een nieuwe plaatsen!
@Roel:
Eigenheimer: ja; rondlopen: mogelijk, maar niet waarschijnlijk; toestemming: echnie!!!
Brandaris
Forum veteraan
Hallo allemaal, sorry dat ik niet reageerde na de bierboot
maar mijn modem van telfort was afgelopen zaterdag helemaal DOOD .
Heb nu inmiddels een tijdelijk vervangend modem en zoals jullie zien ben ik weer online.
Laat mijn beurt maar voorbij gaan en gaan gewoon verder met bovenstaandae opdracht van Snipeytje.
Ik vind het net een varend "EI" geen gezicht en moet er niet aan denken dat daar een modelboot van gemaakt wordt ik zou tegen de bouwer nooit kunnen zeggen dat ik hem mooi vind .
Dus ik sla even over !!
groeten, Brandaris
maar mijn modem van telfort was afgelopen zaterdag helemaal DOOD .
Heb nu inmiddels een tijdelijk vervangend modem en zoals jullie zien ben ik weer online.
Laat mijn beurt maar voorbij gaan en gaan gewoon verder met bovenstaandae opdracht van Snipeytje.
Ik vind het net een varend "EI" geen gezicht en moet er niet aan denken dat daar een modelboot van gemaakt wordt ik zou tegen de bouwer nooit kunnen zeggen dat ik hem mooi vind .
Dus ik sla even over !!
groeten, Brandaris
Brandaris
Forum veteraan
Ik heb hem,
IMO number: 9328950 Name of ship: SALVADOR DALI
Call Sign: UNKNOWN Gross tonnage: 324
Type of ship: Tug Year of build: 2005
Flag: Spain Status of ship: In Service
Registered owner: REYSER Address: s/n, Moll Evarist Fernandez, Barcelona SPAIN
Ship manager: SAR REMOLCADORES Address: s/n, Moll Evarist Fernandez, Barcelona SPAIN
groetjes, Brandaris
IMO number: 9328950 Name of ship: SALVADOR DALI
Call Sign: UNKNOWN Gross tonnage: 324
Type of ship: Tug Year of build: 2005
Flag: Spain Status of ship: In Service
Registered owner: REYSER Address: s/n, Moll Evarist Fernandez, Barcelona SPAIN
Ship manager: SAR REMOLCADORES Address: s/n, Moll Evarist Fernandez, Barcelona SPAIN
groetjes, Brandaris
- Status