FORUMLEDEN met ZEEWATER in de aderen...."vreemde boten.

ik ga een aanwijzing nodig hebben... toch komt i me bekend voor..... :-(

 

Eerlijk gezegd heb ik de foto even naar zwart/wit gebracht :wink: :wink:
Maar ze is nog niet zolang geleden overgegaan naar een nieuw bedrijf (lekker wazig hé).
Dus deze kleuren (die je nu niet ziet :wink: ) heeft ze nog niet zo lang.
Ze heeft een nieuwe naam.
Okay, nog een dan; ze is in Nederland gebouwd.

Greetings,
Luit

 

Ik was al op zoek naar de SmitWijs Typhoon, maar die is niet rood......

We hebben dus allemaal al lang gezien dat-ie rood is en daarnaast houden we scherp in de gaten, wat elke forumer aan het bouwen is.

Geef dus toch maar een hint!

 

@ Jan,

Nieuws!!! de Typhoon is zo goed als rood hoor (nouja, oranje-rood dan).
Kijk Hier maar eens.
Of op mijn eigen WebSite.

Allright aanwijzingen:
Het is er 1 waar ook nog een zusterschip van rondvaart, en dit zusterschip is ook overgenomen door hetzelfde bedrijf.
De twee namen begonnen allebei met een L., en ze beginnen nu allebei met een B.

Succes.
Greetings,
Luit

 

Kom op mensen, volg neerlands sleepvaart nieuws eens!
Luit heeft jullie wel een beetje op het verkeerde been gezet want de namen begonnen niet met de L maar met een M (@Luit: het is de L-serie)
Voormalig Maersk boten, nu van ITC (juist ook eigenaar van de Tyhoon en Tempest)
Schepen zijn gebouwd door Pattje.
Combineer dat met Luit z'n rederij, en je komt uit op..................

En..................................?
Juist ja, de Blizzard en de Boulder

 

Gayniaal Adam!!!!, maar ze begonnen toch wel met een L namelijk de Lifter en de Leader, Maersk is de bedrijfsnaam :wink:
Heb het plaatje nu ff met kleuren erop gezet.
De volgende is voor jouw.

Greetings,
Luit (ps weet je ook welke van de twee het is????)

 

De Boulder, de voormalige Maersk Launcher(?) en de Blizzert is de voormalig Maersk Leader

 

Ik zou een nieuwe plaatsen, Adam.

Want hier komt toch geen reactie meer op.

 

hmm tja waar blijft die nieuwe.... :-(

 

Nou das lekker, als ik dat geweten had, had ik het nooit geraden :?

Maar vooruit, voor de echte scheepsherkenners:


Succes!

 

Eeeemmm, shit! is dat niet het schip wat bij de meijer/mayer werf in Deutschland is gemaakt?
De princess.......????
Ga nog ff zoeken.

Greetings,
Luit

 

hahaha Luit dat dacht ik ook aan de gele schoorsteen te zien en een tip van de Sluier P&O staat er volgens mij ook op. Adam als ik zeg waar het is geldt dat dan ook?

Het lijkt me voor het lage licht tegen over de MOT op de maasvlakte en gemaakt na de radarpost bij Hoek van Holland 8O :wink:

Maar gaat ook weer ff zoeken maar kan hem nog niet vinden :?

Gr Martin

 

Aurora was designed to provide you with everything that you need for the ultimate cruise experience. Her gracious lines and superb entertainment combine to give you the cruise of your life.

Aurora's watchword is indulgence. Want to leave the children for the day in one of the best child-care centres at sea? No problem. Feel a sudden urge for cappuccino and Belgian truffles? Head for Raffles. Fancy champagne and caviar? Charlie's can oblige. Need to shop until you drop? Go right ahead. Want to learn to dance, improve you golf swing or catch up on your reading? Be our guest.

Whether you're looking for splashy nightlife of utter relaxation, whirlwind socialising or total peace, Aurora will match you, mood for mood.

 

Laten we maar weer eens een zeilschip nemen. Ze is gebouwd op het eiland van Man en was oorspronkelijk een vol getuigd schip. Door een tweede eigenaar werd ze omgetuigd tot een bark en kreeg toen ook de naam, waaronder ze nu bekend/beroemd is.

 

Makkie,

"The Star of India"
the world's oldest ship still able to go to sea.
Built at Ramsey Shipyard in the Isle of Man in 1863.
Iron ships were experiments of sorts then.

Greetings,
Luit

 

Ter plaatse bekend zie ik

@ Corrien
Jij mag niet meer mee doen 8)
Had niet verwacht dat het zo snel geraden zou worden.

 

hebbes

de Star of India, The Star of India the world's oldest ship still able to go to sea. Built at Ramsey Shipyard in the Isle of Man in 1863. Iron ships were experiments of sorts then,

 

Klopt helemaal. Haar doopnaam was Euterpe en die naam heeft ze tot 1906 gehouden. Haar eerste twee reizen (naar India) verliepen niet helemaal gladjes. Op haar eerste reis kreeg ze een aanvaring en had ze te maken met muiterij. Op haar tweede reis werd ze gegrepen door een cycloon, waarbij de hoogste mast sneuvelde. Vervolgens kwam ook later nog de kapitein aan boord te overlijden.

 

gloeiende gloeiende... Luit je bent me 2 minuten voor !

 

8) :lol: Sorry...
Ehhh, ga nu ff een bootje zoeken :wink:

Greetings,
Luit