Furie , renovatie , zomer 2025

[M.Osinga]

Dag forum,
In 1988 heb ik mijn 5e model gebouwd, de stoomsleepboot Furie , van kaptein Jan Wandelaar, uit het boek Hollands glorie van Jan De Hartog.
Tekeningen destijds gekocht van NVM. Model is op schaal 1 op 75 , net als mijn andere modellen.
Vorig jaar in september op de NVM modelbouwexpo , in het scheepvaartmuseum , met enige modellen gestaan.
Daar ook de modellen van de Furie van Dick Bosman en Wim v.d. Heuvel mogen bewonderen.
Hierbij foto , met de 3 Furie's. Achteraan : Dick Bosman zijn model (denk ik ). In het midden het model van Wim v.d. Heuvel . En vooraan mijn Furie.

Naar aanleiding van de foto's gemaakt van de Furie van Wim en de restauratie van de Furie van Erwin van Leeuwen (zie modelbouwforum SS-Furie 1:25 Restauratie project, in 2019 ) heb ik mijn Furie aangepast.
Zo was het voor de aanpassing:

En zo is ze nu:

Intussen ook proefvaart gehouden , ging prima. In 1988 heb ik ook een proefvaart gehouden , maar het waaide toen nogal , en ik had toen besloten : dit was 1 keer en nooit weer. Van destijds zijn helaas geen foto's of filmpjes gemaakt.
Maar het ging deze 2e keer prima ,filmpje en foto's volgen nog , evenals de details van de renovatie.

Groeten Menne Osinga

​

 

[brutus]

Übercool om een varend gemaakte boot, die 37 jaar niet gevaren heeft, toch weer in het water te leggen.

Mooi scheepje ook.

 

[k-k]

Leuk dat je die "oude dame" weer in ere herstelt Menne. Ben eigenlijk ook wel benieuwd naar het inwendige en of daar ook het nodige is veranderd. Hoop dat je in de details daar ook nog iets over plaatst. Gr. Klaas.

 

[M.Osinga]

Hoi Klaas,
Ook de electrische installatie is deels vernieuwd en uitgebreid. Komt binnenkort meer info, met E-schema en foto's.

Gr. Menne

 

[M.Osinga]

Dag Forum,

De eerste aanpassingen heb ik aan de romp gedaan:
* Plimsolmerk aangebracht.
* Diepgangs merken opgeplakt.
* 8 stuks "wrijfhoutjes" gemaakt en aan gebracht.
* 16 stuks zinkanodes gemonteerd.

Het modellen van Wim en Erwin hebben geen overdekte bak. En de echte Furie in Maasssluis ook niet. Mijn model echter wel, dit stond zo op de tekening van NVM. Ook het model van Wim heeft een overdekte bak. Ik heb besloten om dit zo te laten.
Ook heeft de 1 op 1 Furie aan SB maar 4 patrijspoorten, mijn Furie heeft daar 7 stuks , gelijk als aan BB.
Ook dit ga ik niet aanpassen.

Verder heb ik de volgende aanvullingen nog gemaakt:
* 2 stuks ontluchter achter watertank , net boven de sleeplier.
* Zoeklicht boven op de watertank. (werkend, gelijk met rest verlichting)
* 2 stuks dekverlichtingslamp . (niet werkend)
* Aan BB , zowel als SB , achter de walegangen , een geleide stang gemaakt .
* Scharnieren en handgrepen aan de MK luiken.
* Ontluchtings pijpje op voorste koekoek.
* Kombuis uitlaatpijp, BB naast de brug.
* 3 stuks rooster op luik, voor de opbouw op bakdek.
* Deurtje in verschansing , voor de brug.
* 2 stuks nieuwe trappen , naar brugdek. Zowel voor als achter.
* Scharnieren en deurkrukken op de deuren en luiken.
* Touw tussen de voorste en achterste davit. Zowel BB als SB.
* Kist op brugdek , voorzijde watertank.
* Mangat deksel op watertank.
* Puts emmer naast MK toegangs luik.
* Extra MK luik. (zit hoofdschakelaar onder.)

Daarna de elektrische installatie aangepast :

* Andere Accu , 8 V i.p.v. 6 V.
* Vaarregelaar miste al jaren , is destijds naar de walvisjager AM 14 verhuisd. Nu een CTI THOR 4S ingebouwd.
* DC-DC converter (ingesteld op 8 V => 5,5 V ) ingebouwd voor de verlichting en voeding ontvanger.
* Andere ontvanger , Multiplex Micro IPD 40 Hz, (dank je wel Klaas) ingebouwd. Oorspronkelijke ontvanger was ook al jaren geleden geroofd.
* Verlichting uitgebreid: verlichting in de 2 koekoeks , verlichting onder MK kap , verlichting achter de patrijspoorten in de walegangen en zoeklicht .

Volgende keer E - schema's en foto's van proefvaart.

Gr. Menne