Hulpmiddelen voor de (scheeps-)modelbouwer

ISOLA2 zei:
Max op welke auto ben je koperen remleiding tegen gekomen ?
Klik om te vergroten...
Op mijn Renault 16 zaten koperen remleidingen af fabriek :D

En inderdaad, bij vervanging wordt meestal koper gebruikt.
Ik ben zelfs een keer naar de VW dealer gegaan om nieuwe originele te kopen, en die verwees me naar de auto materialenhandel, want de dealer had geen zin om zelf al die ruimte opeisende en kwetsbare voorgevormde remleidingen op voorraad te nemen.
Cor
 
franse auto's

Hi,
Inderdaad, R16 maar ook vele Citroen's , gebruikten de leidingen voor remmen en vering/veerbollen dus meters aan een stuk.
R16 (TX) heb ik ook gehad, met schuifdak en alles electrisch en nee, in de 8jr. dat ik hem heb gereden geen enkel probleem met de "elektriek", zelfs airco en een 100L gastank, daarnaast kon er nog zonder problemen een ijskast in worden geladen, over ruimte gesproken!
 
Dunne leiding solderen

Heb al een paar keer gehad bij het (kops aan elkaar) solderen van koperen leiding (inwendig 2 mm) dat de las als een stop in de leiding komt.
Als het aangesoldeerde stuk kort genoeg is, is dat nog wel open te boren.
Langer dan boorlengte geeft natuurlijk een uitdaging, zeker als de prop ook nog eens van zilver is en niet van tin.

Heb er nu wat perslucht opgezet, 6mm slangetje over de ene (langste) kant gestoken.
Daarna gesoldeerd alsof er niets anders was en de leiding blijft dan open. :banana:
 
Dunne leiding solderen

Hey mannen,
Is zeker inventief. Trompen naar maat werkt ook goed met koper. Heb zo alhier alle "GAMMA"-wastafels aan de 50-jaar oude leidigen gezet, zelfs door waterslag komt het niet los.:D
(Sorry voor de verhandeling over de R16 TX, de meeste lezers kennen deze auto waarschijnlijk niet (meer). Maar is m.i. de meest comfortabele na de de DS23 Pallas Injection, bovendien zonder het "slaan" op dwarsrichels).
 
Laatst bewerkt:
schroefasafdichtingen

Beste mensen,
Ben weer terug na een korte onderbreking.
Welke ervaringen zijn er m.b.t. het afdichten van een schroefas voor de evt. kogellagers?
Ik kan me voorstellen dat meerdere personen hebben geprobeerd om een soort "oliekeerringachtige" constructie als oplossing voor dit probleem te maken?

UPDATE: Tuurlijk heeft Harm het al gemaakt:D, ziet er goed uit! (Dat stukje had ik nog niet gelezen.)
 
Laatst bewerkt:
Stoomsleper schroefas afdichting, klik voor het verslag



full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Voor eenieder: fijne feestdagen, gezondheid en geluk voor 2013 voor u en de uwen!

H Roel,
Zie mijn #166 onder "UPDATE".
Voor eenieder: fijne feestdagen, gezondheid en geluk voor 2013 voor u en de uwen! En uiteraard een goed hobby jaar!
 
Laatst bewerkt:
Alternatief voor ruitjesplaat

Alternatief voor ruitjesplaat:

Neem een netje waarin bijvoorbeeld knoflookbollen verpakt zitten.
Span dat over plaat en lijm of verf het net erop vast.

Andere mogelijkheid is (voor bijvoorbeeld een traptrede):

Neem band waarmee ze dozen vastzetten op een pallet, strak trekken met een speciale tang die er ook een stalen clip omheen/doorheen knijpt, waarna het wordt afgeknipt van de rol.
Druk dat in de nog niet geheel droge verf.
(mogelijk dat je er nog iets van was op moet smeren om de verf niet te laten kleven)
Ik heb het van horen vertellen.
Afhankelijk van of het profiel in dat band positief of negatief is zou je zelfs het band als plaat kunnen gebruiken als het breed genoeg is voor de toepassing.

M_MFP22_D_A_0512_D
 
Laatst bewerkt:
@setsunakaede,
ik vind het maar een magere uitleg van het knopen zelf , of ligt dat aan mij??
Ik moet nog een kopfender breien voor mijn stoomsleper,
Heeft er iemand nog meer sugesties???
groeten, Piet
 
rope fenders

@setsunakaede & Brandaris:
Ja een korte cursus "kantklossen en punniken" kan best helpen;). Wil je het goed doen dan zit er niets anders op. Kijk maar bij de verslagen van Newbie...
 
Laatst bewerkt:
@piet,
Ik kan er niet veel méér van maken, de tekeningetjes laten precies zien wat je moet doen. Gewoon met een naald steeds knoopje maken, ad infinitum (approx).
boucle_001_ok_8-12.jpg

Kopfendertje is trouwens ook te doen door een driehoekig lapje te breien, wel steeds pennetje recht pennetje averecht en dan met de "lelijke kant" naar buiten toe oprollen (beginnen bij de punt). Daarna dichtnaaien en klaar. Dan krijg je zoiets als dit:
full

(fender rechts onderaan)

Zoetermeer is ook niet zo heeel ver weg en ik werk momenteel in Barendrecht, dus als je er echt niet uit komt kan ik ook wel een keertje helpen?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top