Lockheed C-130 Hercules 100" van Palmer Plans

[jan brilman]

Ben net even voor kopieen bij mijn vertrouwde adresje geweest, waar altijd een meneer werkte die wel sympathie had voor modelbouwers.

'Oh, kom maar hier. Hoeveel procent moet deze? En hoe vaak? En dit? Nog meer?'

En dan schreef 'ie een bonnetje uit: 7,50 euro, of iets dergelijks.

Volgens mij werkt hij er niet meer. :cry:

Nu is het 3,85 euro ex BTW per vel A0. 8O

Tja, kijk, daar kunnen we natuurlijk niet aan beginnen . . . :nooo:

Tom, spijt me. :|


jan

 

[Phoenix]

750W klinkt als 4 x borstelloos Typhoon T15, goed betaalbaar en makkelijk tot 200W per stuk belastbaar en lekker licht!

 

[Peter Pankras]

tom spijt me? er is in het hele draadje nog geen 1 tom aan het woord geweest..

 

[jan brilman]

Palmer vloog 'm met 4 OS Max .25 FP motoren.

Wie weet wat die dingen wogen?

Dan is zo'n Typhoon een stuk lichter!


jan.

 

[Peter Pankras]

ik heb nof een os max .25 fp liggen.. wil hem best voor je wegen.. maar dan moet je me niet blijven negeren jan...

 

[jan brilman]

Peter, laat maar.

Palmer geeft aan (zie ik nu) dat 4 engines plus mufflers 42 oz. wegen.

Da's 42 * 28.35 gram = 1190.7 gram.

Bijna 300 gram per motor! 8O

Electro rules . . . 8)


jan.

 

[Phoenix]

Electro rules . . .

and so does lipo... 8)

 

[WV]

Bijna 300 gram per motor! 8O

Electro rules . . . 8)

en dan kan de constructie ook wat lichter uitgevoerd worden
3,5 kg moet haalbaar zijn 8).

 

[Tom Verstappen]

Hoi Jan,

25 euro voor de plans, dat is bijna zoveel als het versturen en frezen van je Strega onderdelen. :lol:

Tom

 

[Igwe Aneke]

Ik zat net even de website van palmer te bekijken en de vleugelbelasting van die C130 is wel fors zeg. 29-33 oz sq. ft. 8O (Dat is iets van 80-100 g/dm^2.)

 

[AlexH]

Peter, laat maar.

Palmer geeft aan (zie ik nu) dat 4 engines plus mufflers 42 oz. wegen.

Da's 42 * 28.35 gram = 1190.7 gram.

Bijna 300 gram per motor! 8O

Electro rules . . . 8)


jan.

Met electro moet je alleen wel ff de accu's en de regelaars meerekenen

 

[Peter Pankras]

als ik eraan denk dat je met nitro dus 4x een motor moet afstellen, en op elkaar af moet stellen dan krijg ik nu al hoofdpijn.. ik zou voor electro gaan jan, mooi met 4 schaalpropjes.

Of wat ook mooi is .. 4x 4takt.. dan heb je pas mooi geluid..

Peter

 

[jeehaa]

ja 4 kleine saitootjes moet wel het werkelijke geluid kunnen creëeren

 

[jan brilman]

Er is een kleine update.

http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=4118&PN=1&TPN=2


jan.

 

[jan brilman]

Ben benieuwd wat dit gaat worden . . . :?

http://www.newalternatives.nl/


jan.

 

[Mark Oostveen]

Jan,

De beste man heeft hier op het forum om wat hulp gevraagd zie:

http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=26685

Dus misschien even op weg helpen

Mark

 

[jan brilman]

Ook mooi: http://www.newalternatives.nl/

Zijn er zeer slimme mensen die een werkend e-mailadres van deze man kunnen achterhalen? :?

Ik heb twee adressen, en allebei undeliverable . . . :roll:


jan.

 

[kurt]

Hey Jan, heb je je niet vergist van Link? Dit is dezelfde als je vorige post.
anders gewoon eens posten in dit draadje en de brave man om gegevens vragen
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=26685

 

[jan brilman]

Sorry!

Ik bedoelde natuurlijk deze: http://www.geocities.com/CapeCanaveral/9771/c-130/c130.html

Let vooral op de foto met de titel 'Bones of the C-130'.

M'n kop eraf als dat geen 5º is . . . 8)

(Hoe heet dat technisch, als je een hyperlink aanklikt, maar je blijft toch (URL verandert niet :evil: ) op dezelfde pagina?)

BTW: ik zal vanavond (als het lukt) een foto plaatsen van het profiel van de Hercules.

's kijken of dat mensen iets wijzer maakt . . . :?


jan.

 

[jan brilman]

Wie er iets zinnigs over te melden heeft: graag.

Evert J.? :roll:


jan.