mijn eerste binnenvaartschip de bellator

Sowiezo wat Ad je verteld,

Alle spanten moet je met het schip mee schuin maken, des te meer draagvlak heb je. In de kop is het helemaal geen verkeerd idee om er iets meer houvast te maken zoals al aangegeven is.

Succes

 

ik heb de boegbalk vanmiddag breeder gemaakt,









maar ik heb nog een vraag
als je je latjes vast spijkert moet je dan voorboren en met welke spijkertjes gaat het het best?

alvast bedankt,:wink:

groeten bas

 

ik heb het afgelopen weekend de kop afgemaakt
ik ga hem de komende week mooi bijwerken




gr bas

 

op de onderste foto lijkt hij scheef maar dat komt door de camera

groeten van
bas

 

:?:

ik ben nog aan het denken hoe ik de kont ga maken:?:

groeten bas

 

ik via een kennis bouwtekeningen gekregen van een binnen vaart schip,
die ben ik nog even aan het bestuderen,,

gr. bas

 

hallo,
hoe moet je de achterkant van een binnenvaartschip maken? (1 schroever)
en van welk materiaal?

alvast bedankt!!!

bas

 

je kan hele smalle latjes naast elkaar op de spanten lijmen, zoals je de kop hebt gedaan.
Je kan ook bouwen volgens de stapel methode.
je legt dan planken op elkaar, 1cm dik of dikker of dunner net wat je zelf wilt.
de breedte van de kielplank moet je dan opmeten uit je spantenplan, aan de bovenkant van de plank (bij plank dikte van 1 cm, meet je dan 1 cm boven het vlak in de tekening.
de 2de plank breedte meet je op uit het spanten raam op 2 cm boven het vlak.
Stapel zo verder totdat je boven bent.
Ligt je schip ondersteboven, dan kan je vanaf de kielbalk naar beneden "lopen"alsof je de trap afloopt. met treehoogte van 1 cm.

Die rechthoeken schaaf je weg maar zonder de rand van de plank te raken met de kleinste breedte.
Ik kan zo snel geen plaatjes daarover vinden, als ik wat tegenkom krijg je die.
Mijn baggermolen kop en kont zijn ook gestapeld, de rechte stukken heb ik van berkentriplex.
De bouw heb ik echter niet op foto.

 

baggeraar,
heel erg bedankt die stapel methode lijkt me wel wat...
ik ga mijn spanten plan nog afmaken en dan aan de slag

groeten

bas

 

Toch maar even aan boord geweest voor een plaatje.
Enige nadeel van deze bouw: redelijk zwaar.

kijkje naar vooronder.


Dit is uit 2cm dikke planken Lindehout.
Huiddikte is geloof ik nu na al het gutswerk nog iets van 10 mm.
Zal eens op zoek gaan naar een krompasser en nog wat gewicht eruit gaan gutsen.

groet Harm

 

ik heb het zo gedaan:
een groot genoeg blok(maar mijn kont loopt een beetje rond kijk maar bij mijn bouwverslag van de hr.ms pax) en zo de kont maken door te veilen en sguren enz, mischien ook een idee!

 

@harm
bedankt voor de plaatjes ik denk dat ik het ook zo ga doen.
@zkkarnhem?
mijn overgroot vader heeft jaren terug een modelbouw schip volledig uit een blok hout gemaakt alleen is hij in het water niet stabiel, maar toch bedankt voor de tip

groeten bas

 

Uit lagen opbouwen is wel een goede oplossing. Ik zou een lichte soort hout gebruiken. Ik heb balsa gebruikt, maar dit moet wel heel goed behandeld worden met hars/epoxy. (je wil niet dat het nat wordt)

Het idee van Harm is denk ik het beste, in plaats van een groot blok hout gebruiken die je vervolgens aan de buitenkant moet bewerken maar ook aan de binnenkant een hoop weg moet halen. Een berg werk is het terwijl het ook makkelijker kan in principe.

 

weet iemand meerdere opties om je romp water dicht te maken?(en goedkope)

alvast bedankt

bas

 

Houtlijm,

smeer hem in met de lijm, en daarna verschillende lagen grondverf. Daar wordt ie ook wel waterdicht van hoor

 

uhu hart?
ik heb de latjes boven en onder ook aan elkaar gelijmd werkt ook al beter denk ik
groeten bas

 

Beste Bas

Ik ben ook bezig met een schip uit hout. (coaster met kraan)
Hiervan houw ik ook een bouwverslag bij.

Ik heb hem waterdicht gemaakt met polyester plamuur.

Dit is bijna net zo duur als uhu hart lijm en je kan je schip supper strak krijgen als je dat wil.
Houw persoonlijk wel van een deukje en krasje in mijn schip.


En voor je eerdere vraag over een achterschip heb ik een mooi spantenplan voor je.

Dit plan is van een enkelschroever die ik wil gaan bouwen.


Ik ga je project zeker volgen en hoop dat je hier wat aan heb.

mvg Eric

 

ik vind het nog niet helemaal duidelijk
''lijm er op smeren'' welke lijm?
''plamuren'' alleen polyester af ook anderen?

bas

 

Ik vermoed dat Stephan (hij kan dat misschien bevestigen) gewone watervaste witte houtlijm bedoelt. Daarmee "was" je als het ware alle spleten dicht. Want ook al lijm je de kopse kanten van latten (wat eigenlijk altijd moet), er ontstaan tijdens het drogen altijd nog wel spleetjes en kieren.

 

Precies Ad.



type D3