Mijn stoom en verspaningsbelevenissen.

Ziet er keurig uit

 

Bedankt Sjoerd voor je compliment Maar jij weet ook dat goed en vooral scherp gereedschap het (bijna ) halve werk is.

 

Bedankt voor het compliment Jan

 

Alle delen van de krukas gemaakt en gemonteerd. Draait nu al mooi rond..................

 

Vandaag nog even een kleine investering gepleegd . Een kleine analoge schuifmaat met een klok verdeling van 0.02 mm. Dan zie je ineens dingen die met de gewone schuifmaat met een 0.1 mm verdeling niet ziet.................

 

Goed gereedschap is het halve werk zeggen ze wel eens,maar dan moet er wel een goede vakman mee werken,dus is deze analoge schuifmaat op de juiste plaats, Dunsz wat komt er deze stoommachine weer keurig uit te zien...heel leuk en ook leerzaam om het zo te volgen!

 

Dank je Fanaat maar .....................vakman is een beetje teveel van het goede hoor. Ik heb hier nooit een opleiding voor gevolgd en het is pure hobby waaraan ik veel plezier beleef.

 

Een echt klusje voor de DRO........................ik zou niet meer zonder willen

 

Even kijken hoe het staat met het cilinderblok er op .....................

 

ben jaloers op jouw kunsten

 

Troost je Newbie..................ik ben ook ooit met 0 begonnen. Veel oefenen en proberen en de juiste gereedschappen..............en niet te vergeten de juiste (2-de hands) boeken er bij zoeken die over het verspanen gaan om in te studeren hoe het (wel) moet.............

 

Welke boeken adviseer je?

 

Bijvoorbeeld deze 2, Duidelijke taal, veel foto's en tabellen en welke gereedschappen je kan gebruiken bij de verschillende bewerkingen.
De Duitstalige is van Proxxon De NL is leerstof van het LIS (instrumentmakersschool) ISBN9789042525702 en heb ik 2-de hands gevonden bij Bol.Com.

 

Tijdje rustig geweest hier...................ik zat in de ziektewet voor de modelbouwers.......................

 

In tussen tijd wat ideetjes gekregen en wat spul uit Duitsland laten komen. Inmiddels al wel weer de Bosschuiven voor de stoomverdeling gemaakt en een beginnetje gemaakt met de stoomkasten.
Om dat de stoomkasten (nu nog) exact 4-kant zijn heb ik daar gebruik van gemaakt door er gaten in te boren en M8 x 0.75 in te tappen. Voor de schuif cilinders heb ik dikwandige messingbuis van 8 mm genomen en daar in zijn geheel ook M8 x 0.75 op getapt. Straks verlijmen met 638 en dan is het 1 geheel. Hierna kan ik de poorten boren en daarna de cilinder ruimen naar 6 mm.
Het uit stekende deel kan ik weer gebruiken voor een wartel met o-ring om de as van de schuif af te kunnen dichten.

 

Ik ben benieuwd naar het resultaat. Ziet er allemaal top uit.

Welke Duitse leverancier bedoel je? Is er ergens op MBF een lijstje met leveranciers van bepaalde zaken?

 

Dankje.

Geen idee of er een lijst is op MBF. Ik koop/bestel al jaren bij Knupfer Modell Technik. Ik hoef ook niet meer vooraf te betalen. Hij stuurt het gewoon op met de rekening in het pakket.
Na bestelling in enkele dagen thuis.

 

Dat is inderdaad een fijne zaak.
Thnx

 

Vanavond verder gegaan met de stoomkasten. De messing voeringen definitief verlijmd en de stoompoorten geboord en hierna de voeringen geboord/ geruimd naar 6 mm. De banjo boutjes had ik al een tijdje geleden gefreubeld. Altijd handig dat soort spul op voorraad te hebben.................

 

De stoomkasten naar 16 mm gefreesd. De stoom kanaaltjes naar de de juiste plaats gefreesd en boven in 2 boutjes van 2 mm geplaatst om eventueel bv bij lange stilstand (after-run) olie te kunnen in spuiten.