Mijnenlegger Hr. Ms. Nautilus (1930-1941)

Buitengewoon schitterend weer. Er is idd iets met de sloep, kom er ook ff niet op.

Freek

 

Simpel , het sloepje is niet verweerd tov het oude schip ,dat is alles. Niet te ver zoeken mannen.

 

Dat, of de sleepkabel op de "sloep" bestaat uit 3 strengen terwijl het er 5 zouden moeten zijn, toch?

 

Hey mannen, vergelijk de hoogte railling op de mijnenlegger en de sleepboot

 

Wat is het toch makkelijk om werk van een ander zo muggezifterig te bekijken, en daar commentaar op te geven.

Het is ook makkelijk om alles nieuw te kopen en aan anderen geen kans te geven.....(door niet zelf te bouwen)..... om daar een reactie op te geven.


Dit moest me even van het hart....

Bouw ze mannen ziet er goed uit.

Gr Theo.

 

Volgens mij snap je de humor van Paul niet, en de manier waarop de meesten hier met dezelfde insteek reageren. Let eens op de knipoog smilies bij veel reacties. Ik denk dat de eerste die echt kritiek op deze boot zou willen leveren nog geboren moet worden.

 

Dat is net wat ik bedoelde

 

Ik snap de humor wel, maar hij snap de rest van mijn reactie niet.

Gr Theo.

 

Oke, oke, ik zal jullie uit de brand helpen. Het is gewoon een Smit Nederland van een andere schaal, maar dat wisten jullie niet.:sleeping:
Wel toppie dat jullie erg allert zijn en dat het een eigen leven gaat leiden met commentaar. De echte sloep(en) volgen...

Groeten Paul

 

Paul waarvoor dient dat uitsteeksel ,juist naast het cijfertje 10 (X)

 

Ik gok dat daar weleens de takels aan bevestigd kunnen worden,voor een evt. schroefwissel........

@ Paul,zuinig zijn op dit juweeltje,wil haar graag live zien in Hoogvliet...

 

Hallo Luc,

Wat Herm schreef klopt. (Je bent mij net voor.) Het zijn hulpogen voor werkzaamheden. Aan het roerblad zit ook een opstaand hijsoog.

Ik zal er zuinig op zijn Herm. Bij de proefvaart had ik 0,10 liter water binnen gekregen via de schroefas. Is nog een puntje van aandacht. Het is een gekogelagerde as waarbij ik het oliegesmeerd heb. Te dun dus en ga nu een mengsel maken van olie met vet... Tegen de tijd van WSD zal ik alles wel op orde hebben.

Groeten Paul

 

Hallo allen,

Na een avondje solderen is de statietrap af. Even gespoten in de winterzon en laten drogen op de kachel.









Het is bijna niet de moeite aangezien het aantal treeën maar het staat wel statig. Ze kwam ook in de vaart als politie-toezichtvaartuig...

Groeten Paul

 

Het zijn de details die het af maken, wat mij betreft. Dus zeker van toegevoegde waarde. Die laatste zin snap ik trouwens niet ...

Freek

 

Het bordes hangt nu zo goed als op de waterlijn.
Wat is daar de reden van Paul? Voor duikerwerkzaamheden misschien?

 

dat is toch allemaal wel heel erg knap hoor ,daar sta ik vol bewondering naar te kijken

mvg

 

Dat je er een bootje tegenaan kan leggen zonder dat je bang hoeft te zijn dat die onder de ladder schiet.


Prachtig detail werk.

 

Prachtig, de Nautilus wordt oogverblindend mooi!
Paul, was de statietrap vroeger makkelijk te verwijderen? Lijkt me namelijk spannende momenten opleveren met aanmeren.

 

Het lage bordes heeft de goede hoogte, zie foto van de tekening. Zoals Baggeraar schreef was het alleen om met een sloep langszij aan te meren en makkelijk aan boord te stappen. In deze tijd is het ideaal om op deze hoogte je modelbootje te water te laten.



@Shifter,

Of het makkelijk te verwijderen was weet ik niet. Op de tekening stat de statietrap wel maar ik heb geen enkele foto kunnen vinden waar het er aan hangt. Op het model heb ik het zo gemaakt dat het wel makkelijk verwijderbaar is d.m.v. pushpins.

Groeten Paul

 

Tis in ieder geval weer een kunststukje hoor. Mooi gemaakt !