Multiknikspant coastertje

Nou Klaas, ik weet niet hoe het er van dichtbij uitziet, maar op de foto te zien vindt ik het in elk geval heel netjes en straks dat logo op de schoorsteen heb ik ook al alle vertrouwen in :koud: .
Groet. Bert

Ps. Ik denk tocht dat hij straks mee naar Heemskerk hoort te gaan :D.
 
Bedankt Bert! Heb er wel een hoop werk aan, maar het is geen werkschip naar mijn idee. Het is een klein vrachtscheepje en lijkt een beetje een kruising tussen een vissersschip en een coaster te zijn. Hadden ongeveer 280 ton laadvermogen. Ontwerp kwam van Conoship en ze werden voor Noorse rekening gebouwd. Een van de scheepjes nam op haar maidentrip 200 ton aardappelen mee naar Noorwegen. Gr. Klaas.
 
k-k zei:
Heb er wel een hoop werk aan, maar het is geen werkschip naar mijn idee.
Klik om te vergroten...
Tja ................:rolleyes: wanneer is het dan wel een werkschip?
Of anders gezegd; Wat is de definitie voor werkschip?
Ik heb het toch (ook voor mezelf) maar even via google opgezocht en vond ergens het volgende:

Werkschepen
Werkschepen zijn schepen die zijn gebouwd voor het verrichten van specifieke werkzaamheden. Voorbeelden zijn boeien-, pijpen- en kabelleggers, hef- en kraanschepen, sleepboten, patrouillevaartuigen, vissersschepen en baggerschepen. Ook de schepen die de offshore-platforms op zee voorzien van materialen en bemanning (`suppliers` ) worden tot de werkschepen gerekend. Deze zijn vaak tevens geschikt als sleepboot en voor het verleggen van de ankers van platforms en worden dan `anchor handling tugs` genoemd.

Als ik dit lees heb je gelijk en kan ik mijn spits en eventueel mijn stoomscheepjes die ik daar mee naar toe wilde nemen ook maar beter thuis laten :(.
Ik heb nog twee visserij scheepjes en een klein supplierertje staan. Misschien die dan maar meenemen :weetnie: ?

Ik weet het nog niet maar zie het tegen die tijd wel :banana:.
 
Prikken we toch gezellig eens een dag(deel) in Maasdam? Zover zitten we ook weer niet uit elkaar. Houd het wel een beetje in de gaten en sluit als het uit komt lekker aan. gr. Klaas.
 
k-k zei:
Prikken we toch gezellig eens een dag(deel) in Maasdam? Zover zitten we ook weer niet uit elkaar. Houd het wel een beetje in de gaten en sluit als het uit komt lekker aan. gr. Klaas.
Klik om te vergroten...

Klaas, Ik denk dat dat het sowieso moet worden :koud:.
 
Vorig jaar stonden er anders veel schepen op de werkschependag die niet aan de beschrijving van Bert voldeden.
Mij lijkt een letterlijke omschrijving als : werkschepen zijn schepen waarmee gewerkt word, beter op zijn plaats. kan je meteen vracht-en transportschepen, overzetboten en nog enkele andere meteen aan het lijstje toevoegen.

vgr Marc
 
Tsja.... zelfs in de koopvaardij maakt men (weliswaar onofficieel) een vergelijkbaar onderscheid tussen koopvaardij (vrachtschepen) en "overig"....
Want hoe je het ook wend of keert, met iedere boot die geen jacht is, wordt "gewerkt".....
 
Zo maken we heel wat roeiboten los Bert en komt er wat voorbij in zo'n bouwverslag. Zelfs tijdens je verlof blijf je varen! Eindje pijp gevonden en bewerkt. De Caterpillar uitlaat "kijkt" nu over de rand. En de stuurman kan voorop zien hoe diep het schip steekt. Gr. Klaas.
 
Baggeraar zei:
chartervaart?
is beroepsmatig: wordt er gewerkt
Klik om te vergroten...
Cruiseschip ook.... vind ik geen koopvaardij, maar er word wel gewerkt....

Vind het ook geen werkschip, overigens, maar dat moet je de Filipijnse obers en bedienden maar niet vertellen....
 
Netjes Klaas, ziet er goed uit maar ik had er eigenlijk wel 1 of 2 K's in, op of bij verwacht :D.
 
Die staan al voor op de kop Bert en dat is mooi zat. Vroeger kwam bij ons op Europoort regelmatig een Zweeds zeebootje. Dat was er een uit de tijd dat een schip nog iets mocht uitstralen. In het scheepskantoor had men in de parketvloer een kompasroos ingelegd. Is min of meer de handtekening van de scheepstimmerman! Het was in Finland gebouwd en heeft de rederij 21 jaar gediend zonder een dag te verzaken. Had een gemotiveerde bemanning, die 6 weken aan boord zat. Voer van Donsö, een eiland voor de kust bij Göteborg. De sfeer daar deed me aan Urk denken. We lagen daar in 1994 een nacht met de zeilboot. Gr. Klaas.
 
hoi Klaas , ik las in het verslag dat het scheepje voor je kleizoon was ik heb voor mijn zoontje ook een klein scheepje gebouwd .
het is een heel mooi scheepje aan het worden .
ik heb ook nog een tekening van een klein coastertje de Zypher die bewaar ik voor mijn oude dag als die grote lompe dingen niet meer kan versjouwen.
ziet er prima uit .
groet Erwin.
 
Bedankt Erwin! De bedoeling was om hem samen met kleinzoon te bouwen. Maar hij heeft gekozen voor het snellere werk en een Wiesel gebouwd. Ook niet erg hoor. Ik kan hier nog wel een paar jaartjes mee spelen en dan zien we wel waar de vloot blijft. Met het ouder worden lijkt het wel of die dingen steeds looiiger worden. Maar dit is een handzaam dingetje van een kilo of 3. Is die Zephyr een ouderwets Groninger coastertje? Zijn wel scheepjes met karakter en eens weer heel iets anders. Ach, als we er maar plezier aan beleven, is het niet? En dat lukt gelukkig nog wel. Gr. Klaas.
 
Mooi schip Klaas. Veel mensen zouden nu gezegd hebben, het is klaar. Maar jij bouw lekker door. Het wordt een mooi gedetailleerd schip zo. Een echt werkschip me dunkt.
 
Laatst bewerkt:
Die foto met die brandende deklamp op het stuurhuis ziet er geweldig realistisch uit, en ook de lamp in de voormast is heel overtuigend.
Ankerkettingen en geleiders zien er nu precies uit zoals ik zou verwachten.

Het lopend want moet nog zwart worden, neem ik aan?

Het word echt een héél erg overtuigend scheepje, Klaas!
 
Lopend want ga ik nog iets aan doen om het draadkleurig te krijgen Bert. Eens kijken of dat wil. Het is met was behandeld bezetgaren. Een optie is bruin gevlochten dyneema vislijn. Eens kijken waar ik daar een paar meter van opduikel. Heb nog wel een stukje groenig. Gr. Klaas.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top