Nieuwtjes

nu de foto's er ook onder de body zijn ben ik echt verkocht.
zo een mooie wagen en ziet er ook echt degelijk uit.
ik ga alvast overschakelen naar schumacher.
grtz jeffrey
 
stefke zei:
Als Bart er een gaat kopen, zal je niet te lang moeten wachten. :D

Ik zie plots opvallend veel X6'en en B4's te koop staan op allerlei fora.
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zou niet inzien waarom ik hem snel zou verkopen.
gaat bij mij enkel dienen om op de grotere koersen waar 2X4 EN 4X4 op aparte dagen word gereden mee te doen in de 2X4 .
zodat ge al wat hebt kunnen trainen .
 
X6 is dan ook muug lelijk :D

Losi shocks zullen nu plots ook weer overal te vinden zijn.

Al ben ik niet overtuigd dat big bore op een 2wd noodzakelijk is.

zo'n cheapassversie met losi shocks moet't ook wel goed doen denk ik.
 
cooper zei:
Losi shocks zullen nu plots ook weer overal te vinden zijn.

Al ben ik niet overtuigd dat big bore op een 2wd noodzakelijk is.

zo'n cheapassversie met losi shocks moet't ook wel goed doen denk ik.
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Wees blij met die bog bores : het zal altijd een verbetering t.o.v. de CAT shocks.
 
Joost K. zei:
Ja inderdaad, X-ray zou ook nog met een 6cell/2s lipo chassis komen voor de X10 maar die heb ik ook nog niet gezien...

WGT is zoals je al zegt meer iets voor de VS en engeland... Europeanen zijn in mijn mening toch iets meer van de snelheid...
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Tadaaa!!

XrayX10-1.jpg
 
Electric World Touring Car Champion Marc Rheinard is here to spend some time on the stands of his two main sponsors Tamiya and Speedpassion, the latter making its debut at the show. The German was also due to have a meeting with nitro onroad car manufacturer Shepherd and could very well end up joining his Tamiya team-mate Jilles Groskamp in the German companies very strong World Championship team which is headed by reigning World Champion Daniele Ielasi.

Signed and sealed yesterday. ;)
 
Ok dan! Goed bezig Shepherd! Is het voor 1 wedstrijd of voor meer.
Dacht dat ik gelezen had ergens dat het een one race deal zou zijn.
 
Nieuwtje van Ko Propo:

De Ko Propo Eurus:

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Nach ersten Tests steht folgendes fest:
  • Echt geniale Menüstruktur - total selbsterklärend egal ob Modellauswahl oder Gasexpo man findet sich sofort zurecht!
  • Gute Mischfunktionen - Mischer sind ein "must have" für 1/5er Fahrer und Crawler. Die Eurus beherscht diese Disziplin perfekt!
  • Perfektes Design - Alle Taster sind sehr angenehm zu erreichen, das beleuchtete Display lässt sich gut ablesen.
  • Ergonomischer Gashebel - Angenehmer gehts nicht - Perfekt einstellbar für stundenlangen Fahrspass!
  • 40 Modellspeicher - damit lassen sich verschiedene Autos / Setups bequem ablegen!

Auf Basis der EX-10 Helios weiterentwickelt, bringt KO Propos neue EX-10 EURUS dank neuer 2,4GHz Technologie überragende Leistung und ultraschnelle Signalübertragung.

Der Sender wird mit dem äußerst kompakten KR-409S Empfänger sowie dem RF-902S HF-Modul geliefert und verfügt obendrein über das ICS Multi-Setting Modul.
Alle Highlights im Überblick:

• Mit DDS (Direct Digital System) ausgestattetes RF-Modul und Empfänger für ultraschnelle Signalübertragung und um 300% verbesserte Reaktionszeiten.
• Ergonomischer Gashebel mit 3D-Einstellmöglichkeit.
• Gummierter, rutschfester Drehknopf für optimale Lenkkontrolle.
• ICS-Funktionen in Verbindung mit KO Propos PDS-Servos und Controller. (separate ICS-Card erforderlich)
• Verbesserte und übersichtlich dargestellte Display-Funktionen für einfaches und rasches Setup der EX-10 Eurus.

Atemberaubend kurze Reaktionszeiten, dank ausgefeilter und verbesserter 2,4GHz D.D.S.-Technologie. Beste Ergonomie durch sorgfältige Auswahl an hochwertigen Materialien - so präsentiert sich KO Propos neue EX-10 Eurus!
Direct Digital System (D.D.S.)

Gemeinsam mit dem RF-902S RF-Modul arbeitet die EX-10 Eurus mit vollständig digitaler Datenübertragung. Durch die nunmehr obsoleten Digital-Analog Konvertierungen konnte KO Propo wertvolle Zeit einsparen und die Verarbeitungsgeschwindigkeit entscheidend verbessern: Das Ergebnis dieser Signalwegsoptimierung ist eine EX-10 Eurus, die mit 300% schnellerer Reaktion auf Steuerbefehle aufwartet und damit ein noch nie dagewesenes Steuergefühl und präziseste Kontrolle vermittelt.
Voll einstellbarer 3D-Gashebel


Fingerspitzengefühl leicht gemacht! Egal ob große oder kleine Hände, die beispiellosen Justagemöglichkeiten des Gashebels ermöglichen stets den richtigen Kontakt zum Gashebel.
Low-Profile Gummiarmierung

Der große Drehknopf der EX-10 Eurus ist mit einem extra dünnen Anti-Schlupf Gummiprofil bezogen, sodass Sie auch bei halsbrecherischen Fahrmanövern stets Herr der Lage sind!

D.D.S.-fähiger Empfänger

Der KR-409S unterstützt die D.D.S. Technologie der EX-10 Eurus und passt durch seine äußerst kompakten Abmessungen in beinahe alle Modelle.
ICS-Modul Unterstützung

Mit dem inkludierten ICS (Interactive Communication System) Modul kann die EX-10 Eurus zum Programmieren von allen KO Propos PDS-Servos und VFS-Reglern verwendet werden. Der entsprechende Parametersatz wird dabei automatisch am Display der EX-10 Eurus angezeigt.
(Separate ICS-Karte erforderlich)
Displayfunktionen

Lenkungs- und Gaseinstellungen, Modellspeicher und weitere Einstellmöglichkeiten werden in einer neuen, übersichtlichen Menüstruktur mit einfachen und schnellen Zugriffsmöglichkeiten dargestellt.
• 40 Modellspeicher
• 3. und 4. Kanal erlauben zusätzliche Mixereinstellungen z.B. für 1/5 Modelle oder Crawler und Trial-Fahrzeuge
• Leerlaufbremse: Die EX-10 Eurus kann in Verbindung mit bürstenlosen Motoren das Bremsverhalten anpassen.
• Drei LEDs auf der Oberseite des Senders können mit individuellen Funktionen belegt werden.
• Intelligent Recognition Modul

Groet Robert
 
Pasqual zei:
Schumacher heeft het maar druk volgens mij? Inmiddels ook een nieuwe versie van de Cat SX genaamd de Cat SX2.

Meer info: CAT SX2

CATSX2_paint_FTQ_1000.jpg
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Dit zat er al lang aan te komen.
Voor diegenen die de CAT SX al hebben : het enige dat echt een verschil maakt zijn de Big bore shocks. Het overige zijn aanpassingen die de meesten al "on the field" hebben gedaan (zoals de spur), of het zijn zaken die de kits goedkoper zullen maken om te produceren zoals de kunststof sturingarmen, bevestigingsblokken voor de ophanging en differentieelstelringen ipv alu onderdelen. De "nieuwe" armen lijken mij net hetzelfde als de "oude", alleen vermoed ik dat ze nu de medium flex armen als standaard in de kit voegen. Het nieuwe chassis is het stijve chassis dat al bijna een jaar verkrijgbaar is.

Al bij al nuttige aanpassingen maar niets wereldschokkend en waarschijnlijk voor velen onvoldoende reden om hun CAT te vervangen.
 
Trakpower "Dark Series"

Binnenkort terug verkrijgbaar in de Benelux!
De lipo's van Trakpower (binnenkort is dit: TrakTech Dark series) deze gaan dan een C waarde hebben van 50C en zijn verkrijgbaar in stick en saddle pack met een hoge mAh waarde.

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Voor meer info zie uw modelbouwzaak.
Met vriendelijke groeten,
Bart Loomans
 
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