RC-auto bloopers - Oh.. moest dat kabeltje niet daarop aangesloten? Oeps...

Netjes altijd me hyper pro buggy schoongemaakt. Radio plaat eraf gehaald en er na die tijd weer op. En op zondag me ma en me broertje meegenomen naar een hele grote parkeerplaats om te laten zien hoe snel me nieuwe rb motor was, groot ovaal gereden met Volle snelheid en ik kwam op ons af rijden om de volgende bocht van het ovaal in te zetten reageerde de auto nergens meer op(stonden vrij hoge rc auto's verslindende betonnen stoepranden omheen) dus ben ik naar voren gestapt om te zorgen dat auto enigzins heel bleef evenals me familie wat midden heel bleef was botje in me voet was gebroken nml. En daarna kijken alles reageerde normaal en ineens deed alles weer raar stuur servo deed niks en gas ook niet . Bij thuiskomst gekeken was ik in de haast vergeten een tayrip om de servo kabels te doen die liep onderlangs naar ontvanger bak. En was op het diff tandwiel gaan schuren en sluiting gemaakt. Dom dom

4
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Gisteren zelf een bindplug gemaakt voor mijn spectrum zender, had ik de plus doorgelinkt op de min. Oeps! Kortsluiting en een zure zeur als gevolg. Gelukkig heeft mijn schakelaar de klap opgevangen en niet 1 van mijn servo's. Schade: 12,50€ voor een nieuwe schakelaar.
 
Draad van een dure NEU motor willen strippen, en te ver knippen, en een winding doorknippen :mad:
Nu voortaan dat soort dingen toch maar strippen met een mes...

Als iemand een donatie heeft voor deze arme 16 jarige, feel free en stuur een PB ;)
 
S'avonds van te voren alles klaar zetten in het half donker om de volgende morgen de stroom op de laders te zetten zodat ik 's avonds volle accu's heb. Alles klaar rap naar bed. 'smorgens ff naar zolder stroom erop, penlites gaan ontladen en lader 1 op ontladen en lader 2 doet niks. Ontploft/ontzet. Blijkt dat ik de + en - heb omgedraait. Kostte me dus een robbe 4 lader, zo jammer, vond het een geweldig ding. Was geen handige actie.

Stangetje van de servo naar de carburateur vergeten erop te drukken.
Wielen vergeten als je offroad gaat rijden, accu vergeten op te laden of nog thuis aan de stroom hebben liggen........ Nitro vergeten, geluk waren me zwagers mee en rijden we alle 4 dezelfde nitro.

Komen vast nog wel meer herkenbare dingen voorbij.
 
In het verleden ook wel lopen knoeien met laders, maar dan vooral stuntelen met het bepalen wanneer de accu vol was en dan aan de waterkant, of op de baan erachter komen dat de accu allesbehalve vol was, of in slechte conditie, geheugeneffect, etc.
 
Ik heb een paar auto's op 1 zender, zonder modelgeheugen. Dus auto's zo afgesteld dat de trims kunnen blijven staan. Alleen moet bij 1 auto de stuurservo op reverse. Je raadt het vast al, vergeten de reverse schakelaar terug te zetten, en toen de auto iets richting een stoeprand afweek, proberen weg te sturen, met als gevolg er juist vol tegenop rijden. Leverde meteen een kromme CVD op, die ik gelukkig bijna helemaal recht kon buigen. Toch maar weer even opletten dat ik bij de "pre-drive-check" niet alleen kijk of het stuur beweegt, maar ook of het de juiste kant op beweegt...
 
Vandaag wezen rijden, geen goeie check vooraf gedaan.... Stom stom stom.
Na een half uurtje rond gescheurd te hebben wil ik een bocht naar rechts maken, de auto ging naar rechts alleen het linker voorwiel ging rechtdoor.
Ging al van het ergste uit dat er iets afgebroken was.
Gelukkig was alleen de moer van de velg losgelopen.
Helaas de moer niet meer kunnen vinden.

Volgende x toch maar weer een goeie check doen voordat ik begin met rijden.
 
Die video is in een ander topic al voorbij gekomen. Om de daar gevoerde discussie niet te herhalen, zou ik meteen willen voorstellen om alleen eigen ervaringen of uit directe omgeving te plaatsen. Er zijn genoeg blooper-video's op Youtube, en het was niet echt de bedoeling dat dit een verzameltopic daarvoor wordt. ;-)
 
Oud topic, maar na de problemen met het forum, en wat andere akkefietjes met foto's die niet meer zichtbaar zijn door het verdwijnen van mijn favo hosting site, stuitte ik op dit door mij gestarte topic, en heb ik wel een paar bloopers toe te voegen.

Ik heb zowel een Walkera heli, als de Losi Micro T. Deze gebruiken dezelfde stekkers, alleen net andere polariteit. Ik had maar 1 laadkabel, dus wat deed ik, bananenpluggen even omwisselen bij de laderuitgang, als ik de andere accu's moest laden. Dan voel je hem al aankomen, een keertje niet de kabels terug gewisseld, Micro T met lipootje aan de lader aangesloten, en dan hoor je een raar geluid, alsof een folie verpakking wordt verfrommeld. Dat bleek de accu in de auto te zijn, die aan het opbollen was, en uit de lader kwam ook een bijzondere geur.

De lader heb ik kunnen repareren, de LiPo is afgevoerd. En daarna toch maar even duidelijk te onderscheiden, aparte laadkabels gemaakt voor de Micro T en de Walkera heli accu's.
 
Gisteren nog, lekker op MACH heemstede aan het rijden.
Na 15 rondjes een nieuwe accu van de lader pakken. Eerst oude accu eruit, naast de LiPo zak gelegd, en de nieuwe accu uit de zak gepakt en er ook naast gelegd. Iemand maakt een leuke grap, ik kijk op en lach, daarna accu erin gezet en gaan rijden.
Na 2 rondjes ging hij toch wel heel langzaam, je raadt het al. Gewoon de oude accu er weer op teruggezet en de nog volle op de lader gedaan en gaan rijden...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top