RemoteJets trailer
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Berto, hoe ga je de hoeken afwerken?
In mijn optiek had je beter de zijkanten iets kleiner kunnen laten en het kopschot en de bovenzijde hierover heen laten komen in plaats van zoals het nu is. Nu komt het spatwater en zo in de rijrichting tegen dat kopse hout en kan dat water indringen. Die multiplex (betonplex) is dan wel watervast verlijmd, maar het hout zal dit toch opnemen.
Als je hoekprofielen gaat gebruiken zorg er dan wel voor dat er geen water boven op kan blijven staan. Bij mijn hondenkar die ik vroeger had zorgde dit ervoor dat het water toch onder de profielen door in het hout kon trekken.
In mijn optiek had je beter de zijkanten iets kleiner kunnen laten en het kopschot en de bovenzijde hierover heen laten komen in plaats van zoals het nu is. Nu komt het spatwater en zo in de rijrichting tegen dat kopse hout en kan dat water indringen. Die multiplex (betonplex) is dan wel watervast verlijmd, maar het hout zal dit toch opnemen.
Als je hoekprofielen gaat gebruiken zorg er dan wel voor dat er geen water boven op kan blijven staan. Bij mijn hondenkar die ik vroeger had zorgde dit ervoor dat het water toch onder de profielen door in het hout kon trekken.
Hee Melvin,
mocht ie `m willen gebruiken hoor ik het wel
Heb zelf ook nog steeds het idee om te gaan maar dan gaat de sleurhut mee denk ik.
Dus kan iemand anders de kar wel trekken ;-)
Grt,
Berto.
@ TC01,
Kleiner kon niet want dan gaat Gerald z`n F-16 er niet meer in ;-)
De afwerking zal geschieden met (alu) hoekprofielen als ik zover ben.
Straks komt er echt geen water meer in dat hout hoor :nooo:
Grt,
Berto.
mocht ie `m willen gebruiken hoor ik het wel
Heb zelf ook nog steeds het idee om te gaan maar dan gaat de sleurhut mee denk ik.
Dus kan iemand anders de kar wel trekken ;-)
Grt,
Berto.
@ TC01,
Kleiner kon niet want dan gaat Gerald z`n F-16 er niet meer in ;-)
De afwerking zal geschieden met (alu) hoekprofielen als ik zover ben.
Straks komt er echt geen water meer in dat hout hoor :nooo:
Grt,
Berto.
Dat in kleiner bedoelde ik niet. Ik heb nog eens alle pagina's terug gekeken en dat wat ik bedoelde gaat niet. Je hebt geen metalen frame in de voorbouw.
Water is een gevaarlijke tegenstander. Die neemt zich de tijd en vind altijd wel een plekje om binnen te komen.
Dat laatste zal best wel meevallen.
Heb jaren lang met een surfkar rond gereden welke kompleet was op gebouwd uit gewoon MPX welke gewoon geschilderd was.
Deze was ook afgewerkt met alu hoekprofielen en die heeft ook nooit gerot, ondanks dat er zowel buiten (en binnen van natte zeilen etc.) vele malen water tegen aan kwam.
Ben ik dus echt niet bang voor :nooo:
Grt,
Berto.
Heb jaren lang met een surfkar rond gereden welke kompleet was op gebouwd uit gewoon MPX welke gewoon geschilderd was.
Deze was ook afgewerkt met alu hoekprofielen en die heeft ook nooit gerot, ondanks dat er zowel buiten (en binnen van natte zeilen etc.) vele malen water tegen aan kwam.
Ben ik dus echt niet bang voor :nooo:
Grt,
Berto.
Laatst bewerkt:
Eergistren heb ik voor het eerst de kar gebruikt.
Niet voor de modellen maar voor het halen van gipsplaten, toch handig zo`n grote bak
Kar is nog niet klaar, heb meteen 2 platen meegenomen waar straks de modellen op bevestigd moeten worden.
Komend weekend verder met de deurtjes en met de inrichting, misschien dan weer een keer een fotootje.
Grt,
Berto.
Niet voor de modellen maar voor het halen van gipsplaten, toch handig zo`n grote bak
Kar is nog niet klaar, heb meteen 2 platen meegenomen waar straks de modellen op bevestigd moeten worden.
Komend weekend verder met de deurtjes en met de inrichting, misschien dan weer een keer een fotootje.
Grt,
Berto.
Heb ook besloten wat ik ga doen.
Ik ga in de kar verticale balken vastschroeven aan de zijkant, denk zo`n 3 stuks.
Aan deze balken en 1 op de balk aan de achterzijde van de deur bevestig ik steunen.
Op deze steun komt weer een balk ter ondersteuning en op die balk komt een liggen alu U-profiel van 20x20mm.
De plaat die ik gehaald heb is 12mm dus die kan mooi in het U-profiel geschoven worden.
Aan de voorzijde een stop maken en ook aan de achterzijde en zo kan de plaat nergens heen tijdens het rijden.
Moet ik alleen nog even nadenken over een steun als ik de plaat eruit schuif.
Ook wil ik een beveiliging maken zodat ik niet per ongeluk de plaat helemaal ui de kar trek en dan op de grond klapt of erger op de kist eronder :-(
Op deze manier kan ik meerdere steunen maken als ik wil in de toekomst en is de indeling dus flexibel.
Of kan er zelf met de kleinere kisten een komplete plaat bij.
Denk dat ik vanavond even ga shoppen kan ik van het weekend lekker verder knutselen op het werk (als ik niet op Lelystad gestationeerd ga worden :roll: ).
Grt,
Berto.
Ik ga in de kar verticale balken vastschroeven aan de zijkant, denk zo`n 3 stuks.
Aan deze balken en 1 op de balk aan de achterzijde van de deur bevestig ik steunen.
Op deze steun komt weer een balk ter ondersteuning en op die balk komt een liggen alu U-profiel van 20x20mm.
De plaat die ik gehaald heb is 12mm dus die kan mooi in het U-profiel geschoven worden.
Aan de voorzijde een stop maken en ook aan de achterzijde en zo kan de plaat nergens heen tijdens het rijden.
Moet ik alleen nog even nadenken over een steun als ik de plaat eruit schuif.
Ook wil ik een beveiliging maken zodat ik niet per ongeluk de plaat helemaal ui de kar trek en dan op de grond klapt of erger op de kist eronder :-(
Op deze manier kan ik meerdere steunen maken als ik wil in de toekomst en is de indeling dus flexibel.
Of kan er zelf met de kleinere kisten een komplete plaat bij.
Denk dat ik vanavond even ga shoppen kan ik van het weekend lekker verder knutselen op het werk (als ik niet op Lelystad gestationeerd ga worden :roll: ).
Grt,
Berto.
Zo weer lekker wat gedaan.
voor deurtjes sluiten nu goed, hoop gaten alvast geplamuurd, en nog wat zaakjes gedaan.
Wat ik vermoedde en eigenlijk ook al wel wist was dat de torsieveren niet helemaal hun dienst deden.
NU dus geconstateerd dat ze helemaal niets doen, althans daar lijkt het wel heel erg op.
Denk dat ik m`n volgend werk weekend maar even ga besteden aan het verwijderen van de torsie as en eens kijken of daar nog iets aan te redden is.
Is nu een starre as :lol:
Misschien dan ook meteen de as een fraktie naar voren plaatsen, en kijken of de oplooprem gangbaarder gemaakt kan worden.
NU doet ie ook weinig, niet zo heel boeiend maar als ik dan toch bezig ben.
Mhh, er staat hier nog een aanhanger met een perfecte torsie as, denk alleen dat de baas dan minder blij is :rolling:
Naja, dat is voor de volgende keer
Even kijken wat ik morgen nog ga doen maar dan heb ik ook andere bezigheden.
Grt,
Berto.
voor deurtjes sluiten nu goed, hoop gaten alvast geplamuurd, en nog wat zaakjes gedaan.
Wat ik vermoedde en eigenlijk ook al wel wist was dat de torsieveren niet helemaal hun dienst deden.
NU dus geconstateerd dat ze helemaal niets doen, althans daar lijkt het wel heel erg op.
Denk dat ik m`n volgend werk weekend maar even ga besteden aan het verwijderen van de torsie as en eens kijken of daar nog iets aan te redden is.
Is nu een starre as :lol:
Misschien dan ook meteen de as een fraktie naar voren plaatsen, en kijken of de oplooprem gangbaarder gemaakt kan worden.
NU doet ie ook weinig, niet zo heel boeiend maar als ik dan toch bezig ben.
Mhh, er staat hier nog een aanhanger met een perfecte torsie as, denk alleen dat de baas dan minder blij is :rolling:
Naja, dat is voor de volgende keer
Even kijken wat ik morgen nog ga doen maar dan heb ik ook andere bezigheden.
Grt,
Berto.
Zo dat was het laatste dit weekend, nu opruimen alnders wordt de baas morgen boos ;-)
Rechts komt de startkist:
Links ruimte voor 2x 20Ltr brandstof:
Ruimte zat:
Spatbordjes erop:
De torsieas laat ik even voor wat het is, denk dat de rubbers etc. vanbinnen vast geslagen zijn.
De koker is ook niet meer helemaal recht zag ik, eens kijken voor een vervanger een keer.
De oplooprem werkt, even goed gesmeerd en afgesteld en dat kotm wel goed na een paar kilometer tuffen, komt ie nog losser.
Heb wel heel veel gewicht voorop, er komen dus denk ik 2 betontegels achterin om dat wat te compenseren, En als er een andere as onder komt of deze gangbaar wordt gemaakt dan wat naar voren plaatsen.
Volgende keer weer mee.
Grt,
Berto.
Rechts komt de startkist:
Links ruimte voor 2x 20Ltr brandstof:
Ruimte zat:
Spatbordjes erop:
De torsieas laat ik even voor wat het is, denk dat de rubbers etc. vanbinnen vast geslagen zijn.
De koker is ook niet meer helemaal recht zag ik, eens kijken voor een vervanger een keer.
De oplooprem werkt, even goed gesmeerd en afgesteld en dat kotm wel goed na een paar kilometer tuffen, komt ie nog losser.
Heb wel heel veel gewicht voorop, er komen dus denk ik 2 betontegels achterin om dat wat te compenseren, En als er een andere as onder komt of deze gangbaar wordt gemaakt dan wat naar voren plaatsen.
Volgende keer weer mee.
Grt,
Berto.
