Team Associated SC10 4X4

+1

de traxxas pinion die er standaard op zit is nog wel ok maar de pinions die je van traxxas los koopt zijn bagger...

Ook ik rij nu met de Robinsons en wat een wereld van verschil... na ong. 15 5000mah lipo`s nog geen slijtage te bespeuren

 

ROAR 2011 offroad nationals @

Kody Numendahl met weinig tijd op de sc10 4x4 eindigde op de vierde plek met dezelfde punten als derde (maar verloor op de tie breaker)

wel een beetje jammer dat AE niet met maifield de strijd met de durango en losi aan wou gaan..

maifield won natuurlijk wel weer met de sc10 2wd

 

Voila vandaag is hij af geraakt Net op tijd om morgen even te gaan testen dus







Heb er voor de toch eens een MMP ingestoken. Was vlug plug en play met de 1410 motor. Pinion 14 staat momenteel op het standaard spur. Voorste 2mm swaybar is gestoken...

Moet alleen nog eens pure astro bandjes bestellen. Maar morgen zullen de standaard het moeten doen

 

De eerste meters van Stewie zijn SC10 4x4
Even aant testen voor hij morgen het circuit opgaat

 

Leuk kappie hoor. En?... is de parking inmiddels opgeruimd?

 

Moeten daar geen wielen onder?

Yep, effe gereden gisteren.
Zit power in en snel en veel stuur .
Mss was de savox 1258tg toch geen goede keuze, maar je kan met de sanwa M11X de snelheid van de servo instellen, komt dus wel goed.

Zit ook de MMp in, 1410 3800kV motor, swaybar 2mm en heavy duty slipperpad aan de buitenkant. Voor de rest staat hij zoals in de boek.

 

veel succes met de eerste meters op de baan vandaag.
en de bodie van stewie,wow hey das een afplakwerk geweest.
maar het resultaat mag er wezen.

 

Wow jongens dat ziet er van beide top uit. Hoe staat het met de drive belt die staat in het begin wel heel strak of niet, iets om over na te denken omdat de motor(temp) in het begin meer belast gaat worden.

 

Idd standaard stonden ze nogal gespannen, daarom heb ik hem voor iets losser gezet als in de boek...

Bijna op het circuit, knallen met dat ding

 

Veel plezier

 

De body heeft idd wat werk gekost.
Zitten wat foutjes in, maar dat maakt niet uit

Net eerste halve lipo gereden.
Rijdt lekker , wel beetje afstelling nodig.

Edit:
Terug thuis van het rijden omdat het licht begon te regenen.

In totaal maar 2,5 lipo gereden, maar helemaal blij.
Bij de 2de lipo de clicker actief gezet en dat rijdt op astro echt een pak beter. Kan me voordtellen dat je op zand liever 4x4 houdt in de bocht, maar op astro werkt de clicker echt goed.

Laatste lipo enkel de shocks wat schuiner gezet, nu is hij iets stabieler in de bocht.

Zou hem nog graag iets meer aan het schuiven krijgen ipv de neiging tot rollen.
Wss iets straffere veren of dikkere olie nodig in de shocks, en astro banden .
Geen idee hoe je zo een sc stabiel krijgt , maar volgens mij kan je de asso snel laten gaan.

In elk geval waren de asso sc's vandaag even snel tot sneller dan de 5 buggy's (4wd en 2wd) .
Straks zal ik filmpjes van Kurt posten!

 

Inderdaad Stewie, de Asso heeft me vandaag een leuke namiddag gegeven!

Eerst standaard uit de box met enkel de 2mm swaybar en de HD slipperpad, dit met continu 4wd op astro getest.
Dit gaf een leuke auto maar je moest opletten wat je deed in de bochten... Ook slipte de aandrijfriem bij het remmen door over de tanden...

Naderhand met de clicker gereden en dat is toch wel echt de voorkeur op astro! Fenomenaal wat een stuur en reactie dat ding heeft voor een shortcourse!

Enkele filmpjes van de eerste run (dus zonder de clicker)





Met natuurlijk ook een blunderfilmpje



Erna dus met de clicker gereden en de shocks een stand schuiner op de shocktower, dit gaf onmiddellijk een veel leuker gevoel op astro. Minder neiging tot griprol, betere instuurreactie, etc...

Zit muziek in de SC10 4x4

Idd zoals Stewie zegt wat testen met dikkere / dunnere olie, andere veren, sway bars en zeker met geknipte astro banden en we krijgen er zeker wel iets van!!!

 

om met de clicker de achterkant gecontroleerd te laten glijden is er niet echt een geschikte band denk ik. als die er is wil ik het wel weten.
op klei werkt het wel ik wil niet meer anders.

hoe vind je het castle motortje? power zat en best soepel voor een sensorloos motortje toch?

hieronder een filmpje van een aantal weken terug met clicker. auto heeft ondertussen een andere afstelling gekregen.

[URL=" - YouTube[/URL]

 

Ik ga die King Kourse banden van fastrax eens proberen, daar enkele rijtjes vanaf knippen en zien wat hij doet... Dit lijkt me een beetje de band die we op de buggy's gebruiken, en daar kan je toch een iets of wat glijdende kracht krijgen...

Het Castle motortje is echt wel lekker zo klein het ook is, des te meer power komt eruit Ben begonnen met de 14 pinion op standaard spur, dit is voorlopig voldoende als power...

 

het heeft 4 maanden mogen duren

na 4 maanden eindelijk schade aan mijn asso 4x4. resulteerde wel direct in een DNF helaas..

1 hele ballstud is afgebroken. thats it.

 

heb er nog niet mee greden maar ik heb inmiddels een setje FAST0251 Bullseye SC 1/10th Scale Short Course Tyres
is dit misschien iets?

 

Oei schade Murky hopelijk houdt mijne het 4 maanden vol zonder schade

Ja die banden zien er ook niet slecht uit, ik heb zonet 2 setten velgen besteld, en 2 volledige setten king kourse banden met inserts.

Eens zien wat we ermee kunnen doen ... Smaakt alvast naar meer

We kregen gisteren zelfs de suggestie om met de clubmatch zondag een aparte shortcourse heat te houden indien we met genoeg mensen waren. Dit terwijl er eigenlijk alleen maar 2wd en 4wd gereden wordt

 

In Helmond doen de king's het beter! Maar dat is wel heel ander kunst gras ligt zand op en is veel gladder.

Groet Ronald

 

komen jullie zondag a.s. nog wedstrijdje rijden op het circuit van vlijmen ?

 

Normaal gaan we naar de clubwedstrijd op Orra