Ucellino; zwevertje hout/carbon

Hoi Joren,

ik heb bewust ervoor gekozen eerst de V-staart en de vleugels te bouwen. Ik wil namelijk het rompje tijdelijk even met plakband aan elkaar plakken en dan de staartbuis, V-staart en vleugels er aan bevestigen.

Zodra dat in elkaar zit, ga ik met de motor en de electronica delen schuiven totdat ik het zwaartepunt goed heb.

Dan kan ik aftekenen waar ik de gaten moet plannen voor de electronica

Succes !

Grtz,
Menno

 

Hoi,

de Ucellino groeit gestaag verder

Ik heb de staartbuis op maat gemaakt en afgeschuind ...





Daarna heb ik een klein triplex blokje (2 x 3 mm) op elkaar gelijmd) en voorzien van een V-groef. Daarna een gaatje gemaakt en een 3 mm moertje met epoxy erign gelijmd. vervolgens het geheel even van een stukje rode folie voorzien.








Inmiddels was het klappropje van HobbyKing ook binnen.





Het klappropje even in elkaar geschroefd en inmiddels heb ik ook twee vleugelpennen klaargemaakt.





Het V-staartje aan de staartbuis (nog zonder roertjes):





En dan kan ik het niet laten ... overzichtsfoto :





Wat moet er nog gebeuren:
- roertjes aan V-staart bevestigen
- pushrods & geleiders in staartbuis maken
- motorsteuntje maken
- motor & klapprop monteren
- electronica tijdelijk plaatsen
- zwaartepunt uitwegen
- rompje uitsparingen electronica aanbrengen
- rompje verlijmen, gronden en spuiten
- staartbuis verlijmen


Enne, dan zou ie de lucht in kunnen :thumb:

jaja, het einde van de bouwwerkzaamheden komt in zicht

Grtz,
Menno

 

Ziet er meteen al veel completer uit.
Zouw het mogelijk zijn om de aansturing door de carbonnen buis te laten gaan zonder versteveging?

 

Hoi,

dat zou ik niet doen, want dan krijg je veel te veel speling op je stuurstangetje.

Die geleide buisjes zet je aan het begin en het einde vast en dan werkt het als een bowdenkabel

Grtz,
Menno

 

Kun je ook rietjes als versterking gebruiken?
Of carbon met een kleine binenste diameter?

 

Hoi,

carbon kan natuurlijk wel, maar is een erg kostbare oplossing.
Rietjes, zou misschien kunnen als je ze aan elkaar plakt met plakband o.i.d. ... maar waarom zou je wat anders verzinnen ?

Die geleide buisjes kosten misschien 0,5 euro of zo Goedkope oplossing die prima werkt

Ik heb besloten dat mijn Ucellino de komende dagen af moet worden gebouwd, want ik wil 'm volgend weekend in kunnen vliegen
Het was een projectje wat ik "even" tussendoor tegenkwam, ik was eigenlijk bezig mijn Diamond Last Down zwever (staat hier en hier) af te werken

Daarna wachten nog zo'n 6-8 projecten (waaronder deze TC Piper), dus ik kan nog wel even vooruit Vooral doorgaan ...

Grtz,
Menno

 

Okke ik zal dan noch een kijken.Ik zal waarschijnlijk toch nog een vel depron nodig hebben.
Nu ben ik de ribben aan het uitsnijden.Hier voor gebruik ik een houten mal en 2 duimspijker om dde rib op zijn plaats te houwden.

 

Ik heb al een volledig geraamte8O
Even uit nieuwsgierig heid hoeveel weegt 1 vleugel helft?

 

De fotos.

de depron ribben in maak.Ik raad aan om het gat eerst met hand te maken met een kleine boor en zo grooter te gaan.(het hout heeft al gaten)
Ik heb de gaten wat dichter bij elkaar moeten brengen ivm de grootte en het splijten.
Hoe het er nu uit ziet(zonder lijm).Ik heb ondertussen de carbon op maat gezagen en ga het versterken door er garen om te doen zodat het niet splijt.

 

:murder:
ZZZZ

 

grapig menno dat jij dr ook eentje hebt je zult er geen spijt van krijgen ik vlieg al n paar jaar met de ucelino n erg fijn termiekertje ik zou in de volgede wel elerons maken hier n foto van de mijne





mvgr johan snijders

 

Postje is laatste tijd jammer genoeg inactief.
En het bouw verslag is nog niet compleet!!!!
Als ik tijd vind maak ik van het weekend de romp.

 

Bescherming kapje
Hoeveel weegt die borstelmotor?

 

Hee Joren & Johan,

ben inderdaad even niet aktief geweest, had met fitheid te maken

Afgelopen twee dagen best veel gedaan, maar niet aan de Ucellino
Nee, ik had het plan opgevat om eerst mijn Last Down zwever klaar te hebben.
En die is bijna zover

Dat betekent dat ik het na het weekend waarschijnlijk verder kan met de Ucellino

@Johan: die van jou ziet er ook goed uit zeg Vlieg je er nog steeds mee ?
Ik zie dat jij een vleugelborging met nylon boutjes hebt gemaakt, kan je daar eens een detailfoto van posten ?
Liefst van onder- en bovenzijde ...

Ik voorzie de Ucellino van een borstelloze motor en ik laat de aansturing door de staartbuis lopen.

@Joren: ik heb de vleugelhelft nog niet gewogen, maar zal het gewicht nog even melden.

Grtz,
Menno

 

Blij dat je terug ben.
Ik sta aan het punt om de romp te maken als ik genoeg tijd heb toch(examens)
Ik had de vleugel borgen zelf niet opgemerkt.

 

Hey Joren,

jaja, komende week ga ik 'm afmaken
Dan kan je weer plaatjes kijken



Grtz,
Menno

 

Waar blijven de foto´s?
Ja ik weet het ik ben ongeduldig.:twisted:
Maar dat komt ook omdat ik je nabouw.

 

ja menno ik vlieg er nog steeds mee het is n trouw beesje meestal vlieg ik ermee bij zeer rustig weer dan vliegt hij t fijnst maar dat geld wel voor elk toestel toch .,de vleugel bevestiging is gewoon van twee stukjes hoekprofiel gemaakt en op de goede hoogte bijde tegen de zijkand van de romp gelijmt het plaatje met nylon schroefjes dient ervoor dat de vleugeltjes niet beschadigen door de boutjes.,het werkt vlekkeloos en is stevig genoeg hier n paar fototjes :yes





als je meer fotos nodig hebt menno geef je maar n gil :wink:

mvgr johan snijders

 

Hoi,

dat is een eenvoudige, maar mooie oplossing Johan
Foto's en je uitleg zijn duidelijk, daar kom ik wel uit.

Nog wel een vraagje erover, aan de voorzijde van de vleugel zit geen bevestiging, de achterzijde fixeren is voldoende ?

Grtz,
Menno