Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 7)

Status
Niet open voor verdere reacties.
Dan was ik het niet. :nooo: :rolling: Nee hoor, ik had daar ook best last van. Direct nadat de wieltjes van de Sleurphira de grond raakten, kwam de kont ook gelijk goed omhoog. Voordeel van elektro is dat je, als alles weer op de pootjes staat, gewoon weer gas kunt geven. :wink:

OKe sleur sorry jij had er ook last van:D
 
Sleurhutje zei:
Dan was ik het niet. :nooo: :rolling: Nee hoor, ik had daar ook best last van. Direct nadat de wieltjes van de Sleurphira de grond raakten, kwam de kont ook gelijk goed omhoog. Voordeel van elektro is dat je, als alles weer op de pootjes staat, gewoon weer gas kunt geven. ;)


Helemaal mee eens. De CAP is een goede aanschaf waar je wel plezier mee gaat hebben. :yes: Vloog snaarstrak en heel gemoedelijk. Ouderwetse degelijkheid. :D En van de landing, zat er dik in. Daarom vloog ik helemaal door tot op het hoogste stuk van het veld (achteraan bij het mais). Morgen dus weer met de CAP vliegen, die Extra is voor beginners. ;)


Nadat bijna iedereen weg was, kwam Crashs-is nog terug met opgeladen zender en vloog nog heel wat rondjes. Ik ook nog stiekem een batterijtje geleegd. ;)
Klik om te vergroten...

het was een goede ruil met gesloten beurs :p

viel me ook mee dat zo'n schaalkist zo mooi vliegt , en idd lekker ouderwets , helemaal leuk !
lekker om rustig door de lucht te cruisen .

het gras is zeker in het begin erg hoog en zeer drassig , was echt heel stroef toen ik de cap terug rolde naar de hekken .

dat de landing niet perfect ging , was dus door de slechte baan ,en die rare wind was ook lastig , eigenlijk geen goed weer om zo'n kist te testen .
maar ronald deed het prima .

de cap ligt alweer uitelkaar , blok eraf , alles gelijk op gewicht gemeten ,en het oude blok(compleet met uitlaat en ontsteking ) was maar 100 gram zwaarder dan het zenoah blok .

ook had ik het houten schot weggelaten ,dat woog 210 gram , dus was de cap met huidige setup 310 gram lichter in de neus .

dus nu gaat het houten schot terug + het blok gaat 2 cm naar voren , en ook de lipo gaat geheel voorin , de lipo word een graupner 3s 2100 mah , dus is ook weer wat zwaarder dan een 2s 2000mah

al met al zal zo het balans punt weer goed komen .
 
Een vraag als een lood accu leeg is 11,4 volt en je kopeld een lader aan die geschikt is voor lood accu`s en de lader komt niet hoger dan 12,8 volt tijdens het laden, dan is de lader stuk denk ik want hij moet toch 13.5 volt aangeven of loop hij langzaam op naar 13.5 volt:confused:
 
komt een best buitje aanzetten. alvast de camera klaarleggen en kijken of weg straks weer wat foto's van onweer kunnen maken. :D

wissenbuitje.jpg
 
chocojoop zei:
Een vraag als een lood accu leeg is 11,4 volt en je kopeld een lader aan die geschikt is voor lood accu`s en de lader komt niet hoger dan 12,8 volt tijdens het laden, dan is de lader stuk denk ik want hij moet toch 13.5 volt aangeven of loop hij langzaam op naar 13.5 volt:confused:
Klik om te vergroten...
Dan is waarschijnlijk een lader voor natte cellen. Het kan best dat de spanning nog op gaat lopen. Waarschijnlijk een hele lage laadstroom (druppellader). Indien je met zo'n 1,5A laadt, zou de spanning vrij vlot richting de 13V moeten gaan. Kun je de spanning per cel op de lader aanpassen? Zo ja, dan staat deze waarschijnlijk op 2,15V/cel. Deze moeten je dan op 2,3V/cel instellen. GMA/GFC accu's mogen tot 2,45V/cel (in de praktijk zo'n 14,7V).
 
Sleurhutje zei:
Dan is waarschijnlijk een lader voor natte cellen. Het kan best dat de spanning nog op gaat lopen. Waarschijnlijk een hele lage laadstroom (druppellader). Indien je met zo'n 1,5A laadt, zou de spanning vrij vlot richting de 13V moeten gaan. Kun je de spanning per cel op de lader aanpassen? Zo ja, dan staat deze waarschijnlijk op 2,15V/cel. Deze moeten je dan op 2,3V/cel instellen. GMA/GFC accu's mogen tot 2,45V/cel (in de praktijk zo'n 14,7V).
Klik om te vergroten...

het is een auto accu lade r :( er valt niets in te stellen. laadstroom max 6 amp
 
Ha!!! Ik zie dat m'n zonnenbril gevonden is? Stond je goed sleur..

Is een ding dat ik echt al jaaaaaaaaren heb haha. Zat de laatste keer dat ik keek nog in m'n stoel (bekerhouder), maar geloof dat ie eruit gevallen is lol
​
 
Sleurhutje zei:
komt een best buitje aanzetten. alvast de camera klaarleggen en kijken of weg straks weer wat foto's van onweer kunnen maken. :D

wissenbuitje.jpg
Klik om te vergroten...

Sleurhutje zei:
Naar Wijk aan Zee rijdt om de bliksem te verwelkomen. 8O :bye: ;)
Klik om te vergroten...

laat het maar lekker losbarsten , ff verkoeling is welkom :D
best kleverig warm nu :???:

ik had een foutje gemaakt ;

het zenoah blok compleet is 1668 gram

het webra blok compleet weegt 1568 gram

het tussenschot wat erop zat weegt 210 gram
en nog 50 gram bouten extra .

vandaag vloog de cap zonder motorkap ,die weegt 235 gram

dus was de cap in huidige toestand 395 gram lichter in de neus dan dat de vorige eigenaar hem vloog , vandaar dat we vandaag flink wat gewicht moesten bij plakken .
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top