voerboot wat heb ik nodig qua elektronica???

Jazeker
Eerst je setupje okee. Juiste motor kiezen.
Met een goede multimeter kan je de ampères meten.
Als je die meter niet hebt, wordt het wat lastiger. Zou je een los A-metertje op de kop moeten weten te tikken.

Bootje in de wastafel en stroom meten. Dan weet je wat het geheel trekt.
Je weet hoeveel de regelaar max mag trekken en je weet de blokkeerstroom (in ampère = A) van de motor.
Dat is aangegeven in het datablad.
Daar tussenin ga je zitten met de zekering. Blijft je motor- en regelaar heel, maar ook de ontvanger... servo's.

Zit je vast in de plantjes... zal je wel het water in moeten, maar is alles nog heel aan belangrijke elektronica.

 

Om ampères te meten heb je een A-metertje nodig en geen Ah-meter.

Stroom wordt aan gegeven met A en niet met Ah.

 

Heel goed! Zal ik het snel even corrigeren

Kijk met een vette A op de schaal... zo'n ding dus...



En hier kan je de meting zien met de boot in de tobbe... met een multimeter...

[post38]

 

bedankt! t wordt zo veel duidelijker en gelukkig heeft m'n vader een verlichtingsfabriekje en die weet er alles van, en heeft ook de benodige spullen (handig zo pa )

 

vandaag lood in de viswinkel gehaald. wat plek gemaakt in het schuim en er in gelegt. alles zit goed en de testvaart (zonder voerbak en lak) komt alsmaar dichterbij. het enige wat ik nu moet doen is wat tijd maken voor de test. zal wel een filmpje maken.

gr Sam

 

voerbakje

zo,

vandaag weer wat aan het voerbakje gedaan. ik heb hem uitgehold en glad geschuurd van binnen.
wat foto's




dat was hem weer.
groetjes Sam

 

Zou zoiets er ook in kunnen.Heb zelf ook een voerboot,en heb al drie van die metertjes versleten.Als je in de winter of van het voorjaar vist,heb je nog wel kans dat er condens in komt.Dat gaat een tijdje goed,maar ze geven toch echt de geest na verloop van tijd.Zolang ze het doen werkt het prima
Ziet er goed uit je voerboot

 

hallo,

je zal het waarschijnlijk niet graag lezen maar ik zou toch nog een tweede servo bij zetten.
er komt toch redelijk wat gewicht op en voor het goed weken van het bakje kan een tweede servo alleen maar goed doen!

voor de servo's tegelijk te laten draaien:
je knipt een stuk voor het stekkertje je kabeltje door (bij 1tje) en bij de andere direct voor het stekkertje.
dan strip je de kabeltjes en soldeer je de draden terug op elkaar. (kleur op kleur) daarna strip je het kabeltje van je stekker en soldeer je die er ook bij weer kleur op kleur.

zo hebben je servo's de zelfde uitslag en moet je geen nieuw Y kabeltje kopen...
maar je bent goed bezig!!!!!

grtn Brecht

 

bedankt mannen! over die 2e servo, ik kijk wel hoe het gaat met 1 servo. gaat het nou niet dan zet ik er een tweede op.

 

En waarom zou die meter er vast tussen moeten blijven zitten?

Zonder meter kan je ook varen hoor.

 

Wat is de toegevoegde waarde van de meter als je aan het varen bent ?,
Snap ik ff niet ,heeft ook geen geheugen voor de piekbelasting aan te geven ...?

 

Nog even over een andere boeg met dat klepje.

Dat kan je ook van onderen laten scharnieren.
Is dat eigenlijk niet beter?

Zou het klepje een beetje open staan, ook al bij een kiertje, gaat het water happen, spoelt de inhoud weg. De propeller geeft immers ook nog iets druk.

Zou je het klepje (of bakje) van onder laten scharnieren, dan valt het achterover om zo de inhoud te lossen?
Hangt het geheel boven de waterlijn, dan heb je er natuurlijk minder last van.

Dan het servo-stangetje. Dat gaat vastlopen. De doorvoer zal door een sleuf moeten worden gemaak. In een rond boorgat loopt het vast. Met een groter gat heb je meer kans op waterdoorlaat, als je het bakje afwast/spoelt om het weer mee naar huis te nemen.

In plaats van een stangetje zou je handremkabel-staaldraad van de fiets kunnen nemen. Dat is stijf genoeg, en kan toch buigen. Kan dan gewoon door een plastic doorvoerbuisje. Heb je een kleiner doorvoergaatje.


Hier bij een reddingboot-model. In het echt ging het er met de klep -min of meer- ook zo aan toe...

 

Zoals Baggeraar al aangeeft.... dat losse metertje is slechts bedoeld om te meten in de badkuip.
Dan weet je hoe zwaar de zekering moet zijn, die er ooit in komt?

Wil je permanent meten, is telemetrie aan te bevelen.
Dan kan je met een echolood op scholen vis mikken en 'pingen' op een reactie. Omroepen onder water dat er lekker gratis voer aan komt en evenzo temperatuur van het wormenvoer meten... Dat is prachtig.

Er schijnt een visrobot aan te komen. Je kan dan gaan vissen met je laptop. Je hoeft niet eens meer in de regen te gaan zitten. De hengel is ingekort tot een 2.4 Ghz antenne. Echt super!

 

Ik ga wel naar de viskraam om de hoek, scheelt een hoop dierenleed ook.

 

het voerbakje ligt natuurlijk boven de waterlijn, dus water happen zal hij echt niet gaan doen. en heb als uitgang voor het servo stangetje al een sleufje dus dat is al gepiept. verder heb ik vandaag de testvaart op open water gehad! ik heb ook gefilmt:
[media=youtube]wjfOWOSY-6c[/media] voerboot in open water 1e testvaart - YouTube
zoals je ziet heeft hij een aardig kleine draaicirkel dus dat is mooi meegenomen! erg handig bij een voerboot

gr Sam

 

Mooie vaarlocatie die oosterlaakplas
jammer dat er weinig plek is voor de auto's.

 

ha ja zeker een mooie plas en vooral dat kleine stukje tussen wal en die drijfsteiger, voor als er het een en t ander nog niet goed zou kunnen werken.

 

Bakje boven waterlijn? Nou da's dan weer mooi.
Denk wel aan het stangetje te vervangen door een kabeltje.
Mag ook van kunststof zijn.

Dat varen gaat daar idd mooi. Stuk stiller dan in de badkamer? Zelfde motor?
Kan je aldaar er mooi bij. Gaat als de brandweer. Prima proefvaart! Top dus!

 

zeker een geslaagde proefvaart! ging prima en dit was nog niet z'n top snelheid maar met deze snelheid zal ik denk ik normaal varen want gaat prima zo, en als ik wind tegen krijg heb ik dus nóg wat meer vermogen. het is idd de zelfde motor. prima dus. en die remkabel ga ik denk ik wel toepassen is een goed idee!

groetjes

 

hoihoi Sam de vissersman

kijk dat is ook leuk zo he
nu kun je zo je filmpje hier zien.. moet je je bericht editen en dan kan je deze link er in zetten..