Wetbike uit The Spy Who Loved Me

denk dat je beter iets van schuim had kunnen gebruiken

 

je moet ergens je drijfvermogen vandaan halen. als je het object vol stopt met alu folie wordt het denk ik te zwaar en zinkt het.

 

Als hij het ding massief zou ingieten met alu, ja. Opgepropt alufolie weegt nagenoeg niets.

In het begin van het topic spreekt hij ook over een polyester romp. mogelijk dat dit slechts de 'plug' is?

 

denk ook dat hij mallen gaat trekken, waarom zou hij hem dichtplamuren als er nog electronica in moet?

 

hallo

het gaan NIET over massa maar over vollume
opgepropt alu is nog altijd zwaarder dan lucht
als het een plug wordt geen probleem anders zou ik los was doen op de romp en dan er een doekje glasdoek over heen spannen
daarna de vorm weg nemen en dan de alu verwijderen om met lijm daarna het stukje terug te zetten
lucht weegt nog steeds minder dan opgepropt alufolie


De archimedeskracht is gelijk aan het gewicht van de verplaatste vloeistof . Dit gewicht is gelijk aan:
de massadichtheid ρ (griekse letter rho) van de vloeistof waarin het voorwerp zich bevindt, maal
de zwaartekrachtversnelling g, maal
het volume V van het voorwerp (volume verplaatste vloeistof).


gr raf

 

Het gaat wel degelijk over massa.

Het volume is van belang voor de hoeveelheid verplaatste water. En het gewicht van het verplaatste water, moet gelijk of groter zijn dan het gewicht van het bootje. Anders zinkt ie.

Wet van archimedes:

 

Van dit houten model ga ik inderdaad mallen trekken om een polyester versie te maken
Vandaag weer verder met plamuren en schuren, als die fase is afgerond krijgt hij een laklaag zodat het model mooi glad word.

 

De romp is bijna dicht, het laatste open stukje in de bocht plamuur ik dicht met een lepel.
Met een lepel krijg je een mooie komachtige vorm, op de plaats waar de knieën van de bestuurder zitten.



Nu nog wat schuren en plamuren :bad-words:

 

Prachtig weer Robbie.

Als je aan de aandrijving toe bent, weet je me te vinden, toch? Dit kan weer net als de Q-boat (als je het advies aandurft qua motorisering ).
Eentje om te volgen!
Zoals bij jou eigenlijk ieder draadje begint, en we zouden niet weten wat je allemaal kan, heb ik altijd het idee "Dat kan niets worden, het draait op niets uit!" En keer op keer bewijs je het tegendeel, eredivisie modelbouw, echt prachtig zoals je werkt, werkelijk genieten van je bouwtopic(s).

Vriendelijke groeten,
Aldert

 

Sluit ik mij geheel bij aan. Vind het vooral mooi hoe je niet moeilijk doet maar gewoon doorbouwt met soms verassende spullen. Tie-wraps als ventilatieroosters, dat soort dingen

 

Dank Heren
Aldert ik weet je te vinden :-D

Zit er aan te denken om zelf een jet te maken, heb weinig keus want de kleinste jet (28mm) bij KMB is twee keer te groot voor dit model.
Het is het proberen waard,

 

Bijna klaar met schuren en plamuren, nog één of twee sessies en de romp kan in de lak gezet worden.



Ik ben ondertussen ook bezig met de voorste ski, die word volledig van aluminium net als de ophanging

 

Nou Henri, jij zegt het en ik dacht het tegelijkertijd.

Het is weer een leuk project aan het worden.

 

Thanks Wiggie, ben bijna klaar met schuren en plamuren.
Straks het zaakje in de lak zetten

 

Aangename verrassing afgelopen week, ik kreeg van iemand (oud KLM medewerker) die zijn huis aan het opruimen was, 2 elektro motoren. Ze zijn oud en gebruikt in model vliegtuigen.
Ik heb me laten vertellen dat ze gebruikt zijn door (full-scale) piloten die in hun vrije tijd op Schiphol met RC vliegtuigen bezig waren.





Ik heb geen idee of ze geschikt zijn voor de Wetbike, qua formaat passen ze in ieder geval goed in de romp.

 

die sharp lijkt zo uit een cassettedeck te komen

wat zijn de maten van die motoren ?
ik heb ook nog wel een motortje voor je hoor. (gratis)
een 500 en 600 size

 

De Sharp heeft een diameter van 33mm en is 25mm hoog (assen niet meegerekend)
De Shinshu Seiki heeft een diameter van 30mm en is 52mm hoog.

Ik zal straks even kijken of er überhaupt nog leven in de motortjes zit

 

Zojuist even gezocht en ben een soortgelijke motor tegengekomen die uit een cassettedeck komt, draait op 12 volt met 2400 RPM.
TAPE DECK MOTOR MITSUMI 12V DC 2400 RPM | Flickr - Photo Sharing!
Het motortje draait wel (getest met 3 volt) maar hij lijkt me niet geschikt voor de Wetbike.
Andere motor nog niet getest, wel gezocht naar info maar niets gevonden. Ik vermoed dat de Shinishu Seiki motor nog ouder is dan de Sharp, misschien is het een industrieel motortje dat gebruikt is voor in een modelvliegtuig.

 

ik heb ook nog wel een paar van dit soort motortjes liggen hoor mocht je er qua maat niet uitkomen.

 

denk dat je kwa maat toch meer naar de brushless motoren moet kijken
want echt veel ruimte heb je niet.
en ze zijn net even wat sterker

mocht je wat nodig hebben, gillen maar