A
aschie1
Guest
en achterop zit een nieuwe sticker ´´ MR. HORSEPOWER
Laatst bewerkt door een moderator:
Traxxas Rustler VXL & XL-5 DEEL 2
- Topicstarter Psygho (Emil)
- Startdatum
en achterop zit een nieuwe sticker ´´ MR. HORSEPOWER
A
aschie1
Guest
Laatst bewerkt door een moderator:
welke bodypost heb je voor achter gebruikt? En darkfire bij de proline kappen moet je de gaten zelf maken.
Bedankt
die zijn bij mij in ieder geval geboord
A
aschie1
Guest
Ik was naar pk racing gegaan. Maar toen kreeg ik hem er voor niet vast.
Toen hebben me ze een setje gegeven met body posts.
Die moest je over de originele voor schuive.
Toen was ik nog niet te vreden en ik vond hem te hoog.
In dat setje zaten ook gewonen maar dan langer.
Die zitten er nu voor op.
ArtikelNr. HNES44
En die ene die je er overheen kon schuiven. heb ik tot het laatste gaatje afgezaagd. en een splitpennetje door gedaan.
En moet je bij een clear body niet altijd de gaten zelf maken'?
Laatst bewerkt door een moderator:
Ooh oke nahja dan word dat niet de nieuwe rear body mount voor een 1 op 8 buggy kap op men slash. En ja je moet de gaten altijd zelf maken bij een nieuwe ongespoten kap.
Ik was naar pk racing gegaan. Maar toen kreeg ik hem er voor niet vast.
Toen hebben me ze een setje gegeven met body posts.
Die moest je over de originele voor schuive.
Toen was ik nog niet te vreden en ik vond hem te hoog.
In dat setje zaten ook gewonen maar dan langer.
Die zitten er nu voor op.
ArtikelNr. HNES44
En die ene die je er overheen kon schuiven. heb ik tot het laatste gaatje afgezaagd. en een splitpennetje door gedaan.
En moet je bij een clear body niet altijd de gaten zelf maken'?
A
aschie1
Guest
Heeft wel een tijdje geduurd he ?Oke ik ben er blij mee, zit men kap eindelijk zoals ik wouw.
A
aschie1
Guest
ja da wel maarja
Zo, net ff de 106 km/h aangetikt met m'n Rustler VXL . Helaas raakte ik tijdens het uitrollen de controle kwijt (buiten bereik) en knalde hij tegen de achterband van m'n auto (op een nagenoeg leeg industrieterrein, wat is die kans nu) en zijn m'n bulkhead en een caster block kapot.
In hoeverre kan die 'klap' nog de meting beinvloed hebben trouwens?
. Helaas raakte ik tijdens het uitrollen de controle kwijt (buiten bereik) en knalde hij tegen de achterband van m'n auto (op een nagenoeg leeg industrieterrein, wat is die kans nu) en zijn m'n bulkhead en een caster block kapot.In hoeverre kan die 'klap' nog de meting beinvloed hebben trouwens?
Laatst bewerkt:
met een VXL geen bereik meer ? Heb je dan nog de oude 27 mHz zender-ontvanger ?Zo, net ff de 106 km/h aangetikt met m'n Rustler VXL
In hoeverre kan die 'klap' nog de meting beinvloed hebben trouwens?
Nee, het is wel zo'n 2.4 Ghz TQ zender. Had het ook nog niet eerder gezien, heb zelfs de batterijen van m'n zender nog vervangen door nieuwe maar dat hielp ook niet. Moet wel zeggen dat ik in m'n Slash 4x4 ook zo'n 2.4 Ghz Rx heb zitten en daarvan is de antenne wel een stuk langer dan degene in m'n Rustler, ik ga die maar eens verwisselen denk ik...
lengte maakt niet zoveel uit, 2,4 gHz is 2,4 gHz. Ik heb mijn antenne gewoon opgerold en in de ontvanger box gedaan. En ik kan zeker wel meer dan 100m ver rijden en alsnog goede ontvangst hebben, alleen zie ik m dan niet echt meer zo goed.
Maar ik heb dan ook niet de standaard vxl zender en ontvanger.
Het probleem trad vanavond voor het eerst op, had het nog nooit eerder gezien, misschien is er gewoon wel iets kapot ofzo.
misschien zit er een knik in de antenne ofzo ? Weet je zeker dat alle batterijen vol waren ?
Yep, ze kwamen nieuw uit de verpakking. Binnenkort maar weer eens opnieuw proberen, kom zo toch aardig in de buurt van de 110 km/h.
Zo, net ff de 106 km/h aangetikt met m'n Rustler VXL
In hoeverre kan die 'klap' nog de meting beinvloed hebben trouwens?
Tja weet er alles van.....vallen en opstaan zei Peet nog tegen me
Vandaag eff nieuwe alu draagarmen halen en nog wat kleiner spul.
als je met vallen en opstaan rijd,zijn alu draag armen nou niet zo een slimme zet.sloop je meer mee dan dat ze nut hebben.