Nieuwe LiPo's speciaal voor multirotors:Multistar
- Topicstarter Klucky_13
- Startdatum
Denk je dat de kleinere props met hogere gewicht beter zijn?
Deze batterijen zijn inderdaad wel heel erg interessant, ik denk dat ik er toch zo eentje of meerdere ga kopen voor mijn f450
Gebruik nu de 6s 16000mah van multistar. Op zich ben ik wel optimistisch over het product. Tot nu toe 3x geladen en nog geen problemen gehad. Haal met mijn octacopter een half uur vliegtijd. Prijs valt ook dik mee 110 euro voor een 6s 16000mah!!!
Laatst bewerkt:
Weet er iemand of ik zo een 8000mah 4S kan zetten op mijn f450, specsgewijs gaat dat wel. Maar gewicht weet ik niet zo zeker, is daar misschien een formule voor, het gewicht vanaf dat het niet meer efficient is om hem op je quad te hebben? Ik had eerst een 6000 TURNIGY nano tech, en daar kon ik een 23 tal minuten mee vliegen dus ik verwacht dan met zo een 8000 mah toch een 32 tal minuten ongeveer? Ze wegen evenveel dus daarom die schatting.
Goh dat lijkt me zeer zwaar voor een F450 hoor! Die batterij weegt als ik mij niet vergis een goeie 600 gram. Zelfs 6000mah lijkt mij al een zware batterij voor een 450. Een half uur vliegtijd zal je zeker niet gaan halen, dat extra gewicht gaat volgens mij meer kwaad dan goed doen, je zal veel meer throttle moeten gaan geven om in de lucht te blijven.
Wat lijkt jou de 'sweetspot'?
F450 niet zwaarder maken als 2kg ..
Dan vallen de Little Spiders snel af!
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Dji 450, niet een 45cm little spider frame 
Is toch hetzelfde formaat?
Ik denk dat ik dan toch maar de 6600 mah ga nemen, ik zie er video's van online waar ze meer dan 30 minuten mee kunnen vliegen. Er zit wel nog geen gimball en gopro bij mij er op, die gaat er nog op komen, dus dan zal het rond de 25 minuten worden gok ik.
Tweede vlucht gemaakt met de X350 en Multistar 5200mA.
Blijft 11 minuten en dat valt zwaar tegen!
met een 2200mA 6 minuten!
Totaalgewicht met camera en gimbal en de rest is 1246gr.
Blijft 11 minuten en dat valt zwaar tegen!
met een 2200mA 6 minuten!
Totaalgewicht met camera en gimbal en de rest is 1246gr.
Misschien de props eens veranderen naar grotere props.
De tippen raken elkaar al bijna dus dat lukt niet.
Met een grotere spoed loopt de trekkracht terug en de stroom op.
Het gekke is dat de auto-afslag op 3,65V inschakelt en dan gaat er 1800mA in de 2200 accu terug; dus 85% wat goed gebruik van de lading is.
In de 5200 accu gaat maar 3180 terug wat maar 61% is en dus niet een effectief verbruik.
Die slechts 10C (max20C 10sec.) is ruim genoeg. Dat is immers 52Amp. terwijl er hooguit 20A getrokken wordt.
Met een grotere spoed loopt de trekkracht terug en de stroom op.
Het gekke is dat de auto-afslag op 3,65V inschakelt en dan gaat er 1800mA in de 2200 accu terug; dus 85% wat goed gebruik van de lading is.
In de 5200 accu gaat maar 3180 terug wat maar 61% is en dus niet een effectief verbruik.
Die slechts 10C (max20C 10sec.) is ruim genoeg. Dat is immers 52Amp. terwijl er hooguit 20A getrokken wordt.
Dan zou ik gewoon op 3.3 v per cell zetten. Vanaf 3 v per cell zegt het internet pas dat de batterij beschadigt zal worden dus ik denk dat het nog niet zo veel gaat uitmaken. Probeer het gewoon eens om te zien. Want 3.65 is nu wel hoog.