Alle Leuk aanklikkers bedankt !
VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Hallo Rolf,
Bedankt voor het compliment.
Ja hoor, ik zorg goed voor onze medewerkers.
De bijrijder heeft het wel naar zijn zin hoor, maar hij is zijn brood vergeten mee te nemen en moet nu honger lijden.
Die bijrijder wil oordoppen vanwege de speaker recht boven zijn hoofd
Hallo Demian,
De bijrijder heeft In Ear gehoorbeschermers (niet zichtbaar)
Bovendien is de bijrijder een muziekliefhebbber van Hardrock !
Update : 270
Hallo Allemaal,
Het dashboard met het stuur weer gemonteerd.
De Volvo logosticker op het stuur geplakt.
Het stuur weer gemonteerd
Tot zover deze update.
Hallo Allemaal,
Het dashboard met het stuur weer gemonteerd.
De Volvo logosticker op het stuur geplakt.
Het stuur weer gemonteerd
Tot zover deze update.
Hallo Mario,
Bedankt voor je compliment.
Tja, de oudere luchtslangkoppelingen inderdaad ongespoten in de messing kleur, ze zijn van gietmessing legering gemaakt
Maar tegenwoordig worden de luchtslangkoppelingen ook Rood en Geel gemaakt, net als de Rode en Gele luchtslangen.
Bij de nieuwere trucks zijn tegenwoordig alle luchtslangen Zwart met een Rode een Gele luchtslangkoppelingen.(soms zijn alleen de afsluitdekseltjes Rood en Geel)
Bekijk bijlage 291052 Bekijk bijlage 291053
Tja, het is modelbouw en moet je soms concessies doen, ik heb geen afsluitdekseltjes op de luchtslangkoppelingen.
Blijven kijken, de luchtslangkoppelingen worden nog Rood en Geel.
Achter op de trekker, naast de vangmuilkoppeling, zijn de luchtslangkoppelingen al Rood en Geel.
(zie de eerder geplaatste foto's van de achterkant van de trekker)
Bekijk bijlage 291025
Hallo Piet,
Mooie auto wordt het. Top!
PS, Dit is geen commentaar!
maar waarom zit in de achterkant bij de lucht aansluitingen het rode handje(bedrijfslucht) rechts en het gele handje (commando lucht) links en niet andersom, wat ik zou verwachten?
Hallo Rob,
Bedankt voor je compliment !
Niemand heeft nog opgemerkt dat de luchtslangen verkeerd om zitten op het bordes achter de cabine !!
Rood Links Geel rechts
Op de geplaatste foto's zitten de luchtslangen verkeerd om gemonteerd, even een Black Out gehad tijdens het monteren, hahaha.
Foutje bedankt !!
Toen ik de gemaakte foto's terug zag op mijn PC, zag ik dat de luchtslangen FOUT gemonteerd waren.
Op de gele Volvo FH 16 700 PK (1:1), waar ik regelmatig mee rij, zijn de luchtslangen allemaal zwart !
De luchtslangen zijn inmiddels omgedraaid, de Gele luchtslangen horen links en de Rode luchtslangen horen rechts.!!!
De luchtslangkoppelingen aan de achterkant bij de vangmuilkoppeling zitten wel goed : Geel links en Rood rechts.
T.z.t. zal je op de nog te plaatsen foto's zien, dat de luchtslangen aan de achterkant van de cabine op het bordes zijn omgewisseld.
Laatst bewerkt:
Hallo Piet,
Goed bezig om het achter de cabine en op de bumper hetzelfde te maken.
Maar bij mijn weten zat altijd bij de Scania 110, 111, 112 de luchtaansluitingen achter de cabine tbv de trailer altijd met rood links en de gele rechts.
maar als jij zegt, dat het altijd andersom zit, ik geloof je graag, maar .......had ik toen maar es een foto daarvan in die tijd genomen.....ik heb daar nooit bij stil gestaan om dat te doen.
mvrgrob
Goed bezig om het achter de cabine en op de bumper hetzelfde te maken.
Maar bij mijn weten zat altijd bij de Scania 110, 111, 112 de luchtaansluitingen achter de cabine tbv de trailer altijd met rood links en de gele rechts.
maar als jij zegt, dat het altijd andersom zit, ik geloof je graag, maar .......had ik toen maar es een foto daarvan in die tijd genomen.....ik heb daar nooit bij stil gestaan om dat te doen.
mvrgrob
Hallo Piet,
Goed bezig om het achter de cabine en op de bumper hetzelfde te maken.
Maar bij mijn weten zat altijd bij de Scania 110, 111, 112 de luchtaansluitingen achter de cabine tbv de trailer altijd met rood links en de gele rechts.
maar als jij zegt, dat het altijd andersom zit, ik geloof je graag, maar .......had ik toen maar es een foto daarvan in die tijd genomen.....ik heb daar nooit bij stil gestaan om dat te doen.
mvrgrob
Hallo Rob,
Hier het bewijs, ik roep niet zo maar wat hé !
TOP!
Update : 271
Hallo Allemaal,
Gelijk maar even de foto's plaatsen van de wijziging van de luchtslangen, die nu correct zijn gemonteerd, zoals het hoort.
Geel : Links
Rood : Rechts
De luchtaansluitingen aan de achterkant op de traverse naast de vangmuilkoppeling en de luchtslangen op het bordes achter de Zwaar Transportmodule ij nu gelijk. Geel : Links Rood : Rechts
Tot zover deze update.
Hallo Allemaal,
Gelijk maar even de foto's plaatsen van de wijziging van de luchtslangen, die nu correct zijn gemonteerd, zoals het hoort.
Geel : Links
Rood : Rechts
De luchtaansluitingen aan de achterkant op de traverse naast de vangmuilkoppeling en de luchtslangen op het bordes achter de Zwaar Transportmodule ij nu gelijk. Geel : Links Rood : Rechts
Tot zover deze update.
Piet dat ziet er geweldig mooi uit, en al de details daar kan je trots op zijn
We zien de Volvo wel in Gorinchem
We zien de Volvo wel in Gorinchem
Piet dat ziet er geweldig mooi uit, en al de details daar kan je trots op zijn
We zien de Volvo wel in Gorinchem
Halo Martin,
Bedankt voor je complimenten.
Ik ga niet naar Gorinchem.
Hallo Allemaal,
Alle leuk aanklikkers bedankt !
Alle leuk aanklikkers bedankt !
Update : 272
Hallo Allemaal,
Ik was/ben niet helemaal tevreden over de F16 logo's op de deuren en het voorfront.
De letters en de cijfers zijn niet de echte letters en cijfers van Volvo.
Helaas wil Volvo de fonts (lettertypes) van de letters en cijfers niet prijsgeven.
Dus zelf maar stickers gemaakt, die er redelijk op leken, maar toch net niet !
Uiteindelijk heb ik de juiste letters en cijfers (illegaal) weten te machtigen, via een medewerker, die bij Volvo D. werkt.
Zelf nieuwe stickers gemaakt.
Goede raad was duur, de oude F16 logo's va de deuren en het voorfront weer verwijderd en vervangen voor nieuw F16 logo's.
Best een lastige klus om de lak niet te beschadigen, maar het is toch gelukt.
Oude F16 Logo's :
Nieuwe F16 logo's
Deze logo's zien er veel beter en realistischer uit.
Let niet op het stof op de foto's
Tot zover de update.
Hallo Allemaal,
Ik was/ben niet helemaal tevreden over de F16 logo's op de deuren en het voorfront.
De letters en de cijfers zijn niet de echte letters en cijfers van Volvo.
Helaas wil Volvo de fonts (lettertypes) van de letters en cijfers niet prijsgeven.
Dus zelf maar stickers gemaakt, die er redelijk op leken, maar toch net niet !
Uiteindelijk heb ik de juiste letters en cijfers (illegaal) weten te machtigen, via een medewerker, die bij Volvo D. werkt.
Zelf nieuwe stickers gemaakt.
Goede raad was duur, de oude F16 logo's va de deuren en het voorfront weer verwijderd en vervangen voor nieuw F16 logo's.
Best een lastige klus om de lak niet te beschadigen, maar het is toch gelukt.
Oude F16 Logo's :
Nieuwe F16 logo's
Deze logo's zien er veel beter en realistischer uit.
Let niet op het stof op de foto's
Tot zover de update.
Update : 273
Hallo Allemaal,
Tja, er moet ook nog een voorruit/voorraam in.
De Wedico voorruit zit tussen het dashboard en de voorstijlen geklemd, dit is niet echt realistisch/natuurgetrouw ten opzichte van de 1:1.
Het raamrubber van Dieter Knupfer was ook geen optie , omdat de randen van het voorfront te dik zijn, namelijk 3mm dik.
Affrezen was geen optie, dus zelf maar een messing omranding gemaakt voor de nieuw voorruit/voorraam.
Zie de dikke rand van het voorfront.
Even de uitgezaagde messing stripjes gepast op een donor voorfront.
De messing stripjes zijn nog te breed.
De uitgezaagde messingstripjes
Messingstripjes van 0.8 mm dik op breedte gefreesd op de freesbank.
Gelijk messingstripjes gefreesd voor de Volvo F12 bakwagen.
Deze messing stripjes zijn op de juiste breedte gefreesd.
De hoekjes gemaakt voor de voorruit/voorraam omranding.
Het geheel in elkaar gesoldeerd en daarna mooi afgewerkt.
Helaas geen foto's van gemaakt.
Zie latere foto's van de omranding van de voorruit/voorraam, die nog geplaatst worden.
Tot zover deze update.
Hallo Allemaal,
Tja, er moet ook nog een voorruit/voorraam in.
De Wedico voorruit zit tussen het dashboard en de voorstijlen geklemd, dit is niet echt realistisch/natuurgetrouw ten opzichte van de 1:1.
Het raamrubber van Dieter Knupfer was ook geen optie , omdat de randen van het voorfront te dik zijn, namelijk 3mm dik.
Affrezen was geen optie, dus zelf maar een messing omranding gemaakt voor de nieuw voorruit/voorraam.
Zie de dikke rand van het voorfront.
Even de uitgezaagde messing stripjes gepast op een donor voorfront.
De messing stripjes zijn nog te breed.
De uitgezaagde messingstripjes
Messingstripjes van 0.8 mm dik op breedte gefreesd op de freesbank.
Gelijk messingstripjes gefreesd voor de Volvo F12 bakwagen.
Deze messing stripjes zijn op de juiste breedte gefreesd.
De hoekjes gemaakt voor de voorruit/voorraam omranding.
Het geheel in elkaar gesoldeerd en daarna mooi afgewerkt.
Helaas geen foto's van gemaakt.
Zie latere foto's van de omranding van de voorruit/voorraam, die nog geplaatst worden.
Tot zover deze update.