Zoekresultaten

  1. carbonglider

    Het bouwen van een eigen vacuüm installatie met automatische afslag

    Die van -100kPA tot 0 De XGZP6859D100KPGN 100KP betekent 100kPascal en de G staat voor Gauge en de N voor negatieve luchtdruk oftewel vacuüm.
  2. carbonglider

    Het bouwen van een eigen vacuüm installatie met automatische afslag

    Hier staan veel koppelingen: https://nl.aliexpress.com/w/wholesale-festo-koppeling.html?spm=a2g0o.best.search.0
  3. carbonglider

    Het bouwen van een eigen vacuüm installatie met automatische afslag

    Ik heb een digitale sensor besteld, deze: https://cfsensor.com/product/digital-sensor-xgzp6859d/ De sensor moet direct aan een arduino te koppelen zijn. Dat maakt het geheel eenvoudig en betrouwbaar. Als de sensor binnen is, dan ga ik het geheel testen en dan een schema en printontwerp tekenen...
  4. carbonglider

    Het bouwen van een eigen vacuüm installatie met automatische afslag

    Mijn vacuum druk regelaar ziet er nu zo uit: Op mijn todo lijstje staat: Schema goed tekenen in Kicad en een echte print laten maken. (delen op modelbouwforum) Ik heb goede ervaring met PCBway, zeer strakke printplaten. Liefst een digitale sensor gaan gebruiken, dat scheelt onderdelen. De...
  5. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Opbouw van de mal, hier het 2e blokje voor de aansluiting met de V-staart. Er zijn meerdere stukjes mal nodig, omdat er anders ondersnijdingen ontstaan. Het linker gedeelte is al los geweest en op maat geschuurd. De ruimte tussen de stroken MDF wordt met een 3e deel tot de bovenrand gevuld zodat...
  6. carbonglider

    18 september, "landelijke Epsilondag" oftewel grote zwevers dag bij Otto !

    Ik geef mij graag op voor de epsilon dag. Kist veel spanwijdte, lijkt niet op epsilon.
  7. carbonglider

    18 september, "landelijke Epsilondag" oftewel grote zwevers dag bij Otto !

    Dat is Jan Willem Drexhage. We hebben hem ooit ontmoet spontaan op een pro-wing in 2016. Daarna is hij een keer mee geweest met een weekje hellingvliegen met mvc-otto.
  8. carbonglider

    Aerosil, tixotropeer, microballoons

    Ok, dank. Dat is goed nieuws. Dan blijf ik qua epoxy bij HP. De weefsels van HP daar heb ik geen problemen mee, zelfs niet met de type weefsels zonder EF in de naam. Op de Pro Wing heb ik wat rollen van het type 'HP-Pgewicht-E' gekocht die in een bak daar stonden. Al heel wat tijd geleden dus en...
  9. carbonglider

    Aerosil, tixotropeer, microballoons

    Nog een weetje over microballoons, je hebt ze in verschillende korrelgrootte. De 'dure' microballooons van emc, R&G en dergelijke plamuren wat mooier, maar als je veel wilt vullen dan kun je ook de microballoons van bijv. HP-tectiles nemen. Dan heb ik meteen een vraag: heeft iemand ervaring met...
  10. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Na een aantal keren plamuren een eerste laklaag om goed te kunnen zien hoeveel er nog geplamuurd en geschuurd moet worden. De romp mal (positief) is ingespannen in lagers zodat deze met behulp van een boormachine kan ronddraaien. Dat is snel schuren en heel makkelijk plamuren met epoxy en micro...
  11. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    plamuren van romp plug, De schijfjes waaruit de positief mal is opgebouwd zijn CNC gefreesd door Arthur.
  12. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Dankjewel Berrie, we gaan er vast iets moois van maken. Qua romp en V-staart ben ik voorlopig aan zet, Arthur is bezig met vleugelpennen en dan liggers verwacht ik. Aan Dirk hebben we een goede leermeester en ontwerper en producent van de vleugelkernen. Wat betreft het bouwen van de romp(en)...
  13. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Hier een check of alles er wel in past. Ik bouw zelf een FUN501 Kontronik set in de romp. Daar zit in een 6,7:1 vertraging op. Het voorste spant wordt zo groot in diameter dat koellucht door de spinnerneus langs de vertraging kan stromen door de motor heen. De motor zou eigenlijk verder naar...
  14. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Er komt een nieuwe romp mal met een grotere diameter. (80mm op dikste punt) We hebben bedacht dat er een 6S 3700mAh pakket makkelijk in moet passen. De staart, 80 cm vanaf voorkant tot einde wordt rond, om te kunnen draaien op een draaibank. De voorzijde gaat Arthur frezen op zijn CNC machine...
  15. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    he, dat ziet er goed uit. Als schaven met 2 lagers toch tegen valt dan grijpen we hier op terug. De romp van 150cm was geen probleem, dus dan zal een stukje van 55 cm. ook wel lukken. We moeten alleen iets meer geduld hebben en wat beter voorbereiden.
  16. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Dirk, de foto's uit jouw post. Ik zag ze ook niet, dus naar het adres op jouw server gegaan, dan zie ik de plaatjes wel: Mooie ontwerpen!
  17. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    Ja, dat is een mooi voorbeeld. De FS4000 heeft een romplengte van 175cm. De huidige romp plug met 30cm. verlengen is goed te doen. Als we dan toch bezig zijn kunnen we meteen de bevestiging voor de vleugel wat mooier maken. De pylon zit ook te ver naar voren voor deze romplengte. (ik weet niet...
  18. carbonglider

    Bouw nieuwe 'allround' zwever 4M+

    De huidige rompmal is 145cm. Met het stabilo wordt de lengte 150cm. Lijkt mij echt te kort voor een 4m. kist. Een romp die aan de langere kant is vind ik ook nog prettiger vliegen.
  19. carbonglider

    Lipo accu op brommer.

    De cellen waar Gert Jan het over heeft en jou aan biedt zijn 2500mAh. Dat is meer dan genoeg. Jij hebt geen startmotor op je puch, dus de accu zal nooit diep ontladen verwacht ik. Dat betekent dat er ook nooit hoge laadstromen ontstaan. Het enige waar je dan voor moet zorgen is dat je accu niet...
  20. carbonglider

    Lipo accu op brommer.

    GJ weet jij iet over de minimale temperatuur waarbij je de A123 cellen nog snel mag laden? Maakt dat nog veel uit voor de levensduur? Colin, ik weet niet of je ook bij lage temperaturen met je Puch rijdt?
Back
Top