Associated SC10 RS 2wd Topic

  • Topicstarter Topicstarter JelcoGhysels
  • Startdatum Startdatum
Oftwel differentieel + 2 andere tandwielen (of was het nou 1), dat tandwiel waar aan beide kanten je beide aandrijfassen zijn ingestoken is je diff.
Maar ik zou als ik jou was de gebruiksaanwijzing eerst es gaan doorlezen, dan zie je hoe het er van de binnenkant allemaal uitziet.
Volgens mij heb je er ook een tekening bijzitten waar alle losse onderdeeltjes opstaan (exploded vieuw), bestudeer dat maar eens goed voordat je aan je diff gaat sleutelen, anders staat deze auto binnenkort weer bij te koop.
 
Laatst bewerkt:
Gies zei:
Oftwel differentieel + 2 andere tandwielen, dat tandwiel waar aan beide kanten je beide aandrijfassen zijn ingestoken.
Maar ik zou als ik jou was de gebruiksaanwijzing eerst es gaan doorlezen, dan zie je hoe het er van de binnenkant allemaal uitziet.
Volgens mij heb je er ook een tekening bijzitten waar alle losse onderdeeltjes opstaan (exploded vieuw), bestudeer dat maar eens goed voordat je aan je diff gaat sleutelen, anders staat deze auto binnenkort weer bij te koop.
Klik om te vergroten...

Wat voor onderdelen moet ik dan vervangen, en ik denk dat ik dus diff oil nodig heb, maar welke ?

MVG

Er zit een handleiding bij aangezien deze asso ook in een kit te kopen is,
 
Zeker doen!! Ook na slechts 1 dag rijden kan er al van alles in je gearbox rondzwerven. Helemaal uit elkaar halen Alles goed schoonmaken en inspecteren. Zoals Gies al aangeeft. Misschien hoeft er niets vervangen te worden. Met je manual erbij de gearbox weer monteren..

Zowiezo leer je hier veel van over je auto:o Succes!!!

PS. Inspecteer gelijk de draaiende delen van je achterwielen. Lagertjes schoon? Assen nog intakt?
 
Observer zei:
Wat is een goede brushless set voor deze auto? Tijdens de eerste rit mijn esc aan gort gereden in het enige innie minnie plasje wat er op de baan lag en waar ik toch zo mijn best op deed om er omheen te rijden. Had geen achteruit meer, toen wel weer, toen verliep de trim op het gas.

Denk aan een 10,5T qua sterkte, het is puur voor op de baan, maar welk merk heeft leuke setjes die iets boven ezrun liggen?

Zou dit bijv. iets zijn voor deze auto?
LRP BL Combo SET A.I. Brushless Erase

13,5T maar misschien snel genoeg voor op de baan. Ben nog beginnend bestuurder wat dat betreft.
Klik om te vergroten...

denk dat het wat te traag is op de baan, je kan het beste even in de ezrun sectie kijken op dit forum, er rijden bij mvb wel wat met deze setjes dacht ik, 8.5 turns ofzo, is ook niet duur, met deze lrp ken ik niemand, vaak is de goedkopre lijn van lrp niet veel
 
RCW zei:
Zeker doen!! Ook na slechts 1 dag rijden kan er al van alles in je gearbox rondzwerven. Helemaal uit elkaar halen Alles goed schoonmaken en inspecteren. Zoals Gies al aangeeft. Misschien hoeft er niets vervangen te worden. Met je manual erbij de gearbox weer monteren..

Zowiezo leer je hier veel van over je auto:o Succes!!!

PS. Inspecteer gelijk de draaiende delen van je achterwielen. Lagertjes schoon? Assen nog intakt?
Klik om te vergroten...

Ik heb alles opengedaan behalve de diff :D dat is voor een andere keer, maar ik ben wel blij dat ik dat niet heb gedaan wand ik heb geen andere diff oil ! Welke moet ik daarvoor kopen ?

MVG
 
Dat staat waarschijnlijk wel in de handleiding.
Of bij je exploded view bij het diff.
Bij mijn auto staat daar een klein tubetje met een drupje en een Art.Nr.
Als je dat Art.Nr. hebt kun je dat op google wel opzoeken.


Ruud
 
Die bolletjes zijn van een ball diff, en jij hebt een gear diff.
Met een beetje geluk hoeft jij niks te vervangen, maar als dat toch het geval is kan je het complete binnenwerk (tandwielen) los kopen.
Wat het kost en zo weet ik niet.
 
dat heb je een stukje terug al es gevraagd, lees dit topic nog es goed door, of kijk wat op Youtube.
Ik denk dat ik hier stop met postten, een beetje onbegonnen werk!!
 
Laatst bewerkt:
RCW zei:
Een leesbril??:rolleyes:
Klik om te vergroten...

Ik denk dat er toch iets meer aan de hand is terwijl ik vandaag aan het rijden was kraakte er iets, en ik ging er naar toe en zag niets van takken ofzo en wou terug verder rijden maar hij reed niet, maar ik hoor mijn motor wel draaien tegen de spur.

MVG
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top