Klopt jet dat de verbinders voor binnen en buiten vleugen 3bij5 vuren horen te zijn? Lijkt me toch vrij dun of heb ik het mis?
Met vriendelijke groet,
Stephan
Met vriendelijke groet,
Stephan
Bouwverslag replica biglift v2
- Topicstarter stephan1986
- Startdatum
Ik begrijp eigenlijk niet goed wat je met binnen en buiten bedoeld ?
tussen welke ribben plaatsen jullie de strut verbinders?
Heeft er iemand detail foto's hoe het tussen de liggers gemaakt is?
Heeft er iemand detail foto's hoe het tussen de liggers gemaakt is?
De originele biglift heeft een stomp verlijmde vleugel. Dus de extra liggertjes zijn ook echt extra....
Tis al een poosje geleden dat ik met de tekening bezig was, maar volgens mij had ik 4x een brace van 3x6 getekend. Verder moet er een beetje eigen inzicht aan te pas komen. De meesten bouwen hem op met een doorlopende ligger
Tis al een poosje geleden dat ik met de tekening bezig was, maar volgens mij had ik 4x een brace van 3x6 getekend. Verder moet er een beetje eigen inzicht aan te pas komen. De meesten bouwen hem op met een doorlopende ligger
Jaap, dank voor je reactie.
Eigen inzicht is geen enkel probleem ,absoluut niet me eerste zelf gebouwde kist
Maar wil het wel graag doen zoals het hoort.
Binnenkort maar weer eens wat foto`s posten, bou schiet inmiddels aardig op.
Eigen inzicht is geen enkel probleem ,absoluut niet me eerste zelf gebouwde kist
Maar wil het wel graag doen zoals het hoort.
Binnenkort maar weer eens wat foto`s posten, bou schiet inmiddels aardig op.
Eerste vleugelhelft zit in elkaar gelijmd.
Bouwt allemaal lekker snel in elkaar.
Bouwt allemaal lekker snel in elkaar.
Foto tot zover
Inmiddels neuslijsten in vorm geschuurd en geschaafd.
Geeft toch elke keer weer een lekkere bende.
groet,
Geeft toch elke keer weer een lekkere bende.
groet,
Er komt beplanking op. Maar zal eerst de ligger in model geschuurd dienen te worden
Met vriendelijke groet,
Stephan
Met vriendelijke groet,
Stephan
Doe het eigenlijk altijd zo[emoji3]werkt perfect. Daarna alles een beetje rond schuren mbv het meegeleverde malletje
Met vriendelijke groet,
Stephan
Met vriendelijke groet,
Stephan
PH_AJH
Forum veteraan
Wat is de reden dat je het zo doet dan? Ik kan alleen maar nadelen bedenken....
Nog even (verlaat) over je strutbevestiging.
Die blijven door de trillingen niet betrouwbaar zitten op een ééncilinder benzinemotor. Boutjes en zelfborgende moertjes wel. Je staat erg raar te kijken als je strut ineens los hangt. Zonder de struts klappen de vleugels direct omhoog. Zelfs als het onder het wél vliegen goed gaat loop je een erg grote kans dat het bij de landing alsnog mis gaat.
Nog even (verlaat) over je strutbevestiging.
Die blijven door de trillingen niet betrouwbaar zitten op een ééncilinder benzinemotor. Boutjes en zelfborgende moertjes wel. Je staat erg raar te kijken als je strut ineens los hangt. Zonder de struts klappen de vleugels direct omhoog. Zelfs als het onder het wél vliegen goed gaat loop je een erg grote kans dat het bij de landing alsnog mis gaat.
Laatst bewerkt:
Zal het advies meenemen. Gaat het specifiek over de borg lipjes die los kunnen komen?
Weer een stapje verder;
Vleugel begint vorm te krijgen.
Cockpit deksel is ook gemaakt.
Volgende klus worden de strut verbinders.
Groetjes
Vleugel begint vorm te krijgen.
Cockpit deksel is ook gemaakt.
Volgende klus worden de strut verbinders.
Groetjes
Deze regenachtige zaterdag maar eens nuttig gebruikt om het e.e.a. in elkaar te bouwen 
Leidingen voor diverse kabels zijn ingelijmd, deze heb ik gemaakt van rode en groene Ikea rietjes, rood is rol groen is flap.
Ook onderkant gedeeltelijk beplankt, tijd rovende klus gezien het allemaal wel goed moet gebeuren.
Totaal plaatje van de vleugels tot nu toe:
Mvgr,
stephan
Leidingen voor diverse kabels zijn ingelijmd, deze heb ik gemaakt van rode en groene Ikea rietjes, rood is rol groen is flap.
Ook onderkant gedeeltelijk beplankt, tijd rovende klus gezien het allemaal wel goed moet gebeuren.
Totaal plaatje van de vleugels tot nu toe:
Mvgr,
stephan
Vandaag weer het een en ander gedaan aan de vleugels.
Onderkant beplankt en ruimte gemaakt voor servo traytje van de flap servo`s.
Rondom strut verbinder beplankt zodat het later netjes afgewerkt kan worden.
Servo traytjes gemaakt voor flaps en airelons 4 stuks totaal.
Groetjes,
Onderkant beplankt en ruimte gemaakt voor servo traytje van de flap servo`s.
Rondom strut verbinder beplankt zodat het later netjes afgewerkt kan worden.
Servo traytjes gemaakt voor flaps en airelons 4 stuks totaal.
Groetjes,