Fairplay V restauratie

Aluminium laat zich meer dan uitstekend hechten met epoxy.
Mits goed geschuurd...
Voor hechten met CA... en dan aan de niet zicht delen repen epoxy/glas van de rol...

Toch heb ik weer heel wat nuttige linkjes gevonden voor jou fender-bender!
Hoe dat zit!

Deze site voor kartonmodelbouw... dat gaat in hoog detail... Welliswaar is de geen Faiplay...

https://www.kartonmodellbau.de/papermodels/ships/260528-polnischer-schlepper-klimek.html

260528-008.jpg



Ben je lid van deze jongens in DE?
https://www.rc-modellbau-schiffe.de/wbb2/index.php?thread/39981-fairplay-v-bj-1961-und-die-fünf-schwestern/&postID=505550#post505562

Plaatjes... op de foto's die daar staan zie je het zelfde... in enkele gevallen...

Vooral hier... dus niks geen veertjes! Dat ding zit gezekerd... corona veilig duwen...

index-19.jpg


PS: Die Schreiber-Bogen staan in enorm hoge resolutie.
1:1 van het plan op 600 dpi ingescanned. Wel is het vervuild met rasterpunten...
en dat kán moiré in een print geven...

Zou je het willen omzetten naar een houtbouw lasercut... en dat kan zou dat een lijnenplan
in vector moeten zijn. De leut van karton is dat je via een ronde ril, vormen rond kan zetten.
Bij een omkatten naar hout lukt dat niet en moet je alle te rillen delen los gehaald hebben.
Alles wat binnenframe is uitgeboord opdat het een raamwerk wordt.

Uiteraard details gratis op het net...
https://stiftung-hamburg-maritim.de/schiffe/fairplay-viii.html

Uiteraard het fender-rhodes verhaal duidelijk in beeld...
Niet nieuws te verzinnen... niets complex...
advies... zet op de laagste speel snelheid! De fendert denderd prachtig in beeld voorbij :-)


Groet Bas
 
Laatst bewerkt:
Alu printen geeft idd bijzondere resultaten.
Wheeler Dealers... die hadden een interieur voor een Amerikaan op te frissen met dunne nep-houtpanelen. Geprint en gefreesd. En dat zag er pico uit.

Maar ik verwacht wel een duur proces.

Polyethyleen, nylon is dacht ik het enige materiaal dat dat voor display’s zich laat rillen om in vorm te zetten. Taaie moleculen ketens.

Abs zal bijkans breken, net als pvc?
Normaalgesproken wordt de ril machinaal gezet, met de hand zal lastig kunnen zijn. En zo een ril laten maken is een dure.
Dat kan alleen in oplage uit.

Styreen en ABS laten zich nukkig vouwen na een inkeping met een mes. Maar niet te dik lukt dat wel. Zou het scheuren op spots, maar z’n vorm verder goed behouden, is het niet erg.

Beste is om alle lijnen in vector om te zetten. Over te trekken in een tekenpakket.

Niet alle delen van de romp hoeven uitgefreest te worden.

In de handleiding staat dat dek en romp verbonden worden door een stootlijst uit ingesneden rubber slang.
Dekhuis, dek en verschansing neem je zo in geheel los van de romp.
De romp heeft versterking en vormvastheid door een tussendek.


Als ik tijd heb, zal ik eens kijken of ik het kan overtekenen in Adobe Illustrator. Gaat wel een bende werk in zitten.

Paar kilometer aan lijntjes is het wel[emoji39]

PS: vergeet ik nog een stofje! Vivak folie! Polyesterchemieketens... Lexaan
Dat komt in behoorlijke formaten vellen.
Vivak is wel te lijmen en te vouwen. Alleen in de zon... trekt het zich zelf diep al varend om de RC? Haha...
Alles in blister verpakking...

Je zou gaan denken, doe het maar conventioneel. Lijnenplan op spant.

Vernuftig is de bouwplaat wel.
 
Laatst bewerkt:
  • Like
Reactions: k-k
Jij en tijd hebben lijkt me lichtelijk overdreven. Maar je kunt wel kiezen om ergens wat tijd voor te nemen natuurlijk. Wel aantrekkelijk om zo'n bordpapieren bootje te bouwen, maar zit al te krap in mijn ruimte. Maar het kan geen kwaad om je er een beetje aan te verlekkeren. Eerst maar eens zien dat ik weer goed in ,of beter gezegd op, de benen kom. Dan misschien nog snel een bezoekje aan onze gerenoveerde vaarplek in Maasdam en daarna eens kijken hoe in Vlagtwedde de vlag erbij hangt. Of het 14/6 nog iets gaat worden in Leek wachten we maar af. Gr. Klaas.
 
Zullen we maar weer on topic gaan?
Wat zo een fendertje teweeg brengt.
Maar hoe het werkelijk zit, is nu boven water. Omder water zou niet goed wezen!

Maar ook details van de sleephaak zijn te vinden. Ik ga aan de Heuss! Over dat bootje verder kleppen. Top!

Klaas sterkte!

Gr Bas
 
Nog even off der toppics.

De Schreiber Bogen Weg... zat ik naar 1 mm vliegtuig triplex te staren... wel dan vraagt men voor dat spul ook de hoofdprijs. Windhandel.

Kan het nog wel eens gunstiger zijn een oude kit in te slaan en dan die toch maar af te ronden.

Wil ik die tekening CNC voorbereiden, laten snijden bij RC Europe... ben ik flink zoet met het vectoriseren.

In Photoshop nog even gestoeid met de kleurcurves.... maar de zwarte lijmen zijn zo kleur vezadigd, dat er geen zwarten in zitten. En deze ook niet krachtig er uit gefilterd krijg.

Handmatig overtrekken kan, maar wel rokende ogen.


Watervast karton... nee Polyethyleen. Dat is te rillen en te vouwen. En te bedrukken. Maar lijmen? Ja... prijzige industrielijm... maakt het onbetaalbaar om het nog als hobby aan te merken, of slimme goedkope oplossing.

Werkstoffen zijn onmogelijk duur via de handel.

Net als die imbus stiftjes M2... tegen de goudprijs...

Nu maar eens afwachten of KLM en Hoogovens genationaliseerd gaan worden. Blijft er toch nog iets Nederlands... ipv made in China...
 
Alleen als het in NL geproduceerd wordt :-)
Ik bestel het in China... verzendkosten 2 euro... Haha... :D:rolleyes:
Soms ook geen... staats gesponsorde verzending als vorm van economische oorlogsvoering.
Wist je dat onze piepers uit Egypte komen? Die van de Hollandse boeren vinden ze te duur!
Onlangs even in het nieuws!

Grote ongein... niet te serieus nemen! Maar een tikje sarcastisch wordt ik er wel van.
 
Na laten we het onderwerp boegfender maar afsluiten.
Hij zit erop :banana:
IMG_20200522_000140.jpg IMG_20200522_000157.jpg IMG_20200522_000211.jpg IMG_20200522_000236.jpg

Kwam op het idee om gewoon 2 kleine bolders extra te zetten, en daar het gedoe aan vast te knopen.
Tis wel een gefriemel, maar kan het nu nog los krijgen als ik wil.

Nu bezig met draadjes spannen, dan nog de diverse ontluchtings pijpjes knutselen.
Oja en het kleine mastje boven op de schoorsteen.
Dan tijd voor een vlaggetje en letters plakken.

en nog afwachten tot de elektra compleet is, tis onderweg dat wel.
 
Komt allemaal best wel goed Bart! Wordt een kek bootje. Gr. Klaas.
 
Laatst bewerkt:
Zo mezelf weer fijn aan het kwellen geweest.
:mad: stomme kleine rot moertjes op plekken waar ik met men vingers niet bij kan.
Werk je op schaal zit ik nog dubbel gebogen bij de tafel om onder het dek teloeren wat ik aan het doen ben.
Vallen tig x die kleine krengen uit het tangetje, weer met magneet gaan vissen pfffff.
Maar de volhouder wint.
Motor zit incl schroefas en schroef.
Mastje is ook klaar nog wat draad spannen en vlag hangen.
Paar dek ontluchters geplaatst goh ga nog iets worden :-)

Was nu aan het vechten om het roer goed te krijgen.
Daar rust bij mij een vloek op, wil me niet lukken.
Of alles staat zo strak dat niks meer draait, of de hevel voor de servo zit weer los dat er nog niks gebeurt. :confused:
Nu klaar met het geklooi morgen weer een dag.
Zal dan ook wat plaatjes der bij doen weer eens vergeten :rolleyes:
 
Borgringetjes kunnen daarin helpen.
Beetje vet op de draad, en je moertje blijft een beetje plakken.
Verder heb ik ooit een setje miniatuur steeksleuteltjes gekocht voor de kleine maten...
dat helpt het aandraaien zonder punttangetjes... je vergaard zo wel het een en ander met de jaren...

Maar het schiet op, en dat is mooi!
Gr Bas
 
Plaotjes bij de praotjes

IMG-20200522-WA0012.jpeg

FF groot zo zit de boegfender dus vast
IMG-20200522-WA0014.jpeg

en de rest in mini :-P
IMG-20200522-WA0012.jpeg IMG-20200522-WA0014.jpeg IMG_20200522_000236.jpg IMG_20200528_172147.jpg vond zowaar het stickertje van de motor nog terug.
Tot zover.
Nu aan het stoeien met het roersysteem.
Of het zovast draait niks meer, of de roerarm zit los dat de rest niet mee beweegt.
IMG_20200528_234528.jpg dit is het systeem van Hegi
 
Bart, Maak in een "verloren" ogenblikje eens een nieuwe roerhevel van het binnenwerk van een kroonsteentje en een stukje metaal.
Messing kun je solderen, alu 2-K lijmen. Zie voorbeeld. De twee schroefjes heb ik later vervangen door 2 inbusboutjes. De roerkoning is een 3 mm glad geleide-asje uit een DVD drive. In mijn Bugsier heb ik hetzelfde systeem als jij (Graupner in dit geval). Heb borgringen onder de moeren gelegd. Om te voorkomen dat de boel klem loopt draai je niet het bovenste moertje aan, maar het onderste. Klinkt een beetje raar, maar daarmee maak je net dat beetje ruimte om soepel te willen draaien. Succes ermee! Gr. Klaas.

20160106_185036.jpg
 
En... anders een nieuw heveltje van Robbe... nu Romarin... die rode met een imbusboutje.
Ook al zit er draad op die as... de bout vervangen door imbusborgstift. Dan zit ie mooi vast!
Nooit meer gelazer!

Hier een voorbeeld... maar zijn Heusselijk goed...
https://www.mhm-modellbau.de/part-KR-ro1483.php

Als dit niet een Steuerhausspâhrty is? Nou dan weet ik het niet meer...
In Engeland zeggen ze 'three is a crowd'... ik zeg feesstje... echt wel heuss...
3 bij elkaar! En dat in Koronâh-tiede! Moin, moin, moin!

IMG_0957.jpg
 
Laatst bewerkt:
die stuurhevels worden ook verkocht door Verspaget in Eindhoven, alleen zijn ze dan van Krick.
groet Piet
 
Dat is ook nog een idee Bas.
Zal eens in men bakken gaan rommelen, ben wel snel klaar heb der niet veel lol.
Anders idee van Klaas heb nog een bult kroonsteentjes liggen , diverse maten.

Straks eerst nog een poging doen zoals het is.
Zelf een maatje 4 sleutel geknutseld kijken of dat werkt.
 
flugelplace zei:
Was nu aan het vechten om het roer goed te krijgen.
Daar rust bij mij een vloek op, wil me niet lukken.
Of alles staat zo strak dat niks meer draait, of de hevel voor de servo zit weer los dat er nog niks gebeurt. :confused:
Klik om te vergroten...

Ik ben de gelukkige eigenaar van de bouwer van de Theodoor Heuss.
Het schip had precies de problemen met de roeras, die je aangeeft, de hevel was met geen mogelijkheid stijf op de as te monteren.
Ik ben een bouwer in metaal, Ik heb de kunststof hevel vervangen door een uit messing.
In deze hevel heb ik een klinkmoer M3 aangebracht in de 1mm dikke messing hevel.
Door het klinken van de moer heb je genoeg draad om de hevel op de roeras te bevestigen en met een contra moer te borgen, evt. Locktite
Op de onderstaande foto in het midden de klinkmoer, aan de rechterkant geklonken klinkmoer op de roerhevel van de Theodoor Heuss.
SAM_3029 verkleind.jpg

Waar deze nog te leveren zijn, dat weet ik niet. Daar k een draaibank heb, koop ik tegenwoordig bij de Gamma een lengte van 1 meter ø6mm en maak deze hieruit.
De schroefdraad is M3 en de boormaat ø4mm.
Indien je deze niet kan vinden, dan kan ik er enkele voor je maken.
Henk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top