vraagje: voor de doorvoer van de grootschoot en de genuaschoten wil ik van een messing buisje 4mm buitendiameter dek doorvoeren maken. Liefst met een bochtje erin zodat ie gelijk de juiste richting op gedirigeerd wordt onderdeks. Maar als ik zo'n dun buisje probeer te buigen knakt ie en is dus niet meer bruikbaar. Hoe krijg je dat mooi rond tot zeg 80-90 graden? werk je dan met iets erin om m hol te houden?
Probeersel: bouw Taling 32
- Topicstarter Jeroen_dh
- Startdatum
-
- Tags
- 3d print verschalen zeilboot
Bert V
verslagschrijvers
Jeroen,
Ik gebruik voor het buigen van dat soort koperen leidingen vaak een wijn- of champagnekurk.
Een champagnekurk gaat het beste omdat deze al een holletje of kraag heeft waar hij niet te makkelijk uit wegglijd.
Langzaam en rustig stukje bij beetje de leiding met de hand rond de kurk vormen tot de juiste bocht.
Tot op heden heeft dit bij mij altijd goed gewerkt.
Groet, Bert
Ik gebruik voor het buigen van dat soort koperen leidingen vaak een wijn- of champagnekurk.
Een champagnekurk gaat het beste omdat deze al een holletje of kraag heeft waar hij niet te makkelijk uit wegglijd.
Langzaam en rustig stukje bij beetje de leiding met de hand rond de kurk vormen tot de juiste bocht.
Tot op heden heeft dit bij mij altijd goed gewerkt.
Groet, Bert
Bert V
verslagschrijvers
Ik had even te snel gelezen en gereageerd, maar inderdaad ik gebruik voor dat soort dingen koper i.p.v. messing.
pompebled
Forum veteraan
Ik vind Ø4 mm aan de forse kant voor de schoten, tenzij die 2-3mm dik zijn...
Messing buis kun je uitgloeien, dan laat het zich gemakkelijker buigen.
Een pijpenbuiger is dan wel een handig stuk gereedschap: https://www.lemato.nl/handgereedschap/slagletters/hbm-mini-pijpenbuiger-buigtang/ , al dan niet in de vorm van een champagnekurk.
https://www.modelbouwshopnederland.nl/a-6934807/gereedschap/e-300-002-dub-0785-mini/#description
Alternatief (als het past) is de PEKABE 472 dekdoorvoer:
https://www.ebay.com/itm/361491317884?_skw=pekabe&itmmeta=01JN0YKB7J7T57T3XWPB9H0JJG&hash=item542a8fc47c:g:LzcAAOSwDuJWwng7&itmprp=enc:AQAKAAAA4MHg7L1Zz0LA5DYYmRTS30n+L1yBKe9JCfAtoO5kpWfY8Bmoci0lUBiFRH/pCJ7IUpaSzuqrQrZz1TYKuk3xN+hkRebsnzpMI1UaYaf+eZeA2pSXc3NDw0mU8EC/eReLTuerkDedEJvp/KIxGaAGRL09xrJCvtc1dMwoJhQBdXleCUjH8DoBCoekGgA8+6nqXSnXbj57N1gZGo+yBdU5zujw76T1LIgc+2c9/GEpOymHMM95+aIEiJbqTHafjTUB2TnEWsZvVby1EJutjBZenEy6L80JusBAHXabVbSueFNc|tkp:Bk9SR_KzzZ6oZQ
Helaas reteduur...
Maar, tekenen en printen?
Groeten, Jan.
Messing buis kun je uitgloeien, dan laat het zich gemakkelijker buigen.
Een pijpenbuiger is dan wel een handig stuk gereedschap: https://www.lemato.nl/handgereedschap/slagletters/hbm-mini-pijpenbuiger-buigtang/ , al dan niet in de vorm van een champagnekurk.
https://www.modelbouwshopnederland.nl/a-6934807/gereedschap/e-300-002-dub-0785-mini/#description
Alternatief (als het past) is de PEKABE 472 dekdoorvoer:
https://www.ebay.com/itm/361491317884?_skw=pekabe&itmmeta=01JN0YKB7J7T57T3XWPB9H0JJG&hash=item542a8fc47c:g:LzcAAOSwDuJWwng7&itmprp=enc:AQAKAAAA4MHg7L1Zz0LA5DYYmRTS30n+L1yBKe9JCfAtoO5kpWfY8Bmoci0lUBiFRH/pCJ7IUpaSzuqrQrZz1TYKuk3xN+hkRebsnzpMI1UaYaf+eZeA2pSXc3NDw0mU8EC/eReLTuerkDedEJvp/KIxGaAGRL09xrJCvtc1dMwoJhQBdXleCUjH8DoBCoekGgA8+6nqXSnXbj57N1gZGo+yBdU5zujw76T1LIgc+2c9/GEpOymHMM95+aIEiJbqTHafjTUB2TnEWsZvVby1EJutjBZenEy6L80JusBAHXabVbSueFNc|tkp:Bk9SR_KzzZ6oZQ
Helaas reteduur...
Maar, tekenen en printen?
Groeten, Jan.
Laatst bewerkt:
Ha Jan,
ja, die had ik ook al gezien inderdaad, maar ik ga de doorvoer voor de schoten maken op de opstaande kuiprand zodat er geen water in zal komen (waarschijnlijk). En dan is zo'n doorvoer niet zo praktisch. Misschien dat ik de koperen pijpjes inlamineer, en dan voor de mooi nog een afdek ding erover met de vorm als die ebay doorvoertjes. Die pijpenbuigertjes zijn wel mooi, leuke tip.
ja, die had ik ook al gezien inderdaad, maar ik ga de doorvoer voor de schoten maken op de opstaande kuiprand zodat er geen water in zal komen (waarschijnlijk). En dan is zo'n doorvoer niet zo praktisch. Misschien dat ik de koperen pijpjes inlamineer, en dan voor de mooi nog een afdek ding erover met de vorm als die ebay doorvoertjes. Die pijpenbuigertjes zijn wel mooi, leuke tip.
Vandaag dus de duur-drijftest. Ze heeft een uurtje liggen dobberen tussen de vissen, en geen druppeltje binnen. Test geslaagd dus!
Ik heb toch een stukje ballast weggehaald aan de achterkant en een stukje bijgeprint voor de hak om de boot iets meer voorover te trimmen. Dat ligt nu een stuk beter, ook als straks nog 200/300 gram aan mast en zeilen op komt.
Ik heb ook mijn ankertje nagemaakt en geprint en alvast gemonteerd. Leuk detail
Daarna de schoot doorvoer gemaakt naar Onderdeks en schoten gemaakt en bevestigd. Ze lopen mooi soepel door de gaatjes en de katrollen.
Ook nog het roer aangesloten op de servo met een kleine stang.
Volgende stap is het maken van het kajuitdak, daarna mast en zeilen!
Ik heb toch een stukje ballast weggehaald aan de achterkant en een stukje bijgeprint voor de hak om de boot iets meer voorover te trimmen. Dat ligt nu een stuk beter, ook als straks nog 200/300 gram aan mast en zeilen op komt.
Ik heb ook mijn ankertje nagemaakt en geprint en alvast gemonteerd. Leuk detail
Daarna de schoot doorvoer gemaakt naar Onderdeks en schoten gemaakt en bevestigd. Ze lopen mooi soepel door de gaatjes en de katrollen.
Ook nog het roer aangesloten op de servo met een kleine stang.
Volgende stap is het maken van het kajuitdak, daarna mast en zeilen!
Ben weer wat verder gekomen. Ik heb best een flink deksel op de kajuit en de mast staat er ook nog op. Ik wil wel het deksel open kunnen maken zonder de hele mast eraf te hoeven halen. Ik ben met de volgende oplossing gekomen: een dak dat in de lengte richting gedeeld is, in het midden met kleine pinnen in elkaar grijpend.
Aan de onderkant zit een randje, daar komt een kitrand in en op het dak komen 3 luchthapper die onderdeks een haakje hebben en zich klemmen aan de kajuit wand. Dat is nog work in progress.
Het dak heb ik als een vleugel (hol) gemaakt en weegt bijna niks. Balsa is wel heel zacht zeg
De mast staat op een solide pilaar die tot de kiel alk loopt en heeft een vertanding zodat de mast langsscheeps te verstellen is.
Ik heb in de kajuit ingang een doosje gemaakt met een luikje ervoor. Het Luik kun je weghalen en erachter zit het aan/uit knopje en een plugje waar je de lader in kunt steken. Werkt mooi
Het randje op 't deksel moet nog worden afgewerkt uiteraard en strookt nog niet mooi met het profiel van het schuifluik.
Zie nu dat t middelste navigatiekastje niet recht zit
Aan de onderkant zit een randje, daar komt een kitrand in en op het dak komen 3 luchthapper die onderdeks een haakje hebben en zich klemmen aan de kajuit wand. Dat is nog work in progress.
Het dak heb ik als een vleugel (hol) gemaakt en weegt bijna niks. Balsa is wel heel zacht zeg
De mast staat op een solide pilaar die tot de kiel alk loopt en heeft een vertanding zodat de mast langsscheeps te verstellen is.
Ik heb in de kajuit ingang een doosje gemaakt met een luikje ervoor. Het Luik kun je weghalen en erachter zit het aan/uit knopje en een plugje waar je de lader in kunt steken. Werkt mooi
Het randje op 't deksel moet nog worden afgewerkt uiteraard en strookt nog niet mooi met het profiel van het schuifluik.
Zie nu dat t middelste navigatiekastje niet recht zit
Bijlagen
Vandaag was een mooi dagje voor wat schilder en lijm werk. Ik had m'n bestelling binnen van de vliegerwinkel, dus kan nu ook met de tuigage aan de slag!
Ik heb een carbon buisje 8 en 5 aan elkaar gelijmd om 't druppelprofiel te maken. De 5mm buis wil ik proberen open te zagen in de lengterichting, zodat 't grootzeil in de sleuf kan. Das wel een spannend klusje. Misschien met een 3d geprint geleideprofiel over m'n nieuwe proxxon zaagtafeltje halen.
Gister ook de navigatie verlichting gemaakt en gemonteerd. Die doet 't ook.
En de boot in de vijver even laten lopen op de motor. Er komen toch wat druppeltjes binnen helaas als ie draait. Misschien toch wat meer vet erin doen...
De kajuit dakjes staan nu in de eerste laag wit.
En ik heb een bok gemaakt voor display doeleinden. Staat prima zo!
Ik heb een carbon buisje 8 en 5 aan elkaar gelijmd om 't druppelprofiel te maken. De 5mm buis wil ik proberen open te zagen in de lengterichting, zodat 't grootzeil in de sleuf kan. Das wel een spannend klusje. Misschien met een 3d geprint geleideprofiel over m'n nieuwe
proxxon zaagtafeltje halen.Gister ook de navigatie verlichting gemaakt en gemonteerd. Die doet 't ook.
En de boot in de vijver even laten lopen op de motor. Er komen toch wat druppeltjes binnen helaas als ie draait. Misschien toch wat meer vet erin doen...
De kajuit dakjes staan nu in de eerste laag wit.
En ik heb een bok gemaakt voor display doeleinden. Staat prima zo!
Laatst bewerkt:
pompebled
Forum veteraan
Afhankelijk van hoe de constructie en de aanstroming is, kan het water ook binnenkomen als de boot geen voorwaartse snelheid heeft.
Verder is het een aanwijzing, dat je geen hulpmotor nodig hebt om water in de boot te krijgen, zeilen bij voldoende wind doet dat soms ook...
Groeten, Jan.
Vandaag een hulpstuk ontworpen en geprint om de sleuf in de mast te kunnen maken en deze met een lijmklem op de zaagtafel vastgezet. Toen de mast er voorzichtig doorheen gehaald. Ging eigenlijk heel mooi en is heel strak geworden. Nu nog even licht opschuren, dan kan ie morgen in de spuitlak. Ik heb de zalingen, de giek en het lummel beslag ook al gemaakt.
Ik denk dat sommige mensen hier wellicht wat minachtend naar 3d geprint spul kijken, maar ik vind het toch wel erg leuk om vanuit niets iets te bedenken, tekenen en printen. Ik vind met hout werken ook leuk en fijn, maar dit is zo precies en past allemaal lekker op en aan elkaar
Ik denk dat sommige mensen hier wellicht wat minachtend naar 3d geprint spul kijken, maar ik vind het toch wel erg leuk om vanuit niets iets te bedenken, tekenen en printen. Ik vind met hout werken ook leuk en fijn, maar dit is zo precies en past allemaal lekker op en aan elkaar
Laatst bewerkt:
pompebled
Forum veteraan
De ontwikkelingen staan (ook in het 3D printen) niet stil, ik heb een paar jaar geleden een wannebee RG65 gekocht van een forumlid, die er ook geprinte onderdelen op had gezet.
Bijna alles is inmiddels gedesintegreerd, of domweg afgebroken, dus ik heb geen problemen met geprinte onderdelen, maar wel met de houdbaarheid en/of de constructie en ervaring van de ontwerpers en printers van de spullen, die spontaan onder last uit elkaar vallen...
Groeten, Jan.
Bijna alles is inmiddels gedesintegreerd, of domweg afgebroken, dus ik heb geen problemen met geprinte onderdelen, maar wel met de houdbaarheid en/of de constructie en ervaring van de ontwerpers en printers van de spullen, die spontaan onder last uit elkaar vallen...
Groeten, Jan.
Laatst bewerkt:
Jan dat ligt niet aan de printer ,maar meer aan materiaal en instellingen , kwa materiaal PLA , ja is sterk maar heeft niet de levensduur in gebruik buiten , daarvoor beter ABS /ASA of Petg deze zijn daarvoor beter geschikt ,
Jeroen je gaat goed
, vooral doorgaan 
Wat voor soort harpjes of Sluitingen gebruiken jullie daarvoor?
Qua spanners ga ik schuifklemmen gebruiken. Dus van die plaatjes met 3 gaatjes erin, zoals bij scheerlijnen
En nog een vraag: ik heb nu ripstop spinakerstof gekocht voor de zeilen. Hoe kun je dat t beste knippen of snijden? Ik dacht aan een soldeerbout met snijmesje erop
Laatst bewerkt:
Vissport aquarium shop.
Ripstop ,afbranden goed mogelijk ,of spinnaker tape erom.
Harpjes klein ??? moeilijk of zelf maken anders kleine ketting sluitingen.
Delen van PLA spuiten heeft niet veel waarde, de zon/temp dat gaat je parten spelen , je bouwt nu zo leuk /mooi gun jezelf iets meer betere materiaal voor je printer .
Als je het niet gelooft dan een test met je PLA ff met de fohn erop of in warm water .